Volkswagen Bora αναθεώρηση

Volkswagen Bora αναθεώρηση

Μπράιαν Άνταμς

Ένα μοντέλο που δεν παράγεται πλέον στην Ευρώπη, αλλά συνεχίζει να παράγεται στην Κίνα, και στην ευρωπαϊκή ήπειρο έχει γίνει θρύλος...

Περιεχόμενα

  • 1 γενιά
    • 1.1 I - 1998-20051.2 II - 2008-20161.3 III - 2016
    2 Προδιαγραφές και εξοπλισμός των μοντέλων Bora3 Συχνές ερωτήσεις4 Ενδιαφέροντα στοιχεία5 Ιστορικό δημιουργίας6 Παρόμοια αυτοκίνητα και ανταγωνιστές7 Κριτικές ιδιοκτητών8 Συμπερασματικά

Γενιές

I - 1998-2005

Αναπτύχθηκε με βάση την έκδοση hatchback του Golf, αλλά αρχικά διέφερε από αυτό. Διαθέσιμες ήταν οι εκδόσεις Sedan και station wagon.

Διαθέσιμη ήταν μια σειρά κινητήρων, μεταξύ των οποίων ο κινητήρας turbo 1,8 λίτρων και ο εξακύλινδρος κινητήρας 2,8 λίτρων. Χρησιμοποιούνταν τόσο βενζίνη όσο και ντίζελ.

Υπήρχαν μοντέλα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς.

Το αυτοκίνητο παρήχθη στην Ευρώπη μέχρι το 2015 και στη συνέχεια παρέμεινε μόνο σε ορισμένες αγορές.

  • Η Κίνα παρήγαγε την έκδοση hatchback μέχρι το 2010. Στον Καναδά, διατέθηκε στην αγορά ως Jetta. Η Βραζιλία και ορισμένες χώρες της Λατινικής Αμερικής γνωρίζουν επίσης το αυτοκίνητο με αυτή την ονομασία - διατέθηκε μέχρι το 2010.

II - 2008-2016

Η παραγωγή του Bora για την Κίνα ξεκίνησε το 2008, το οποίο αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την κοινοπραξία FAW-Volkswagen, για εγχώρια χρήση.

Τα αυτοκίνητα εφοδιάζονταν με στάνταρ κινητήρες βενζίνης 1,6 και 2 λίτρων, καθώς και με έναν κινητήρα turbo 1,4 λίτρων.

Τα μοντέλα έχουν μια πιο επίσημη και αυστηρή εμφάνιση. Η σειρά προμηθεύτηκε στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων μέχρι το 2016.

III - 2016

Το Volkswagen Bora, σεντάν αμάξωμα, παράγεται στην Κίνα αποκλειστικά για τις ανάγκες της χώρας. Το εξωτερικό και το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα του ομίλου. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε ότι αυτή η παραλλαγή του αυτοκινήτου έχει μια πιο αξιοπρεπή και αυστηρή εμφάνιση.

Διατίθενται με κινητήρες 1,5 και 1,6 λίτρων, οι οποίοι αποδίδουν έως 110 ίππους. Υπάρχουν εκδόσεις με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ο οποίος αποδίδει έως 131 ίππους.

Τα βασικά μοντέλα εφοδιάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5. Για τις υψηλότερες κατηγορίες κινητήρων υπάρχουν αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων 6. Το turbo κινείται από ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων.

Το αυτοκίνητο τελευταίας γενιάς πωλείται με μόλις 16.000 δολάρια.

Τεχνικά στοιχεία και εξοπλισμός για τα μοντέλα Bora

Σε διάφορα έτη, η σειρά αυτή ήταν εξοπλισμένη με κινητήρες από 75 έως 170 ίππους, οι οποίοι παρείχαν επιτάχυνση στα 100 χλμ: σε 13,5 δευτερόλεπτα για τους πιο αδύναμους κινητήρες και σε 9 δευτερόλεπτα για τον ισχυρότερο των 150 ίππων.

