Съдържание
Първото поколение на Octavia имаше много недостатъци, но неговата евтиния, практичност и "немски акцент" го превърнаха в огромен търговски успех. Така че второто поколение не закъсня. През март 2004 г. на пазара се появи Skoda Octavia 2 A5. Както сполучливо отбелязаха експертите, "новостта беше перфектна комбинация от битова привлекателност и шофьорска амбиция". Освен това тя беше напълно изкорененаболестите на своя предшественик.
Въпреки това, поради възрастта си, на вторичния пазар има много предложения за това поколение. Какво интересно предлага тази интерпретация на чешкия бестселър? От какво се оплакват собствениците? Кого можете да разгледате на подобна цена? За всичко това по-долу.
Съдържание
- 1 История и характеристики на Skoda Oktavia 2-ро поколение2 Технически характеристики3 Характеристики на Skoda Oktavia 2-ро поколение4 Външен вид
- 4.1 Екстериор4.2 Интериор
История и характеристики на Skoda Octavia от 2-ро поколение
Въпреки пускането на второто поколение, първото поколение продължава да се сглобява до 2010 г. Поради тази причина продажбите на Skoda A5 започват да нарастват бързо едва през 2012 г. Откриването на завода в Калуга през 2007 г. също позволява разширяване на руския пазар. Годишно в Русия се продават около 25 хил. автомобила.
- Новият Чех е базиран на платформата на Volkswagen, има нови скоростни кутии, включително Vag DSG, променил е гамата си от двигатели, някои от които са се превърнали в нарицателни по отношение на качеството. Също така, освен класическите лифтбек и комби (Combi), гамата е разширена със "заредена" RS версия и Scout (комби с отличителни офроуд качества). Но търговският успех наПрез 2008 г. Octavia A5 претърпява рестайлинг, при който се сдобива с друг двигател, претърпява лек фейслифт и промени в интериора, за които ще стане дума по-долу.

Škoda Octavia RS и обикновената версия на рестилизирания лифтбек от 2-ро поколение
Технически данни
Сега нека разгледаме характеристиките на второто поколение Skoda Octavia. Платформата PQ35 (A5) прави чеха сходен с други представители на семейството на VAG - Audi A3, VW Golf, Jetta и т.н. Модулна талига, предлагана на Octavia:
- Независимо окачване с двойно окачване McPherson отпред и многолостово отзад; дискови спирачки навсякъде (с вентилиран преден мост); стандартно задвижване на предните колела или задвижване на четирите колела чрез Haldex Traction съединител; електрически сервоусилвател на волана с VGS; ръчна спирачка.
По отношение на трансмисиите Skoda A5 първоначално се предлагаше с три трансмисии: 5-MCP, 6-ACP и 6-DSG. След рестайлинга на клиентите се предлагаха само две - 6-MCP и 7-DSG. По отношение на двигателите картината преди рестайлинга беше следната:
Гориво Тип Турбо Капацитет, лтр Нм Впръскване Тип Разход (Смесен цикъл) Ускорение до 100 км/ч, сек Бензин Не 1.4 80 132 L4 Разп. 7.0 14.2 Бензин Не 1.6 102 148 L4 Разп. 7.2 12.3 Бензин Не 1.6 116 155 L4 Разп. 6.6 11.2 Бензин Не 1.8 160 250 L4 Разп. 7.0 8.1 Дизелово гориво Да 1.9 105 250 L4 Common-rail 5.1 11.8 Дизелово гориво Не 2.0 140 230 L4 Common-rail 5.5 9.7 Бензин2.0 150 155 L4 Несреден 7,4 9,3 Бензин Има 2.0 200 (RS) 250 L4 Несреден 7,9 7,3 |
След рестайлинга вариантите със 116 к.с. и 150 к.с. са изведени от употреба, като са заменени с 1,4-литров атмосферен бензинов двигател със 122 к.с., а 1,8 к.с. със 160 к.с. е намален на 152 к.с.
Гореспоменатият Scout е имал подсилено окачване (RS не е разполагал с такова), а клиренсът е бил увеличен до 179 мм. Повишеното комби е можело да използва само ръчна скоростна кутия, 1,8-литров атмосферен двигател или 2,0 TDI.

