Sisällysluettelo
Skoda Octavia on erittäin luotettava ja käytännöllinen auto, jossa on mukavat sisätilat. Kuljettajan ja matkustajien mukavuuden vuoksi autossa on ilmastointi, joka pitää matkustamon viileänä myös erittäin korkeissa ulkolämpötiloissa. Skoda Octavia A5:n ilmastointikompressori voi käytön aikana vioittua, mikä aiheuttaa paljon haittaa.tämä auton osa voidaan helposti korjata ja vaihtaa.
Sisältö
- 1 Toimintahäiriön syyt ja oireet2 Skoda Oktavia A5:n ilmastointikompressorin korjaus ja vaihto
- 2.1 Mitä tarvitset2.2 Valmistelut2.3 Vaiheet2.4 Kuivausrummun vaihto
Toimintahäiriöiden syyt ja oireet
Jos Skoda Oktavia A5:n ilmastointilaitteen kompressori ei käynnisty, ensimmäiseksi on tarkistettava vetokytkimen jatkuvuus. Sen kautta vääntömomentti välittyy kompressorin kampiakselille. Ja mahdolliset viat tai katkokset voivat johtaa täydelliseen toimintakyvyttömyyteen. Sitä tapahtuu useammin dieselmoottoreissa.
Ilmastointijärjestelmän painetta säädellään erityisellä venttiilillä. Se vaikuttaa kompressorin männän iskuun varmistaakseen vaaditut arvot. Skoda Oktavia A5:n ilmastointikompressorin magneettiventtiili voi pettää, mikä johtaa myös järjestelmän vikaantumiseen. Tämä tapahtuu yleensä Zexel- ja Sanden-merkkisissä kompressoreissa. Mallit"Denson tuotteissa ei käytännössä ole tätä haittaa.
Joskus kompressorin vikaantumisen syynä on vesivasara. Tämä johtuu siitä, että luotu ilmavirta ei riitä vakaaseen toimintaan. Tämän seurauksena freoni jää nestemäiseen muotoon ja tukkii kompressorin. Puhaltimen pyöriminen riippuu freonin paineesta. Jos se on riittämätön, puhallin ei yksinkertaisesti pysty toimimaan kunnolla.
Jos ilmastointijärjestelmä vuotaa, freonia voi vähitellen vuotaa ulos. Tämä johtaa myös siihen, että ilmastointilaite ei yksinkertaisesti suostu käynnistymään. Tämän vian havaitseminen on helpointa erikoistuneen vianmäärityslaitteen avulla.
Harvoissa tapauksissa voi olla tarpeen vaihtaa Skoda Oktavia A5:n ilmastointikompressorin laakeri. Tällaiset korjaukset ovat melko monimutkaisia, ja ne on aina annettava kokeneiden asiantuntijoiden tehtäväksi ammattityökaluja käyttäen.
Skoda Oktavia A5:n ilmastointikompressorin korjaus ja vaihto
Mitä tarvitset
Octavia A5:n ilmastointikompressorin korjaus voidaan suorittaa käsin tai korjaamolla. Kustannukset vaihtelevat valitusta vaihtoehdosta riippuen. Toimenpiteeseen kuuluu useita perusvaiheita, jotka on suoritettava kaikkia turvallisuusvaatimuksia noudattaen.
Ilmastointijärjestelmän uudelleenrakentamisen yhteydessä tarvittavien tarvikkeiden määrä riippuu vian vakavuudesta sekä yksittäisen autoilijan tavoitteista. Korjaus edellyttää hyvinkin niitä osia, jotka on vaihdettava, sekä työkaluja työn suorittamiseksi.
Kun vaihdat kokonaan Skoda Oktavia A5: n ilmastoinnin kompressorin, tarvitset kompressorin ja työkalut sen asennukseen. Omistajilla on jo ollut mahdollisuus arvioida kompressoria Denso DCP02030, joka on valmistajan alkuperäisen suunnittelun analogi. Sen kustannukset ovat useimmissa tapauksissa 20 000-22 000 ruplaa.
