Преглед на рестилизираната версия на Skoda Octavia A7 FL

FL е рестилизирана версия на Skoda Octavia от 2013-2017 г. с променен дизайн на фаровете, бронята, алуминиевите джанти и по-усъвършенствано интериорно оборудване.

Съдържание

• 1 За Skoda Octavia A7 FL2 Технически характеристики3 Външен вид4 Системи за безопасност и комфорт5 Конкуренти и аналози6 Предимства и недостатъци

За Skoda Octavia A7 FL

По какво Skoda Octavia A7 FL се различава от своя предшественик:

• Автомобилът е оборудван с изцяло светодиодни фарове и светлини - при предварително стилизираните версии се използваха ксенонови светлини; монтирани са джанти и гуми Pirelli Cinturato P5; предните светлини са скъсени на две части - при предварително стилизираните фарове те бяха единични; задните светлини са с различен вътрешен дизайн; използва се премиум мултимедийна система с монитор със сензорен екран.

По този начин фейслифтът направи малка революция в дизайна. Рискована стъпка, но успешна. Въпреки че за много ентусиасти предната част на Octavia изглежда много по-зле от преди. "Остри" двукомпонентни фарове със заоблена каросерия е най-малкото, което Йозеф Кабан може да направи.

Снимка на Skoda Octavia 7 FL в бяло

Цената на автомобила зависи конкретно от модификациите и оборудването:

• Версия с мощност 110 к.с. с ръчна скоростна кутия - 940-1,1 млн. британски лири; версия с мощност 110 к.с. с автоматична скоростна кутия - 1-1,2 млн. британски лири; модел с мощност 150 к.с. с ръчна скоростна кутия - 998-1,2 млн. британски лири; аналог с мощност 150 к.с. с автоматична скоростна кутия - не по-малко от 1,1 млн. британски лири; модификация с мощност 180 к.с. с робот - до 1,3 млн. британски лири.

Синя Skoda Octavia 7 FL

Технически данни

Атмосферният 1,6-литров силов агрегат MPI не е най-добрият избор за този автомобил, въпреки че пробегът му е озвучен на 400 хил. км. Но този мотор е склонен да се омазнява. Много по-добре е да изберете модела с турбокомпресор 1,4 TSI и 1,8 TSI. Първият мотор с компресор развива 150 к.с., а вторият - 180.

Динамиката на автомобила е добра. Въпреки това не бива да се чакат чудеса, особено от версията 1.6 със 110 к.с., работеща с автоматик. В тази конфигурация автомобилът ускорява до сто за цели 12 секунди. Любителите на бързия старт трябва да разчитат единствено на спортния режим на 6-лентовата автоматична трансмисия.

Управлението е прецизно, автомобилът е добре балансиран. За това допринася и ESC - автомобилът реагира на завъртането на волана без излишна рязкост. Точно това, от което се нуждае един средностатистически шофьор. Що се отнася до спирачките, педалът може да се стори твърде чувствителен на начинаещия.

Skoda Octavia 7 FL (изглед отзад)

Изборът на кутии също е доста богат.

• 5-степенна механична скоростна кутия. евтин, мъжки вариант. да се научиш да караш автомобил с механична скоростна кутия е по-трудно, а времето на механичните трансмисии е отминало, особено в съвременния град с неговия неравен трафик и постоянни задръствания. 6-степенна механична скоростна кутия. монтирана на версиите с обем 1,4 л. Все още се произвежда и днес, за разлика от 5 MKP. 6-степенна автоматична скоростна кутия. най-добротоAisin 09G (AQ160) е надеждна, рядко се разваля и издържа по-дълго. Е, предимствата на автоматичната трансмисия в съвременния град са безспорни. 7-степенна DSG робот. Тя е по-надеждна от предишните версии на преселективните кутии и се препоръчва от много експерти. Защо? На първо място заради блока за управление (мехатрониката), който е подобрен и е направен "дълготраен".

Багажникът е легендарно огромен - невъзможно е да достигнете ръба му с ръка, когато стоите отзад.

Skoda Octavia 7 FL (изглед отпред и отстрани)

Прочетете повече за техническите спецификации.