Skoda Octavia II лифтбек преди рестайлинга
Опции за Skoda Octavia 2-ро поколение
Във второто поколение броят на опциите за Skoda Octavia е нараснал до шест: Active, Ambient, Ambition, Classic, Elegance и Laurin&Klement. Интересно е, че Active (базовата версия) отсъства за универсална каросерия, а топ-версията L&K напротив - не се предлага за лифтбек. Може би това се дължи на дизайна на RS-версията.
Какво са включили чехите в горния комплект, ще бъде описано по-долу. В базовия Active имаше:
- халогенна оптика; стоманени джанти R15; електрически регулируеми, отопляеми странични огледала и пътепоказатели; регулируема кормилна колона механично регулируеми предни седалки (седалката на водача може да се регулира по височина) с лумбална опора; сгъваем заден диван (60/40); електрически стъкла на предните врати; отопляеми задни стъкла и дюзи за миене; радио с 4Високоговорители; ABS; въздушна възглавница за водача + обтегач на коланите; датчик за външна температура; централно заключване и ключ с дистанционно управление; имобилайзер; резервно колело (пълноразмерно).
Допълнителните екстри включват фарове за мъгла, сензор за паркиране, климатик, бордови компютър, кожен волан и CD плейър. А топ комплектът за Combi включва ксенонови фарове, отопляеми кожени седалки и предпазни завеси.

Škoda Octavia II RS Combi
Външен вид
Екстериор
Строгият, класически дизайн е това, заради което този автомобил е обичан. Тук няма особени екстри, но ако погледнете съучениците си, Octavia изглежда по-престижно. Всички елементи са перфектно съчетани и координирани помежду си, а има и избор от цветове.
Както правилно отбелязват експертите, моделът има динамични амбиции, за което свидетелстват щрихът на капака на двигателя, плавният куполообразен покрив и повдигнатата задна част с къс надвес.
Отделно си струва да се отбележи, че ако сравните снимките на Skoda Octavia A5 с 1-вото и следващите поколения, експериментите с формата на предната оптика са записани в списъка с неуспехите. След рестайлинга производителят върна строгата архитектура на предната част и се придържа към тази идеология дори в обявеното 4-о поколение.
Променени размери на каросерията лифтбек:
Дължина, мм Широчина, мм Височина, мм Междуосие, мм Клиренс, мм Радиус на колелата 4569 1769 1462 2578 140 R15 |

Skoda Octavia 2-ро поколение (A5 FL)
Интериор
Интериорът е същият, с крещящата си сдържаност, която крие важни нюанси - качествени материали, перфектно напасване на частите, пространство и ергономичност.
Във всички конфигурации интериорът на чешкия е тапициран с плат и мека пластмаса, с изключение на това, че на някои снимки на Octavia A5 можете да видите кожени седалки от най-високата конфигурация Combi и RS. Също така в 12-годишната история собствениците имаха време да дадат собствените си седалки за претапициране.
Арматурното табло и централната конзола не са "азиатски". Това е типично работно място, където всички "копчета" са на мястото си. Прорезите във волана осигуряват идеален изглед към арматурното табло.

Интериор на Skoda Octavia 2
Поради възрастта и бюджета няма богата мултимедия, но чехите са организирали добър музикален съпровод. Освен това такива дреболии като:
- Малко, заключващо се отделение за ръкавици в горната част на преградата; джобове отстрани на седалките; регулируеми на височина кормилна колона и седалка на водача; големи джобове на вратите; няколко цвята на тапицерията.
Отделно от това си струва да се отбележи, че преминаването към новата платформа коригира един недостатък на предшественика й. Отзад вече е добре за всички. Просторният багажник е на мястото си, а на втория ред е увеличено пространството за краката и наклона на облегалката.
Багажното отделение е с рекорден за класа обем от 585 литра и е правилно оформено и равно. При сгънат диван на ваше разположение са 1455 литра.

