Volkswagen Polo sedan opravy a provozní vlastnosti

Volkswagen Polo sedan opravy a provozní vlastnosti

Bryan Adams

Obsah

  • 1 Návod k obsluze
    • 1.1 Účel1.2 Příklady použití návodu
    2 Opravy sedanu Volkswagen Polo
    • 2.1 Typické závady2.2 Ceny

VW Polo je vůz, který dělá svým majitelům radost spolehlivým výkonem. Nic však netrvá věčně, dříve či později se vůz porouchá. Otázka pro motoristu zní: co je příčinou poruchy, jak obnovit výkon vozu?

Příručka pro opravy pro Volkswagen Polo sedan vám pomůže rozhodnout o postupu oprav. Příručka popisuje možné poruchy a kroky, které je třeba podniknout k jejich odstranění. Uvádí také opatření, která by měl řidič přijmout, aby obnovil výkon svého vozu.

Cílová destinace

Příručku nebo manuál k vozu VW Polo sedan by měl mít řidič vždy v přihrádce u spolujezdce. Je nezbytná, aby měl po ruce zdroj komplexních informací o svém vozidle. Ne vždy je možné vyhledat na internetu možnosti řešení havarijní situace. Příručka pomůže pochopit příčinu a případně provést opravu.

Uživatelská příručka k modelu Polo sedan poskytuje užitečné informace o funkcích vozidla, údržbě a diagnostice v případě poruchy.

  • Ukazuje kroky spojené s opravou motoru, převodovky, řízení, podvozku a brzdového systému vozu VW Polo. Podrobně popisuje také kroky spojené s demontáží a montáží sestav a mechanismů německého vozu. Příručka pro elektrické opravy vozu Volkswagen Polo sedan obsahuje diagnostické možnosti, možné závady v elektrických obvodech vozu a popisprincip fungování elektronických jednotek.

Příklady použití pokynů

Příručka popisuje kroky spojené s opravou Polo sedan krok za krokem, doplněné fotografiemi, schématy zapojení a radami. Zde jsou některé příklady.

Výměna oleje v motoru je povinný postup, na jehož včasném provedení závisí stabilní provoz hnacího ústrojí. Příručka k vozidlu Volkswagen Polo Sedan tento postup podrobně popisuje. Upozorňuje, že by měl být doplněn nebo vyměněn stejný typ a viskozitní třída oleje, který byl ve vozidle použit dříve.

Je stanoveno, že pro doplňování nebo výměnu oleje se musí používat olej v souladu s homologací VW 501 01, 502 00, 503 00, 504. 00 (ACEA A2 nebo AZ). Lze použít olej viskozitní třídy 5W-30, 5W-40 SAE.

V návodu je popsáno, jak doplnit provozní kapalinu v případě poklesu hladiny. Vůz by měl být zaparkován na rovném povrchu. Fotografie v návodu ukazuje, kde se nachází otvor pro doplňování oleje.

Poté je popsán průběh prací:

  1. otevřete víčko proti směru hodinových ručiček; doplňte olej; po 2-3 minutách pauzy zkontrolujte hladinu; zašroubujte víčko zpět.

Pokud je zjištěna netěsnost, měli byste se pokusit závadu opravit nebo se obrátit na servis, pokud je to možné.

Další příklad: Při kontrole dopravní policií je třeba předložit číslo motoru a číslo podvozku. Tato příručka pomocí fotografií přehledně ukazuje, kde se tyto tabulky s údaji nacházejí, a také rozluštění čísla podvozku. Taková kniha pomůže najít správné řešení v různých situacích při provozu vozidla.

Volkswagen Polo sedan opravy automobilů

Příručka pro opravy Polo sedan je vynikajícím průvodcem pro obnovení výkonu různých částí vozu. Ne vždy je však možné opravit závadu vlastníma rukama, a to ani s pomocí příručky. V takovém případě je nutné se samostatně nebo s pomocí odtahové služby dostat do servisu, kde bude Volkswagen Polo sedan diagnostikován a opraven.

Typické závady

Tento model VAG má své charakteristické slabiny. To platí i pro různé součásti vozidla.

Zde je seznam nejčastějších závad, se kterými se servisní technici setkávají:

  1. Poruchy pístní skupiny. Selhání pístních komponentů v důsledku nedostatečného mazání. Hladovění oleje ve voze VW Polo je konstrukční chybou výrobce. Za rychlé klepání podvozku mohou přední stabilizační vzpěry. Mohou selhat i pouzdra. Rychlé opotřebení nosných konzol.převodovky, kterou je často nutné vyměnit při ujetí 15-20 000 km. Příznaky závady jsou mechanické klepání zpod kapoty, které je slyšet z místa motoru. Oxidace kontaktů snímače ABS. Závadu lze snadno zjistit podle kontrolky vypálení na přístrojové desce. Elektrický posilovač řízení je skutečnou závadou koncernu.Problémy s ním má již více než jedna generace řidičů vozů VW Polo. Problémy s elektrickými stahovači oken jsou způsobeny poškozením vinutí elektromotoru, který je zodpovědný za zvedání oken.

Uvedené poruchy obvykle vyžadují odstranění v podmínkách servisního střediska. Pokud máte podmínky pro opravárenské práce, nářadí a dovednosti automechanika, můžete opravu provést sami. Pomůže vám k tomu příručka pro údržbu německého modelu i videa opravy sedanu Volkswagen Polo vlastníma rukama, která najdete na konci článku.

Ceny

Náklady na opravu v servisu závisí na složitosti opravy a typu závady. Například výměna zadních destiček na VW Polo bude stát 750 rublů, instalace nového ložiska náboje bude stát 1 900 rublů a oprava automatické převodovky bude stát 20 000 rublů.

Podobně je to s díly - cenové rozpětí je od několika rublů za žárovku světlometu až po desetitisíce za automatickou převodovku. V autoservisu můžete najít originální díly, které mají vysokou cenu, a vystačíte si s protějšky za nižší cenu nebo si koupíte díly z vrakoviště.

Ve všech případech byste měli při zjištění příznaků závady neprodleně řešit závadu. V tomto ohledu vám pomůže návod k obsluze nebo servisní středisko.

Karoserie sedanu Polo je zobrazena na videu níže:

Toto video zachycuje postup opravy sedanu Volkswagen Polo na skluzu po nárazu do zadní části vozidla:


Bryan Adams

Ahoj, jsem autobloger

Leave a comment