Tiguan 2017 ja selle tehnilised näitajad

Tiguan 2017 ja selle tehnilised näitajad

Bryan Adams

2017. aasta veebruaris algas Saksa Volkswageni kontserni crossoveri Tiguan uuendatud versiooni müük. Ümberkujundatud auto on täiesti uus modifikatsioon, kuigi üldine kontseptuaalne stiil ja peamised välised tunnused on arendajate poolt võimalikult palju säilitatud. Uut Tiguanit esitleti esmakordselt 2015. aasta Frankfurdi autonäitusel. Baasmudeli keskmine hind Venemaal on 1650 000 rubla.

Sisu

  • 1 Üldine kirjeldus2 Varustusvõimalused3 Tiguan 2017 tehnilised näitajad
    • 3.1 Mõõtmed ja kaal3.2 Mõõtmed3.3 Mootor3.4 Käigukast

Üldine kirjeldus

2017. aasta Volkswagen Tiguan on ehitatud uuele Modularer Querbaukasten (MQB) platvormile. See suurendas crossoveri teljevahe ja üldmõõtmeid, kuid vähendas uuendatud linnamaasturi kõrgust 3 cm võrra. Sellest hoolimata on siseruumid veelgi avaramad ja mugavamad ning väliskuju on eristuvam ja soliidsem.

Samal ajal ei saa tõelised brändi austajad jätta märkamata Volkswageni sõidukitele iseloomulikku stiili järjepidevust.

Mis eristab teise põlvkonna Volkswagen Tiguanit väliselt:

  • Tugevam ja ettepoole suunatud esiosa ja võimas tagumine kaitserauaosa; ekstsentriline kapotiprofiil koos ribidega; selge joon, mis ühendab radiaatorivõre ja esiosa optika; ümberkujundatud udutuled ja esituled (vastavalt trapets- ja tavaline parallelogramm); selgelt piiritletud pikiribid külgmistel ustel.

Oluline: Uue VW peamine tunnusjoon on auto tagumise osa ebatraditsiooniline disain ja muljetavaldavalt suur pagasiruumi uks. Samuti on sellel automaatne kaugjuhtimispuldiga ajam.

2017. aasta Volkswagen Tiguani sisemus väärib märkimist:

  • Mugavad polsterdatud istmed koos mugavate käetugedega; neutraalne valgustus; 3-teljeline multifunktsionaalne rool, mis on kaetud ehtsa nahaga; keskkonsool, millel saab reguleerida mis tahes armatuurlauda; elektroonika ja ohutussüsteemide maksimaalne varustatus; elektrilised aknad kõigil salongi ustel; esiistmetel on peatuged ja külgtugi.

Tarvikud

Vene autojuhtidel on uue Saksa linnakrossoveri puhul kolm võimalust:

  • Trendline - baastase. 1,4-liitrine 122 hj mootor, esivedu, manuaalkäigukast, robotiseeritud 6-käiguline DSG käigukast või automaat. Sellel on 5-tollise ekraaniga audiosüsteem. Comfortline - keskmine tase. Sellel on viis tüüpi varustust sõltuvalt jõuallikast: 1.4TSI 125 ja 150 hj, 2.0 TDI 150 hj, 2-liitrine bensiinimootor 180 hj.- 200 hj või 2-liitrine diisel (kõik variandid turbolaaduriga). Sõiduki tüübid: 4x2 või 4x4. Käigukast - manuaal, automaat, robot. Lisaks on LED-ajutuled, parkimisandurid, soojendusega istmed tagareisijatele. Highline on tippversioon 5 varustustasemega erinevate mootoritega (bensiin, diisel) koos robotiga või automaatkäigukastiga. Vene turule saabubtäiustatud armatuurlaua, soojendusega tuuleklaasi, 18-tolliste veljedega.

Sõltumata varustuspaketist on 2017. aasta VW saanud:

  • 8 turvapatja; kolmetsooniline kliimaseadmed; hädapidurdus ja kaugjuhtimissüsteem; soojendusega rool ja istmed; immobilisaator, kesklukustus kaugjuhtimispuldiga; lisavarustus LED tagatuled; lisavarustus Era-Glonass; muud lisavarustuselemendid.

Märkus: Vw Tiguanile saab lisavarustusena paigaldada Off Road paketi, mis kohandab sõiduki juhitavust maastikusõiduks. See annab rohkem teavet ekraanil, suurendab lähenemisnurka ja annab juhile suurema kontrolli sõiduki dünaamika üle.

Tiguan 2017 tehnilised näitajad

Crossover on oma esimesest ilmumisest alates võitnud kuulsust kui kõige mugavam ja tehnoloogiliselt arenenum sõiduk mitte ainult Euroopas, vaid kogu maailmas. Ei ole võimalik sellele mitte tähelepanu pöörata. Auto näeb välja jõhker, mõõdukalt agressiivne. Samas ei ole võimalik mitte märgata Vw üsna rafineeritud väljanägemist.

Katsesõidu tulemused märgivad:

  • Suurepärane nähtavus igale poole; suhteliselt väike kütusekulu; lihtne juhtimine; täiuslik haardumine; sujuv sõit üle suurte konaruste, lörtsi ja muda; suurepärane heliisolatsioon salongis.

Uut Volkswagenit peetakse üheks parimaks ka ohutuse poolest, sest kabiin jääb laupkokkupõrke korral puutumata ning külg- ja esiotsa turvapadjad pakuvad juhile ning esi- ja tagaistmel istuvatele sõitjatele usaldusväärset kaitset.

Kõrvalmärkusena võib öelda, et vähem võimsa mootoriga baasmudel on ideaalne linnas liikumiseks, kuid 2-liitrise mootoriga auto on parem maastikusõiduks.

Üksikasjalikud tehnilised andmed on esitatud allpool.

Mõõtmed ja kaal

Uue crossoveri suhteliselt suured mõõtmed ei ole tõsiselt mõjutanud selle juhitavust ja manööverdamisvõimet. Viieukseline kere pakub ruumi viiele istekohale - kaks ees ja kolm taga. Pagasiruumi maht on 615 liitrit. 2017. aasta Tiguan'i muud mõõtmed:

  • Valuveljed ja rehvid - 215/55 R18; kütusepaagi maht - 58 liitrit.

Sõiduki kere on valmistatud tsingitud terasest, mis tagab maksimaalse kaitse korrosiooni eest. Kaal on konkurentidest veidi kergem, põhikonfiguratsioonis on kaal 1,696 tonni.

Mõõtmed

Võrreldes eelkäijatega on parandatud üks peamisi puudusi - nüüd on palju rohkem ruumi nii tagaistujaile kui ka juhi jalaruumi. Ja seda vaatamata sellele, et üldmõõtmed on veidi vähenenud. Uues Tiguanis on need järgmised:

  • Pikkus - 4486 mm; laius - 1839 mm; kõrgus - 1673 mm; kliirens - 200 mm; teljevahe - 2677 mm.

Mootor

Baasversioonis on 1,4-liitrine bensiinimootor minimaalse võimsusega 122 hj, esivedu ja manuaalkäigukast. Saadaval on ka järgmised jõuallikavariandid:

  • 150hj, 1.4L, bensiin, esiveoline, robot; 180hj, 2L, bensiin, esiveoline, automaatne tagasikäik, automaatkäigukast; 220hj, 2L, bensiin, nelikvedu, automaat või robot; 150hj, 2L, diisel, nelikvedu, automaatkäigukast või robot; 150hj, 2L, diisel, nelikvedu, automaatkäigukast või robot

Iga mootor on varustatud turbolaadimissüsteemiga, mis on ühendatud sisselaskekollektorisse paigutatud vahejahutusega.

2017. aasta Volkswagen Tiguan mootorispetsifikatsioonid baaskonfiguratsioonis (1,4 töömaht, 122 hj):

  • paigutus ja silindrite arv - reas, 4-silindriline; ventiilide arv - 16; maksimaalne võimsus - 122 hj 5 tuhande pöörete juures; kolvi löök - 76,5 mm; töömaht - 1390 cm3; maksimaalne pöördemoment - 200 Nm 1600 p/min; heitmenorm - Euro5; kütus - bensiin A-95; maksimaalne kiirus - 200 km/h; kiirendus sajani - 9,9 sekundit; kütusekulu kombineeritud tsüklis - 6,2 liitrit,8,2 liitrit linnas, 5,1 liitrit maanteel.

Oluline: Tiguani mootorid on väga tundlikud õli- ja jahutusvedeliku taseme ning kütuse kvaliteedi suhtes. Edukaks ja pikaajaliseks tööks tuleb neid parameetreid hoolikalt jälgida, et vältida kulukaid remonditöid.

CAT

Uue mudeli käigukastide valik on lai, potentsiaalsetele omanikele on saadaval mitu käigukasti:

  • 6-käiguline manuaalkäigukast. Paigaldatakse põhi- ja keskmisel varustustasemel. 6-käiguline automaat 09G/09M. Saadaval kõigil varustustasemetel. 6-käiguline 2-käiguline robot. Saadaval kõigil 3 varustustasemel. 7-käiguline DSG kahe siduriga. Saadaval Comfortline ja Highline varustusel.

Kõrvalmärkusena olgu öeldud, et manuaalne käigukast on kõige odavam ja usaldusväärsem, automaat on kallim, kuid mugavam, ning robot on kallim ja kompromissvariant.

II põlvkonna Volkswagen Tiguanile on lihtne tellimus esitada tarnija veebilehel. Lisateavet saate helistades.


Bryan Adams

Tere, ma olen autoblogija

Leave a comment