Ausführlicher Testbericht und Probefahrt mit dem Volkswagen Polo

Jedes Auto muss getestet werden, bevor es auf den Markt kommt (bevor es verkauft wird). Der Test des neuen Volkswagen Polo war erfolgreich und spektakulär.

Inhalt

• 1 Autoübersicht
  • 1.1 Technische Daten1.2 Äußeres und Inneres
  2 Volkswagen Polo 2020 Probefahrt

Auto-Review

Nachfolgend ein kurzer Überblick über den Volkswagen Polo (die aktuellste Variante dieser Marke). Der Preis des Autos liegt bei 670.000 - 1.000.000 Rubel (je nach Ausstattungsklasse, es gibt 4). Der Hauptvorteil ist gefühlt: ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.

Volkswagen Polo (Vorderansicht)

Technische Daten

Wie viele Volkswagen Polo-Videos zeigen, verfügt die Limousine über einen geräumigen Kofferraum (mit 460 Litern Fassungsvermögen, Organizer und Türschlosssensoren).

• Länge - 4,39 m. Breite - 1,7 m. Höhe - 1,47 m.

Andere Parameter:

• Hohe Bodenfreiheit, maximales Benzinvolumen 125 Liter, Suburban-Kraftstoffverbrauch 3,1 - 10 Liter pro 100 km (Gelände und Geschwindigkeit spielen eine Rolle), Karosserietyp 614, 604, 6C1, Ölverbrauch 20 Gramm pro 100 km, Motor CWVA 1.6.

Das Öl sollte alle 7.500 Kilometer gewechselt werden.

Volkswagen Polo 2020 Instrumententafel

Äußeres und Inneres

Was wird uns am Volkswagen Polo Video Review überraschen (es folgt)? Das Design des PKWs ist wirklich ansprechend. Die 'Vorhänge' sind zuverlässiger als seine Vorgänger in dieser Familie. Es gibt 4 Türen. Die Scheinwerfer variieren in der Klasse (in verschiedenen Ausführungen).

Der Innenraum ist genauso attraktiv wie das Äußere. Robotergetriebe, bequeme Höhe (für Menschen mit einer Körpergröße von 1,85 m). Super-Size-Sitze. Alles ist im Innenraum vorhanden. Der Volkswagen Polo Testbericht wird Ihnen sagen, was der Sinn all dieser "Extras" ist.

Beachten Sie, dass das Auto mit einer Freisprechanlage ausgestattet ist. Die Steuerung ist einfach (alles wird auch für einen Anfänger verständlich sein).

Die Beinfreiheit für die Fondpassagiere (die angegebene Höhe) ist ausreichend, selbst wenn die Vordersitze ganz nach hinten geschoben sind. Die beheizbaren Seitenspiegel zeigen sich perfekt in Aktion. Für all dies wird diese Limousine als die meistgekaufte in Russland anerkannt.

Volkswagen Polo 2020 Innenraum

Volkswagen Polo 2020 Probefahrt

Die große Testfahrt des Volkswagen Polo (wir sprechen über das 2020er Modell) wurde auf verschiedenen Kanälen von Fachmedien und Blogs übertragen. Die Testfahrt des VW Polo hat Autofahrer auf der ganzen Welt angenehm schockiert. Die Limousine hat sich bewährt. Vor allem in der sanften, aber souveränen Beschleunigung (dies ist mit einem ganz trivialen "Motor" CWVA 1.6).

Was der neue Volkswagen Polo kann, zeigt sich bei der Probefahrt in den ersten 20 Sekunden (nach dem Betätigen des Gaspedals): Der Lenkeinschlag ist so, dass man ihn mit den Füßen nie berühren wird.

Eine Probefahrt mit dem Volkswagen Polo beginnt mit einer allgemeinen (Maß-)Inspektion und einem ausführlichen "Rundgang" durch den Motorraum. Es schadet auch nicht, ein Gefühl für den besonderen Komfort der Sitze und ihre Montage- und Demontagefähigkeiten zu bekommen. Sehen Sie also im folgenden Video, wie dieses faszinierende "Biest" aussieht.