  • Γαλβανισμένο αμάξωμα με 5 πόρτες, φιμέ τζάμια με θερμομόνωση. Πλήρη συστήματα ασφαλείας: ABS, EBV, EDS. Ρύθμιση καθρεπτών από το εσωτερικό. Αυτόματες ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες στα μπροστινά καθίσματα, ζώνη γονάτου στα πίσω καθίσματα Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Δισκόφρενα από κράμα χάλυβα. Υδραυλικό τιμόνι.Το εσωτερικό είναι ηχομονωμένο.

Όλα αυτά και πολλά άλλα σημαντικά σχεδιαστικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά είναι διαθέσιμα στις βασικές παραλλαγές του μοντέλου.

Έχουν αναπτυχθεί ξεχωριστές παραλλαγές και ρυθμίσεις για οχήματα υψηλότερης άνεσης καθώς και για μοντέλα που θα χρησιμοποιούνται σε ακραίες βόρειες συνθήκες.

ΣΥΧΝΈΣ ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ

Είναι το Bora πραγματικά άφθαρτο;

Το Volkswagen Bora ανήκει σε αυτή τη συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων. Ήταν ένα καθιερωμένο στερεότυπο ότι το γερμανικό αυτοκίνητο είναι το πιο αξιόπιστο και απροβλημάτιστο.

Δεν είναι θρύλος, ήταν μια κατηγορία αυτοκινήτων, αλλά θα μπορούσαμε να πούμε ότι το Bora είναι ο τελευταίος εκπρόσωπός του. Πριν από αυτό, το Golf με όλες τις τροποποιήσεις του είχε τέτοια φήμη.

Αξίζει να αγοράσετε ένα Bora με μεταχειρισμένο αυτοκίνητο;

Πριν αγοράσετε ένα Bora από την άφθαρτη γενιά, θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας το γεγονός ότι πριν από εσάς υπήρχαν τουλάχιστον 2 ιδιοκτήτες που αγόρασαν αυτό το αυτοκίνητο για τους ίδιους λόγους. Λόγω της απροβλημάτιστης φύσης του αυτοκινήτου, η οποία ήταν στην πραγματικότητα, είναι απίθανο να έλαβε την κατάλληλη φροντίδα και προσοχή. Ως εκ τούτου, μπορείτε να αγοράσετε, αλλά με ενσωματωμένο πόρο για τις απαραίτητες επισκευές και την αποκατάσταση. Είναι επίσης σοφό να προσεκτικάεπιθεωρήστε τα κύρια εξαρτήματα και επιλέξτε το πιο καλοδιατηρημένο αυτοκίνητο.

Πόσο κοστίζει ένα Volkswagen Bora;

Οι τιμές για τα αυτοκίνητα ξεκινούν από 190-200 χιλιάδες ρούβλια, αλλά κατά κανόνα πρόκειται για αυτοκίνητα με μεγάλη χιλιομετρική απόσταση. Μπορείτε να βρείτε επιλογές με ισχυρούς κινητήρες. Υπάρχουν μοντέλα ντίζελ προς πώληση.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

  • Bora είναι το όνομα που δίνεται στον κρύο άνεμο που φυσάει το χειμώνα από την ηπειρωτική χώρα.Volkswagen στα γερμανικά μεταφράζεται ως το αυτοκίνητο του λαού.Ο όμιλος εμφανίστηκε από τους πρώτους στην Ευρώπη την εποχή του προκατόχου του Bora, το Golf, το οποίο έγινε το όνομα μιας ολόκληρης κατηγορίας αυτοκινήτων.Το Bora sedan είναι επίσης γνωστό ως Jetta.Το αυτοκίνητο παρήχθη σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού:
  1. Comfortline - περισσότερη άνεση Highline - άνεση+ Trendline - πιο σπορ.