Lisäksi kompressorin vaihdon yhteydessä on vaihdettava kuivainsuodatin. Sen mukana tulee yleensä jäähdytyspatteri, ja se maksaa noin 5 000 ruplaa. Itsevaihtoa varten autoilija tarvitsee välttämättä myös sarjan tavallisia jakoavaimia kaikkien kiinnikkeiden irrottamiseen.
Valmistelu
Ennen uuden ilmastointilaitteen asentamista on tärkeää huuhdella järjestelmä. Tämä on melko aikaa vievä ja kallis toimenpide, joka pidentää merkittävästi uuden laitteen käyttöikää. Huuhteluprosessi poistaa järjestelmästä kaikki kulutustuotteet, roskat ja lastut.
Seuraavaksi vaihdetaan kuivain, joka varmistaa kylmäaineen tasaisen liikkeen, kosteuden keräämisen sekä mekaanisten epäpuhtauksien suodattamisen. Kuivain on huomattavasti halvempi kuin kompressori, mutta yhtä tärkeä osa järjestelmää.
Jos menet autohuoltoon, kannattaa lisätä noin 10 000-15 000 ruplaa ylimääräistä avaimet käteen -periaatteella tehtävää työtä varten, mukaan lukien järjestelmän laadukas huuhtelu, uuden kompressorin asennus ja täyttö myöhempää käyttöä varten.
Vaiheet
Octavia A5 1.6 -mallin ilmastointikompressorin vaihtaminen tapahtuu seuraavasti:
- Ilmastointijärjestelmä kytketään erityiseen jalustaan. Piiristä poistetaan kylmäaine. Moottorin suojus ja hihna irrotetaan. Oikeanpuoleinen välijäähdyttimen liitäntä irrotetaan. Ilmastointijärjestelmän piirijohto irrotetaan. Itse kompressori irrotetaan. Jos sisäisiä vaurioita on, piiri on huuhdeltava kylmäaineella. Välittömästi ennen uuden kompressorin asentamista.Öljytaso kannattaa tarkistaa ja tarvittaessa täyttää.
Tämän jälkeen kokoonpano on koottava päinvastaisessa järjestyksessä. On tärkeää varmistaa, että hihna on asennettu oikein ja että se asennetaan viimeisenä.
Ilmankuivaajan vaihtaminen
Suorita seuraavaksi kuivausrummun vaihtoprosessi, joka koostuu seuraavista vaiheista:
- Jäähdyttimen säleikkö irrotetaan. Etuvalaisimien kokoonpanot irrotetaan. Ilmanottoputki irrotetaan ja ilmansuodattimen kotelo ruuvataan irti. Jäähdyttimen ja kuivausrummun kiinnityspultit ruuvataan irti peräkkäin. Kuivausrumpu vaihdetaan.
Mitä pitää varoa
Kuivain voidaan vaihtaa myös irrottamalla etupuskuri ja kohdistamalla auton etuosa huoltoasentoon.
Skoda Oktavia A5:n ilmastointikompressorin korjauksessa on suositeltavaa käyttää vain luotettavimpia ja laadukkaimpia kulutustarvikkeita hyvämaineisilta valmistajilta. Muuten kompressorin täydellisen vaihdon jälkeenkin on suuri riski, että uusi osa hajoaa nopeasti.
Tällaisten riskien minimoimiseksi on suositeltavaa huuhdella ilmastointijärjestelmä aina juuri ennen osien vaihtoa. Näin on erityisesti silloin, jos vanha osa on vaurioitunut sisäisesti.
Oikea lähestymistapa ilmastoinnin kunnostukseen varmistaa, että kaikki koneen osat toimivat moitteettomasti ja tarjoavat parhaan mahdollisen mukavuuden kuljettajalle ja matkustajille. Älä tässä tapauksessa pihistele kulutustarvikkeissa, sillä niistä voi aiheutua myöhemmin vieläkin suurempia kustannuksia. Äläkä unohda puhdistaa ilmastointilaitetta ajoissa!
Skoda Octavian ilmastoinnin kompressorin korjaus kuvataan alla olevalla videolla:
Bryan Adams
Hei, olen autobloggaaja