Снимка на Skoda Octavia FL (отгоре)

Външен вид

Първо разгледайте външния вид:

• Фарът, меко казано, предизвиква много въпроси; радиаторната решетка блести с хром; предната броня се отличава с хоризонтален разделител и нови фарове; покривът е украсен с "делфин" - тази мида на върха придава на автомобила оригинален вид въпреки малките му размери и също така допринася за допълнителната му стабилност; праговете са добре изработени, изпъкващиКрасивите табели на Octavia; алуминиевите джанти подсилват положителното впечатление.

Интериорът е ватиран, фабрично монтиран:

• Вратите са покрити с кожа отвътре и имат атрактивни метални елементи и удобни джобове; клавишите на предния панел са чувствителни на допир; 9,2-инчовият екран е с превъзходни графики и Wi-Fi точка за достъп (при най-добрите версии).

Skoda Octavia 7 FL интериор

Системи за безопасност и комфорт

Octavia A7 е взела няколко системи за безопасност от Skoda Superb:

• асистент за предупреждение за преден сблъсък; круиз контрол; асистент за наблюдение на мъртвата зона.

Производителят е предвидил и ISOFIX монтажи за детски седалки.

Пред Skoda Octavia 7 FL

Що се отнася до системите за комфорт:

• множество удобни кукички в багажното отделение, държач за пожарогасител и други видове крепежни елементи, 12 V гнездо, джобове; заден диван с отделни вентилационни отвори, отопление, две облегалки за глава, гнездо за зарядно устройство за телефон и контакт за 220 V, дълбоки джобове на предните седалки; механично регулируеми седалки с лумбална опора (Ambition и по-високи); осветителни тела натаван; 2 поставки за чаши отпред; специална вдлъбнатина пред скоростния лост за поставяне на телефона; електрически регулируеми и отопляеми огледала; многофункционален волан с кожено покритие, с бутони за управление на музика и други опции, с регулируем ъгъл и обхват, удобен за хващане; централна конзола с монитор и двузонов климатик; жабка с мултимедиен модул подSD карта и вентилация; удобен широк подлакътник за дясната ръка на водача; покрит с кожа лост на спирачката за паркиране; пълни високоговорители и акустични радиатори във вратите.

Мултимедийна система в Skoda Octavia FL

Конкуренти и контрагенти

Това са автомобилите, които обикновено се сравняват с Octavia A7:

• Toyota Camry XV50/70 - по много технически параметри и евтиния на притежание японският автомобил определено е по-добър, но струва не по-малко от 1,4 милиона рубли в средния клас Comfort/Elegance; Audi A6 (C7) - също бие Octavia на всички фронтове и е невъзможно да го купите за по-малко от 1 300 000; Kia Optima е не по-малко удобна за пътниците, а Octavia има много корейски аналози с минимална цена и по-високи цени.с пробег и ксенон във фаровете, както и отопляем волан и заден диван.

Снимка на Skoda Octavia FL RS

Предимства и недостатъци

Нека първо разгледаме ползите:

• Интериорът е просторен - особено удобно е да се седи отзад, а за пътници, високи 180 см или повече, няма място; каросерията е завършена по висок стандарт - дори дълбоките чипове не избледняват за един сезон; фаровете са добре осветени - LED светлини за паркиране са монтирани във всички конфигурации и са напълно внедрени в Maxi Style.

Съществуват и недостатъци:

• липса на подлакътник на задния диван - предлага се само при топ версиите; сравнително здрави, издръжливи, но шумни гуми Pirelli; капак на капака без ограничители на газта, вместо това се използва архаичен покер.

Skoda Oktavia A7 FL е европейски автомобил, който също не отстъпва на руските пътища. Пътният просвет на стандартната версия с предно предаване е 156 мм, което не е никак малко. Окачването също устоява добре на неравности, въпреки че създава впечатление, че е твърдо.

В този видеоклип са описани проблемите и предимствата на Skoda Octavia A7 FL:

Преглед и тест драйв на обновената Skoda Octavia A7 FL за 2017 г. - обект на видеото по-долу: