Volkswagen Bora anmeldelse

En model, der ikke længere produceres i Europa, men fortsat produceres i Kina, og på det europæiske kontinent er den blevet en legende...

Indhold

• 1 generation
  • 1.1 I - 1998-20051.2 II - 2008-20161.3 III - 2016
  2 Bora-modellernes specifikationer og udstyr3 Ofte stillede spørgsmål4 Interessante fakta5 Oprettelseshistorik6 Lignende biler og konkurrenter7 Ejeranmeldelser8 Bottom line

Generationer

I - 1998-2005

Udviklet på grundlag af Golf's hatchback-version, men oprindeligt forskellig fra denne. Der fandtes både sedan- og stationcar-versioner.

Der var en række motorer til rådighed, herunder en 1,8-liters turbomotor og en 2,8-liters seksløber. Der blev brugt både benzin og diesel.

Der fandtes modeller med firehjulstræk.

Bilen blev produceret i Europa indtil 2015, og derefter blev den kun produceret på nogle markeder.

• Kina producerede hatchback-versionen indtil 2010. I Canada blev den markedsført som Jetta. Brasilien og nogle latinamerikanske lande kender også bilen under dette navn - den var til salg indtil 2010.

II - 2008-2016

Produktionen af Bora til Kina begyndte i 2008, udviklet og fremstillet af FAW-Volkswagen-joint venture-selskabet til indenlandsk brug.

Bilerne var udstyret med standard 1,6 og 2-liters benzinmotorer samt en 1,4-liters turbomotor.

Modellerne har et mere formelt og stramt udseende. Serien blev leveret til det kinesiske bilmarked indtil 2016.

III - 2016

Volkswagen Bora, sedankarosseri, produceres i Kina udelukkende til landets behov. Bilens ydre og indre er fremstillet efter koncernens standarder. Du kan se på billedet, at denne variant af bilen har et mere respektabelt og strengt udseende.

De fås med 1,5- og 1,6-liters motorer med op til 110 hk. Der findes versioner med en turbomotor med op til 131 hk.

Basismodellerne er udstyret med en 5-trins manuel gearkasse. Til de højere motorklasser er der 6-trins automatgear. Turboen drives af en 7-trins robotgearkasse.

Den nyeste generation af bilen sælges for så lidt som 16.000 dollars.

Tekniske data og udstyr for Bora-modeller

I forskellige år blev denne serie udstyret med motorer fra 75 til 170 hk, som gav en acceleration til 100 km: på 13,5 sekunder for de svageste motorer og 9 sekunder for de kraftige 150 hk-plus-motorer.

• Galvaniseret karosseri med 5 døre, tonede ruder med varmeisolering. Komplette sikkerhedssystemer: ABS, EBV, EDS. Indstilling af spejle fra indersiden. Automatiske sikkerhedsseler med opspændingsanordninger på forsæderne, hoftesele bagtil Airbags til fører og forsædepassager. Skivebremser i legeret stål. Servostyring.Det indre er lydisoleret.

Alle disse og mange andre vigtige design- og funktionalitetsegenskaber er tilgængelige i grundmodelvarianterne.

Der er udviklet særskilte varianter og tuning til køretøjer med højere komfort samt modeller, der skal bruges under ekstreme nordlige forhold.

OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL

Er Bora virkelig uopslidelig?

Volkswagen Bora hører til denne særlige klasse af biler. Det var en veletableret stereotyp af den tyske bil, der var den mest pålidelige og problemfri.

Det er ikke en legende, det var en bilkategori, men man kan sige, at Bora er dens sidste repræsentant. Før den var det Golf med alle dens modifikationer, der var så berømt.

Er det værd at købe en Bora med en brugt bil?

Før du køber en Bora fra den uoprettelige generation, bør du overveje, at der var mindst 2 ejere før dig, som købte denne bil af samme årsager. På grund af bilens problemfri karakter, som i virkeligheden var, er det usandsynligt, at den fik ordentlig pleje og opmærksomhed. Derfor kan du købe, men med en indbygget ressource til de nødvendige reparationer og restaurering. Det er også klogt at omhyggeligtinspicere de vigtigste komponenter og vælge den mest velholdte bil.

Hvor meget koster en Volkswagen Bora?

Priserne for biler starter ved 190-200 tusind rubler, men som regel er det biler med høj kilometertal. Du kan finde muligheder med kraftige motorer. Der er dieselmodeller til salg.

Interessante fakta

• Bora er navnet på den kolde vind, der om vinteren blæser fra fastlandet.Volkswagen betyder på tysk "folkets bil".Koncernen optrådte blandt de første i Europa på tidspunktet for Boras forgænger, Golf, som blev navnet på en hel kategori af biler.Bora sedan er også kendt som Jetta.Bilen blev produceret i tre varianter af pakker:

1. Comfortline - mere komfort Highline - komfort+ Trendline - mere sporty.

Skabelseshistorie

Som erstatning for Golf-sedanerne har koncernen introduceret en ny bil, som har fået et særskilt navn - Bora. Den adskiller sig ret markant fra Golf'en, alt er blevet opdateret:

• længere i længden med rummeligt bagagerum form fægtere forlygter forlygte køler.

Maskinen er designet til langtidsbrug - kroppen er fuldt galvaniseret til dette formål.

Den adskiller sig fra sine forgængere ved at være mere afdæmpet og stram i sit udseende.

Lignende biler og konkurrenter

Denne bil blænder ikke med revolutionerende udvendig styling eller mægtig acceleration til hundrede i timen. Bora er en bil, der er bygget til livet, og som stort set er servicefri. Den legendariske tyske kvalitet er fuldt ud indbegrebet i den.

Det er det eneste køretøj, der finder sine ejere, selv med tekniske problemer - det er ikke noget problem at finde reservedele til enhver bilmodifikation.

Nogle modeller fra samme producent sammenlignes undertiden med den, f.eks. Polo Sedan, som på nogle punkter kan sammenlignes med Bora, og som kaldes en tilbagevenden til 90'erne...

Ejer anmeldelser

Af en eller anden grund skriver de, der foretrak Boris VW (populært kaldet VW Bora), anmeldelser meget kort. En anmeldelse-citat af tidligere og nuværende ejere og dem, der er ved at slutte sig til dem.

• Værd sine penge, i mange henseender bedre end nye fra showroomet. Det er nødvendigt at tage med ufaglært turbo. Med behørig opmærksomhed vil Borka aldrig falde i stykker. Ingen grund til at være forlegen, selv at blive den femte eller sjette ejer - med denne bil er det muligt. For sådanne penge - sådan klasse og pålidelighed. Anstændig, næsten evig bil. Optimal bil til kvinder.

Besøg forummet, og du vil blive overrasket over, hvor meget respekt der er for Volkswagen Bora, der er simpelthen ingen negative eller negative anmeldelser, men mange udtrykker beklagelse over, at denne model er en ting fra fortiden.

For at opsummere

Bilen er enestående. Man kan kalde den et mesterværk inden for bilteknik. Det er ikke længere muligt at købe den samme Volkswagen Bora, men du kan forsøge at finde en restaureret udgave.