Съдържание
Съдържание
- 1 Преглед на автомобила
- 1.1 Технически данни1.2 Екстериор и интериор
Какъв автомобил можете да си купите на ниска цена и да сте сигурни в постоянното качество? Почти всеки втори германец ще потвърди, че това е Polo. Подготвили сме преглед на Volkswagen Polo 2017 с видеоклип. Убедете се сами - няма как да наречете този автомобил бюджетен.
Преглед на автомобила
VW Polo '17 се предлага на руския пазар в пет базови конфигурации. Те се различават по техническите си характеристики. Ако изберете модификация с бензинов агрегат с мощност 90 к.с. и механична скоростна кутия, покупката ще струва около 550 000 рубли.
Автомобилът е максимално пригоден за градски условия на шофиране, с добро оборудване и просторен интериор (леко липсващ в клас С). За малка цена собственикът получава доста солиден автомобил, покрит на много места с хром.
Ако желаете, можете да закупите версията със 125 к.с., която е най-високият клас двигатели на производителя.

Снимка Volkswagen Polo 1.6 MPI AT Highline 2017 преди тест драйв
Технически данни
Polo често е възхваляван заради своя 1,4-литров TSI седан двигател със 125 к.с., който производителят е модернизирал качествено тази година. По-специално, вибрациите при стартиране и шумът са изчезнали.
Характеристиките на седана зависят конкретно от пакета:
- Conceptline с ръчна скоростна кутия - базовата версия с 1,6-литров двигател с 90 к.с., ускорява до сто за 11 секунди;Trendline с автоматична скоростна кутия, ръчна скоростна кутия - двигателят дава 110 к.с., ускорява до 180 км/ч;LIFE с бензинов агрегат 1,6 л почти не се различава от Trendline (вижте подробно видео за тест-драйв Volkswagen Polo 2017 на тази конфигурация);Highline - топ версия с двигател1,4 литра, 125 к.с., ускорява до 100 км/ч само за 9 секунди; GT е спортната версия на немския автомобил с максимална скорост 200 км/ч и разход на гориво само 5,7 литра.
Що се отнася до хечбека, той се предлага за Европа във варианти 1.0, 1.0 TGI, 1.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TSI GTI. Трансмисиите са 5 MCC, 6 MCC, 7 автоматични. GTI има интересна характеристика. Възможностите му са много по-големи: ускорението до 100 е само 6,7 секунди, а максималната скорост е 235 км/ч! Автомобилът развива въртящ момент от 320 Нм при 1500 об/мин. Той е истински звяр,На чиито собственици може само да се завижда от сърце.
Вижте таблицата за повече подробности.
Седан Хэтчбек Двигатели, объём 1,4-1,6 литра 1,0; 1,6; 2,0 Разгон до 100 км/ч, с 9; 10,4; 11; 11,7 6,7; 11,2; 11,9; 14,9; 15,5; Расход бензина, л/100 км 4,5-7,7; 5,7-7,8; 5,9-7,9 3,1-4,1; 3,7-4,4; 4,7-5,9; 5,9-7,7 Оптимална мощност, л. с. 90; 110; 125 65; 75; 95; 116; 200 Пределна скорост, км/ч 178; 184; 198; 200 164; 170; 183; 185; 237 Длина кузова, м 4,4 4 Ширина, м 1,6 1,7 Высота, м 1,41.4 Междуосие, мм 2553 2564 Предна следа, мм 1457 1525 Задна следа, мм 1500 1505 Пътен просвет, мм 163 163 |

Червен 2017 Volkswagen Polo на тест драйв
Екстериор и интериор
Volkswagen Polo 2017 в новата си каросерия (можете да видите видеото от тестовото шофиране по-долу) има няколко разлики с по-старите версии:
- по-стилна радиаторна решетка; различна оптика с отделни къси и дълги светлини; леко подобрена шумоизолация; непреходен, класически дизайн.
В купето има много място. Въпреки бюджетния клас В, основата на автомобила е разтеглена. Отзад има достатъчно място за двама или дори трима възрастни. Интериорът като цяло изглежда повече от съвременен - воланът, арматурното табло и седалките приличат на Jetta, Passat и Golf. Единственият недостатък е дъбовата, евтина пластмаса в интериора.
Прилягането на елементите е добро, висококачествено, в немски стил. Разстоянието между панелите и вратите е почти незабележимо - в някои сравними автомобили от същия клас разстоянието е толкова голямо, че можете да пъхнете пръстите си в него. Другите пластмасови части също прилягат добре, по повърхностите няма грапавини. Разположението на бутоните и контролните уреди е най-удобното, направено според класическиясхема.
Що се отнася до недостатъците:
- При версиите с ръчна скоростна кутия педалът на съединителя е доста дълъг и разположен извън центъра - трябва да извиете крака си, за да го освободите, което е изключително неудобно; при версиите с ръчна скоростна кутия трябва да извиете ръката си неестествено, за да включите заден ход - подлакътникът и лостът са твърде къси.
Седалката на водача е удобна за хора с всякакви размери - седалката се разтяга много далеч. Воланът също е добре регулируем както на височина, така и на обхват.

Оптика на VW Polo 2017
Volkswagen Polo 2017 тест драйв
Първото нещо, което изненадва Polo, е мекото окачване. Возенето е удоволствие - шасито поглъща малките неравности, те практически не се усещат в купето. Автомобилът ускорява бързо, изразходва малко гориво. Маневреността по магистралата е висока. Особено приятно е да се управлява автомобилът на 5-та скорост.
Гледайте този видео преглед на Volkswagen Polo 2017 в LIFE с 15-инчови стоманени джанти:
А ето и още един видеоклип за тест драйв на Volkswagen Polo 2017, който разкрива по-подробно характеристиките на този немски автомобил:
Днес Volkswagen Polo 2017 може да се купи на ниска цена и да се получи автомобил с отлични технически характеристики. Ликвидността на немския автомобил е добра - той не губи почти нищо от стойността си. Влияние оказва поцинкованата каросерия, за която производителят предлага 12-годишна гаранция.

Браян Адамс
Здравейте, аз съм автомобилен блогър