Sisukord
Volkswagen Touareg crossover on kaubamärgi kolmas linnamaastur, mis on turul alates 2002. aastast. Täisklassi mudelit toodetakse nii bensiini- kui ka diiselmootoritega ning Touaregi diisel on autojuhtide jaoks kindlalt esikohal. Sellel on mitu põhjust, millest allpool lähemalt juttu.
Sisu
- 1 Millised diiselmootorid on Touaregile paigaldatud
- 1.1 Tehnilised andmed1.2 Deklareeritud kütusekulu
Millised diiselmootorid on Touaregile paigaldatud
Nii eksperdid kui ka autojuhid väidavad, et parim diiselmootor Touaregil on 3-liitrine 240-hobujõuline mootor. Kuid see ei ole ainus mootoritüüp, mis nendele mudelitele paigaldatakse. Milline võib olla Volkswagen Touaregi diiselmootor, selgub alljärgnevast tabelist.
| Võimsus, hj Maht, ltrs Käigukast Tootmisaasta Marki hind, RUR 163 2.5 MCCPR, automaatkäigukast 2002, 2006 BLK, BPD 174 2.5 MCCPR, automaatkäigukast 2002, 2006 BAC, BPE 400 000 (kasutatud) 225 3.0 MCCPR, automaatkäigukast 2002 BKS, CATA 220 3.0 käsikast 2002 BKS, CATA 313 4.9 käsikast 2002, 2006 AYH, BLE, BWF 224 3.0 käsikast 2006 BKS, CATA 670 000 (kasutatud) 240 3.0 käsikast 2006 CASA, CASC 351 4.9 automaatkast 2006 CBWA 525 000 (kasutatud) 204 3.0 käsikast 2010, 2014CASD, CJMA 2 390 000 (kasutatud) 240 3.0 automaatkäigukast 2010 CNRB, CASA 245 3.0 automaatkäigukast 2010, 2014 CJGD, CRCA 1 799 000 (kasutatud) 340 4.1 automaatkäigukast 2010, 2014 CKDA 1 900 000 (kasutatud) 249 2.0 automaatkäigukast 2018 CYRC 4 571 000 (uus) 249 3.0 automaatkäigukast 2018 CVMD 5 449 500 (uus) |
Kõige populaarsem mudel autoomanike seas on Touareg 3.0 diisel. Selle mootoriga mudelitel on parim kombinatsioon võimsusest, jõudlusest, kütusekulust, hooldusmugavusest. Touareg 2.5 diisel on veidi vähem populaarne, kuid see on samuti vene autojuhtide lemmik, kes eelistavad tippklassi crossoverit.
Touareg V8 TDI foto
Tehnilised andmed
Arvamused Volkswagen Touareg diiselmootoriga maasturi kohta on erinevad, kuid enamik omanikke on autoga rahul. See kehtib nii vanemate kui ka uuemate, alates 2018. aastast toodetud mudelite kohta. Igal mudelil on erinevad tehnilised näitajad, kuid hinnata tasub aastatel 2014-2018 toodetud mudelit - Volkswagen Touareg 3.0 TDI.
Tegemist on viiekohalise, nelikveolise maasturiga, millel on 3,0-liitrine V6 turbodiiselmootor, mis toodab 245 hj. Väidetav võimsus saavutatakse 3800 p/min. Auto saavutab kiiruse kuni 220 km/h. Huvitav on Tuaregi kiirendus 100-ni, Tuaregi diiselil on hea näitaja - 7,6 sekundit.
Mudelil on 8-käiguline automaatkäigukast, sõltumatu mitmeastmeline vedrustus ees ja taga, ventileeritavad ketaspidurid nii esi- kui ka tagarattal. Auto mõõtmed on 4801×1940×1709 mm ja kaal 2148 kg.
Foto Volkswagen Touareg 3.0 TDI
Deklareeritud kütusekulu
Selle mudeli puhul määrab tootja kolm režiimi, milles Touareg diisel on erineva kütusekuluga:
- Linnas - 8,8 liitrit 100 km kohta; linnas - 6,5 liitrit 100 km kohta; kombineeritud režiim - 7,4 liitrit 100 km kohta.
Tegelik tarbimine sõltub igas režiimis sõidutingimustest, omaniku sõidustiilist ja muudest teguritest. Kuid nagu Touaregi (3-liitrine, diisel) ülevaated näitavad, tarbib see palju vähem kütust kui sama mudel bensiinimootoriga.
2011 Volkswagen Touareg 3.0 TDI Clean Diesel
Touaregi diiselmootori sagedased probleemid
Touaregi mudelite nõrgimaks kohaks peetakse elektrikat. Revolutsioonieelsetes mudelites oli probleeme elektroonika firmavaraga. Pärast 2008. aastat tarkvaraprobleemid kadusid, kuid juhtmestiku kvaliteet kannatab. Tavapärastes kasutustingimustes ja hea hoolduse korral probleeme ei ole, kuid äärmuslikud sõidud, niiskus, õigeaegne hooldus viib pistikute korrosiooni, generaatorite väikese eluea japatareid.
Probleeme on ka mootoriga - diiselmootorid on usaldusväärsemad kui bensiinimootorid, kuid nad on kütuse kvaliteedi suhtes väga valivad, nii et isegi väikese läbisõidu korral võib mootor rikki minna. Samuti läheb sageli katki kütuse põhipump.
Volkswagen Touareg 2.5 TDi mootor 2003-2007
Selle auto eelised ja puudused
Omanike hinnangud Volkswagen Touareg diislile on valdavalt head. Sõit on veidi karge, kuid seda kompenseerib auto tõeliselt kõrge maastikusuutlikkus. Touaregi kohta ei ole kaebusi tavapärastes kasutustingimustes, kuid ekstreemsetes tingimustes tekivad sellised probleemid:
- radiaatorid määrduvad kiiresti; elektroonika lakkab kiiresti; vedrustuse eluiga ei ole kõige pikem; väntvõllid on loodetust nõrgemad; kere värvikvaliteet on pärast 2006. aastat toodetud mudelite puhul halvenenud.
Ka sisekattematerjalide kohta on kaebusi - kunstnahk või õhuke ehtne nahk kuluvad üsna kiiresti, nagu ka dekoratiivsed lisandid. Seetõttu vahetavad paljud omanikud sisekattematerjalid paksema naha või Alcantra vastu, asendades lisandid kvaliteetsemate vastu. Mõnikord tehakse seda ka sisekujunduse muutmiseks.
Touaregi mudelite vaieldamatute vooruste hulka kuuluvad kütusesäästlikkus, vastupidavus ja tugev kere. Ja isegi värvikahjustuste puhul on rooste või tuhmumine äärmiselt haruldane probleem, mis esineb peamiselt uppunud sõidukitel ja karmides tingimustes kasutatavatel autodel.
Kindel pluss on varuratas, mille jaoks on ette nähtud tagumise ukse kinnitus. Üldiselt on Volkswagen Touaregi hinnangud positiivsed. Omanike sõnul õigustab auto oma hinda mitte ainult oma staatuse, vaid ka oma jõudlusega.
Volkswagen Touareg, sõltumata mudeliaastast, on hea maastur, millel on mugav interjöör ja tugev konstruktsioon. Arvamused Touareg 2.5 diiselmootoriga, aga ka suurema mootoriga sõidukite kohta räägivad enda eest. Crossover on oma nime vääriline, sest see on juhtiv sõiduk, mis toimib hästi linnakeskkonnas või lihtsatel marsruutidel. Aga kui sõita äärmuslikeltõsiste rikete vältimiseks tasub teha regulaarseid hooldustöid.
Selles videos testitakse 2013. aasta Volkswagen Touaregi, millel on kolmeliitrine diiselmootor:
Allpool on näha uue 2018. aasta Volkswagen Touaregi proovisõiduvideo 249-hobujõulise diiselmootoriga:
Bryan Adams
Tere, ma olen autoblogija