Ιστορία της δημιουργίας

Για να αντικαταστήσει τα Golf sedan, ο όμιλος παρουσίασε ένα νέο αυτοκίνητο, το οποίο έχει λάβει ξεχωριστό όνομα - το Bora. Διαφέρει αρκετά αισθητά από το Golf, όλα έχουν αναβαθμιστεί:

  • μεγαλύτερο σε μήκος με ευρύχωρο χώρο αποσκευών σχήμα φτερά σχήμα φανάρι καλοριφέρ.

Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για μακροχρόνια χρήση - το σώμα είναι πλήρως γαλβανισμένο για το σκοπό αυτό.

Διαφέρει από τους προκατόχους του στο ότι είναι πιο συγκρατημένο και λιτό στην εμφάνιση.

Παρόμοια αυτοκίνητα και ανταγωνιστές

Αυτό το αυτοκίνητο δεν θαμπώνει με το επαναστατικό εξωτερικό στυλ ή την πανίσχυρη επιτάχυνση στα εκατό την ώρα. Το Bora είναι ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο για μια ζωή που θα πηγαίνει σχεδόν χωρίς σέρβις. Η θρυλική γερμανική ποιότητα ενσαρκώνεται σε αυτό στο έπακρο.

Αρκεί να δείτε τις προσφορές για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Είναι το μόνο όχημα που βρίσκει τους ιδιοκτήτες του, ακόμη και με τεχνικά προβλήματα - η εξεύρεση ανταλλακτικών για οποιαδήποτε τροποποίηση του αυτοκινήτου δεν αποτελεί πρόβλημα.

Ορισμένα μοντέλα του ίδιου κατασκευαστή συγκρίνονται μερικές φορές με αυτό, όπως το Polo Sedan, το οποίο είναι συγκρίσιμο με το Bora από ορισμένες απόψεις, και αποκαλείται αναδρομή στη δεκαετία του '90...

Κριτικές ιδιοκτήτη

Για κάποιο λόγο, όσοι προτίμησαν το Boris VW (ευρέως γνωστό ως VW Bora) γράφουν κριτικές πολύ σύντομα. Μια κριτική-παράθεση των πρώην και νυν ιδιοκτητών και εκείνων που πρόκειται να τους ακολουθήσουν.

  • Αξίζει τα χρήματά του, από πολλές απόψεις καλύτερα από τα καινούργια από την έκθεση. Είναι απαραίτητο να πάρετε με ανεκπαίδευτο turbo. Με τη δέουσα προσοχή το Borka δεν θα καταρρεύσει ποτέ. Δεν χρειάζεται να ντρέπεστε, ακόμη και να γίνετε ο πέμπτος ή έκτος ιδιοκτήτης - με αυτό το αυτοκίνητο είναι δυνατόν. Για τέτοια χρήματα - τέτοια τάξη και αξιοπιστία. Αξιοπρεπές, σχεδόν αιώνιο αυτοκίνητο. Βέλτιστο αυτοκίνητο για γυναίκες.

Επισκεφθείτε το φόρουμ και θα εκπλαγείτε από τον σεβασμό που υπάρχει για το Volkswagen Bora, απλά δεν υπάρχουν αρνητικές ή αρνητικές κριτικές, αλλά πολλοί εκφράζουν τη λύπη τους που αυτό το μοντέλο ανήκει στο παρελθόν.

Συνοψίζοντας

Το αυτοκίνητο είναι μοναδικό στο είδος του. Θα μπορούσατε να το αποκαλέσετε ένα αριστούργημα της μηχανικής του αυτοκινήτου. Δεν είναι πλέον δυνατόν να αγοράσετε το ίδιο Volkswagen Bora, αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε να βρείτε μια αναπαλαιωμένη έκδοση.


Μπράιαν Άνταμς

Γεια, είμαι blogger αυτοκινήτου

Leave a comment