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Der Volkswagen Polo ist eine der drei beliebtesten Limousinen in Russland unter den ausländischen Autos. Das deutsche Auto wurde von Wladimir Putin selbst beworben, der es fuhr und sehr zufrieden war. Auf dem Höhepunkt seiner Popularität wurden im Zeitraum 2008-2015 rund 300.000 Einheiten dieses Modells verkauft. Sein respektables und recht harmonisches Aussehen ist das Verdienst der Designer, die sein Äußeres von Grund auf neu entworfen haben.
Inhalt
- 1 Vor- und Nachteile des Fahrzeugs
- 1.1 Ausrüstung1.2 Konstruktion
Vor- und Nachteile des Fahrzeugs
Ausstatten
Die deutsche Limousine verhält sich auf flachem Asphalt hervorragend und entfaltet bei hohen Geschwindigkeiten das volle Potenzial des Motors. Auch in der Stadt macht sie dank ihrer kompakten Abmessungen und ihrer leichten Manövrierbarkeit eine gute Figur. Betrachten Sie ihre Vorteile im Detail:
- Das 5-Gang-Schaltgetriebe, die standardmäßig, unterscheidet sich beneidenswerte Selektivität mit kleinen Bewegungen, nicht geben, um fehlerhafte Schaltungen; Besitzer von Volkswagen Polo mit automatischer 6-Gang-Getriebe sind noch mehr Glück, denn zu kaufen, das Auto in einem guten kompletten Satz mit diesem Feld ist es möglich, nur für 520 Tausend Rubel; verdient die Genehmigung der variablen elektromechanischen BoosterDas Lenkrad, das den Lenkkomfort bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
Die Vorgängerversionen des Wagens mit 110-PS-Motor wurden wegen ihres lauten, herzzerreißenden Lärms viel gescholten. Als Reaktion auf die Beschwerden hat der Hersteller die Kette entfernt, den Krümmer modernisiert und einen Riemenantrieb mit einer behaupteten Lebensdauer von 100-150 Tausend eingebaut. Jetzt ist der Motor viel leiser geworden.

Volkswagen Polo Limousine Probefahrt
Formatierung
Nun zu den Vorteilen der Außen- und Innenausstattung.
- Lose Rücksitzbank, mehr Kopffreiheit als die Solaris. Komfortable, multifunktionale Lenkrad in hochwertigem Leder - auf allen Fronten verstellbar. Xenon-Scheinwerfer mit LED-Beleuchtung, die der Hersteller begann die Ausrüstung der Polo von 2015 - nicht nur verschönert das Auto außen, sie verbessern die Nachtsicht.Leichtmetallräder, beheiztDas geräumige Gepäckabteil mit einem Fassungsvermögen von 460 Litern - kein Rekord, aber ein sehr gutes Ergebnis - kann mit Hilfe der geteilten Rückenlehne und des Sofakissens in einen Laderaum verwandelt werden.in eine ebene Fläche verwandelt, in die ein großes Fahrrad und ein halbes Dutzend Taschen passen und die gleichzeitig einen Platz auf dem Sofa spart!
Auch die gute Liquidität in Russland gehört zu den Tugenden des Autos. In drei Jahren verliert der Volkswagen Polo nur 16% an Wert. Natürlich ist er in diesem Indikator den höherklassigen Autos - dem Kia Rio und Hyundai Solaris - unterlegen.
Die Nachteile jedoch, wie bei vielen ausländischen Autos - schlechte Ausstattung Basisversionen. Für viele, wirklich wertvolle Optionen, muss der Besitzer extra bezahlen. Der Innenraum ist zu einfach - es wurde stark gespart. Der Besitzer ist beraubt von hochwertigen Leuchten, Handschuhfach Beleuchtung und viele andere Dinge, die nicht nur für Komfort. Rear Sofa, obwohl nicht eng, schlechtDas hintere Türfenster lässt sich nur bis zur Hälfte herunterlassen - ein Billigmodell, was soll man machen. Und natürlich ist der Kunststoff hart.

Das Äußere der Volkswagen Polo Limousine
Volkswagen Polo Limousine Probefahrt
Nach ein paar Kilometern Fahrt versteht man, dass das Auto ernsthaft genug für russische Straßen geeignet ist. Die Federung hat eine phänomenale Leistung. Die Leichtigkeit, mit der es über Straßenunebenheiten fährt, ist einfach erstaunlich. Der 1,6-Liter-Basismotor mit 105 PS ist für eine gemessene Fahrt mit der Familie völlig ausreichend. Darüber - in Video-Testfahrt von Volkswagen Polo Limousine (VW Polo Limousine):
Was hat sich an den Fahreigenschaften des neuen Polo mit dem 110-PS-Motor geändert? Vorder- und Hinterradaufhängung sind gleich geblieben, aber das zusätzliche Xenon-Licht macht das Fahren bei Nacht so angenehm wie möglich. Außerdem ist das traktorartige, unangenehme Motorgeräusch verschwunden. Lesen Sie mehr über alles im Testbericht der Polo-Limousine:.
Um das Auto zugänglich zu machen, musste der Hersteller einige Maßnahmen ergreifen - um die Technik zu vereinfachen und die Geräuschdämmung zu entfernen. Daher fehlt es der deutschen Limousine auf der Fahrt ein wenig an Kultur. Der Motor arbeitet grob, es gibt ein wenig Lärm von der Federung, aber es zahlt sich aus mit sparsamem Verbrauch von Kraftstoff und deutscher Perfektion aller Geräte. Hier ist eine interessante Testfahrt von Volkswagen Polo Limousine für Ihre Überprüfung:
Crash-Tests
Autoreview, eine unabhängige inländische Publikation, die Qualitäts-Crashtests durchführt, hat das deutsche Auto sehr hart getestet. Es hat einen Frontalaufprall mit einem Aluminium-Stoßfänger bei 64 km/h erfolgreich bestanden. Die Struktur der Fahrgastzelle blieb intakt, die Türöffnung wurde nur um 2 mm verkürzt. Siehe den Crashtest der Polo-Limousine (Volkswagen Polo):
Hilfreich ist auch der Vergleich zwischen dem Kia Rio 3 und der Polo-Limousine im Asean NCAP-Crashtest vom Oktober 2013, bei dem das Ausmaß der Verletzungen des Fahrers und des Kindes auf dem Rücksitz bei einem Frontalaufprall bewertet wird. Der Deutsche erhielt 4 Sterne - die Airbags funktionierten gut und die Front der Karosserie verformte sich mit vorhersehbarer Genauigkeit. Siehe dazu inVolkswagen Polo Limousine VS Kia Rio Crashtest:
Ohne die guten deutschen Fahreigenschaften zu verlieren, hat der Volkswagen Polo Zuverlässigkeit, Unprätentiosität und Sparsamkeit hinzugewonnen - drei Eigenschaften, die in Russland geschätzt werden. Testfahrten haben gezeigt, dass er nichts als gut ist. Die neuesten Versionen des Volkswagen Polo sind ernsthaft an die russischen Fahrbedingungen angepasst. Auch die Karosseriesicherheit ist erstklassig. Er wurde von Asean NCAP, Euro NCAP und einem unabhängigen Institut getestet.von der russischen Ausgabe von Autoreview.

Bryan Adams
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