Das Testfahrt-Video gibt einen guten Einblick in den Charakter des Volkswagen Polo; das Auto zeigt sanftes Schalten bei der bereits erwähnten schnellen Beschleunigung. Bequeme Lage der Tasten des Bordcomputers. Einstellbare Lautstärke der Kommunikation. Taste direkt am Lenkrad. Weichheit. Diese und die aufgeführten 'Highlights' machen das Modell zu einem idealen Taxi.

Der Tempomat ist in Reichweite der "lenkenden" Finger.

Man drückt auf das Gaspedal und lässt es nicht los: der Modus "hebt an", ganz ähnlich wie der Sportmodus. Aber beim Überholen ist es besser, trotzdem in den Sportmodus zu wechseln. Der einzige Nachteil - es gibt keinen Griff über den vorderen Türfenstern (man will ihn automatisch greifen). Die Walze stellt fest, dass das Bordsystem eine Flash-Karte und den Benutzern bekannte Anschlüsse unterstützt (z. B. einen Kartenleser mit einem CD-Adapter). Prodie Wischerblätter sollten gepflegt werden.

Der Schalthebel ist höher als bei anderen Familien des Konzerns - die Hand ruht komplett darauf, sie verrutscht nicht. Der Innenspiegel erfasst 100% der "rückwärtigen" Sicht. Die seitliche Sicht ist ebenfalls effektiv (was übrigens für kleine Kinder in Kindersitzen großartig ist - so können sie sehen, was außerhalb des Fensters passiert). Versteckte Scharniere befinden sich hinter den hinteren KopfstützenVerankerungen (Sitzwissen).

Und wie das Gerät mit den Extremen zurechtkommt, können Sie hier sehen. Wie es um die Ausdauer des Autos bestellt ist, erfahren Sie bei einer Probefahrt mit dem Volkswagen Polo.

Vor einem solchen Test sollten die Sitze besser eingestellt werden (sie verändern auch die Höhe). Auf schlechtem Asphalt (Stadt) muss man herumspringen (harte Übung). Aber auch auf einer Autobahn mittlerer Qualität machen sich Unannehmlichkeiten im Bereich des Gefühls erst nach 300 km bemerkbar. Das Getriebe verhält sich auch auf dem Boden (bei Schneematsch) anständig. Natürlich ist auch hier die Erfahrung des Fahrers wichtig. Bei Werten von 125-150Das Auto bleibt perfekt beherrschbar (auf einer Abbruchstraße).

Vorausgesetzt, es handelt sich nicht um das leichteste Auto seiner Klasse. Hier kommt die Tatsache zum Tragen, dass man alles in der Hand hat. In Hochgeschwindigkeitssituationen sind das straffe ("gebündelte") Fahrwerk und der effektive Sportmodus (alle Arten von Abruptheit wie schnelle Richtungswechsel oder extreme Überholmanöver sind erlaubt). Die richtige Bereifung mildert jegliche Unannehmlichkeiten während dieser schwierigenMoment.

Bewährte Vorteile wurden mehrfach in denselben Bewertungen erwähnt. Schauen Sie sich das Feedback zum Volkswagen Polo Video Review an (eine der hier erwähnten). Die Lenkung ist reaktionsschnell - man muss das Lenkrad nicht lange drehen. Vorsicht mit den Scheinwerfern - sie brennen schnell durch. Man muss nicht oft nachts fahren. Nicht jede Option hat Innenbeleuchtung. Es gibt eine Diodenbeleuchtung der Nummernschilder.

Wer den Volkswagen Polo bei Probefahrten gesehen hat, dem sind die diesjährigen Modellvarianten am meisten im Gedächtnis geblieben: Wir meinen die bis zu einer Million Rubel teuren "Eisernen Pferde".