Интериор на Skoda Octavia RS 2011
Системи за безопасност и комфорт
Като се има предвид, че върховото оборудване на лифтбека се предлага в пакета Elegance, ето списък на оборудването от този пакет.
- кожен мултифункционален панел с бутони за управление на музиката; подлакътник между предните седалки; електрически прозорци на задните врати; отопляеми и електрически управлявани предни седалки; 2-зонов климатичен контрол; CD плейър с поддръжка на AUX + система с 8 високоговорителя; бордови компютър; огледала в козирките; бордова аларма.

Предварително стилизиран лифтбек
По отношение на безопасността Skoda Oktavia A5 получи 4 от 5 звезди от EuroNCAP (липсва една точка поради увреждане на коленете на водача). Списъкът с пасивни системи в рестилизирания Elegance включва:
- Сензор за дъжд; обтегач на коланите; ABS, EBD, BAS и TCS; 4 въздушни възглавници (2 странични) с функция за деактивиране; ISOFIX монтаж за детска седалка; круиз контрол.
Подобно на други производители на Vag, Skoda предлага опционални пакети (до 10), в които можете да намерите ESP и заден Parktronic.

Предварително рестилизирана Škoda Octavia RS Combi комби
Конкуренти и цени
По време на пускането на рестайлинга на 2-ро поколение е 2008 г., а доларът е 29 рубли. Базовата (Active) конфигурация с двигател с мощност 80 к.с. и 6-MCP е на цена 574 000 рубли, а Elegance с двигател със 152 к.с. - 846 000 рубли. RS-ka струва до 1,1 млн. рубли.
Сега, ако погледнем назад към вторичния пазар, една Octavia от 2008 г. с пробег около 200 000 км се оценява средно на 280-320 хил. рубли в зависимост от двигателя и пълния комплект. За същите пари можете да погледнете:
- Mazda 3 2-ро поколение с 1.6-литров двигател със 105 к.с. и 4-AACP; Ford Focus рестилизиран седан 2-ро поколение с 1.6-литров двигател със 115 к.с. и 5-MCP; Chevrolet Lacetti 1-во поколение с 1.6-литров двигател със 109 к.с. и 5-MCP; Nissan Almera Classic 1-во поколение с 1.6 със 107 к.с. и 4-AACP.
Както е възможно да се забележи, изборът не е толкова голям. Октавия втора ръка е лидер в класа си, ако се огледаме в чантата и набора от оборудване. Най-малкото, никой от конкурентите не предлага роботизирана кутия, а по отношение на мощността чехът изпреварва всички.

Снимка на Skoda Octavia 2-ро поколение преди и след рестилизирането
Предимства и недостатъци
Във форумите на собствениците Octavia също има изключително положителни оценки:
- Надеждно верижно задвижване на турбомоторите; тягови двигатели; перфектно съчетани предавателни числа; надеждни помпи за високо налягане и хидрокомпенсатори; турбините "преживяват" целия живот на двигателя (има примери за пробег от 300 000 км); окачването с резерв понася пътищата в страната; евтина поддръжка, евтини компоненти и възможност за обслужване; просторно багажно отделение.
Някои от недостатъците са честите отрицателни отзиви за шумоизолацията на интериора, грубата работа на двигателя при стартиране от студено, липсата на чистачка на задното стъкло, лошата видимост, лошата тапицерия и слабият отоплител.
В обобщение, Skoda Oktavia A 5 е достъпен автомобил, направен за дълъг период от време. Моделът не е особено изискан и има скромен дизайн, но е практичен, надежден и с необходимото ниво на комфорт.
В този видеоклип е представен преглед на Skoda Octavia 2:
Всичко за рестилизираната Skoda Octavia 2 ще ви бъде обяснено от собственика на такъв автомобил:
Плюсовете и минусите на Skoda Octavia 2 са обяснени в следващото видео:

Браян Адамс
Здравейте, аз съм автомобилен блогър