Volkswagen Polo sedan korjaukset ja käyttöominaisuudet

Volkswagen Polo sedan korjaukset ja käyttöominaisuudet

Bryan Adams

Sisältö

  • 1 Käyttöohjeet
    • 1.1 Tarkoitus1.2 Esimerkkejä ohjeen käytöstä
    2 Volkswagen Polo sedanin korjaukset
    • 2.1 Tyypilliset viat2.2 Hinnat

VW Polo on auto, joka tekee omistajansa onnelliseksi luotettavalla suorituskyvyllään. Mikään ei kuitenkaan kestä ikuisesti, vaan auto hajoaa ennemmin tai myöhemmin. Autoilijan kysymys kuuluu: mistä hajoaminen johtuu, miten auton suorituskyky palautetaan?

Volkswagen Polo sedanin korjausopas auttaa sinua päättämään korjausprosessista. Käsikirjassa kuvataan mahdolliset toimintahäiriöt ja toimenpiteet niiden korjaamiseksi. Siinä ilmoitetaan myös toimenpiteet, jotka kuljettajan on toteutettava autonsa suorituskyvyn palauttamiseksi.

Käyttöohjeet

Kohde

VW Polo sedan -ajoneuvon käyttö- tai huoltokirjan pitäisi olla aina auton hansikaslokerossa. Se on välttämätöntä, jotta hänellä on kattava tietolähde ajoneuvostaan käden ulottuvilla. Aina ei ole mahdollista mennä verkkoon selvittämään vaihtoehtoja hätätilanteen hoitamiseksi. Käsikirja auttaa ymmärtämään syyn ja mahdollisuuksien mukaan suorittamaan korjaukset.

Polo sedanin omistajan käsikirjassa on hyödyllisiä tietoja auton ominaisuuksista, huollosta ja vianmäärityksestä vian sattuessa.

  • Se näyttää vaiheet, jotka liittyvät korjaus moottori, vaihteisto, ohjaus, ajovaihteisto ja jarrujärjestelmä VW Polo. Se myös yksityiskohtaisesti vaiheet, jotka liittyvät purkaminen ja asentaminen kokoonpanot ja mekanismit Saksan auton. Volkswagen Polo sedan sähköinen korjaus käsikirja sisältää diagnostiikka vaihtoehtoja, mahdollisia vikoja auton sähköisen piirin ja kuvauselektronisten yksiköiden toimintaperiaate.

Esimerkkejä ohjeiden käytöstä

Käsikirjassa kuvataan Polo sedanin korjaamiseen liittyvät vaiheet vaiheittaisessa oppaassa, jossa on valokuvia, kytkentäkaavioita ja neuvoja. Seuraavassa on joitakin esimerkkejä.

Moottorin öljyn vaihtaminen on pakollinen toimenpide, jonka oikea-aikaisesta suorittamisesta riippuu voimansiirron vakaa toiminta. Volkswagen Polo Sedanin käyttöohjeessa kuvataan tämä prosessi yksityiskohtaisesti. Siinä todetaan, että autoon on lisättävä tai vaihdettava samantyyppistä ja viskositeettiluokan mukaista öljyä, jota autossa on aiemmin käytetty.

Öljyn täydentämiseen tai vaihtamiseen on käytettävä VW-hyväksynnän 501 01, 502 00, 503 00, 504. 00 (ACEA A2 tai AZ) mukaista öljyä. Voidaan käyttää SAE-viskositeettiluokkia 5W-30, 5W-40.

Ohjeissa kuvataan, miten huoltoöljy täytetään, jos taso laskee. Auto on pysäköitävä tasaiselle alustalle. Ohjeiden kuvassa näkyy, missä öljyn täyttöaukko sijaitsee.

Tämän jälkeen kuvataan työn edistymistä:

  1. avaa korkki vastapäivään; täytä öljyä; tarkista öljytaso 2-3 minuutin tauon jälkeen; kierrä korkki takaisin kiinni.

Jos havaitset vuodon, yritä korjata vika tai mene korjaamolle, jos mahdollista.

Toinen esimerkki: Kun liikennepoliisi tarkastaa ajoneuvon, moottorin numero ja alustan numero on esitettävä. Tämä käsikirja osoittaa selkeästi valokuvien avulla, missä nämä kilvet sijaitsevat, sekä alustan numeron tulkinnan. Tällainen kirja auttaa löytämään oikean ratkaisun erilaisissa tilanteissa ajoneuvon käytön aikana.

Volkswagen Polo sedan auton korjaus

Polo sedan -korjausopas on erinomainen opas auton eri osien suorituskyvyn palauttamiseen. Aina ei kuitenkaan ole mahdollista korjata vikaa omin käsin edes käsikirjan avulla. Tässä tapauksessa on välttämätöntä päästä korjaamolle itsenäisesti tai hinausauton avulla suorittamaan Volkswagen Polo sedan -diagnoosi ja korjaus.

Tyypilliset viat

Tällä VAG-mallilla on omat heikkoutensa, jotka koskevat yhtä lailla ajoneuvon eri osia.

Seuraavassa on luettelo yleisimmistä vioista, joita huoltoteknikot joutuvat käsittelemään:

  1. Mäntäryhmän toimintahäiriöt. Männän osat vikaantuvat riittämättömän voitelun vuoksi. VW Polon öljyn nälkiintyminen on valmistajan suunnitteluvirhe. Etuvakaajan jouset ovat syyllisiä alustan nopeaan koputusääneen. Myös holkit voivat vioittua. Tukivarsi voi kulua nopeasti loppuun.vaihdelaatikko, joka joudutaan usein vaihtamaan 15-20 000 km:n kohdalla. Vian oireita ovat konepellin alta kuuluva mekaaninen koputusääni, joka kuuluu moottorin paikalta. ABS-anturin koskettimien hapettuminen. Vian havaitsee helposti mittaristossa olevasta palamisen merkkivalosta. Sähköinen ohjaustehostin on aito huolenaiheeseen liittyvä vika.Se on aiheuttanut ongelmia useammalle kuin yhdelle VW Polo -sukupolvelle. Sähköisten ikkunannostimien ongelmat johtuvat ikkunoiden nostosta vastaavan sähkömoottorin käämien vaurioitumisesta.

Luetellut häiriöt vaativat yleensä korjaamista huoltokeskuksen olosuhteissa. Jos sinulla on edellytykset korjaustyöhön, työkalut ja automekaanikon taidot, voit suorittaa kunnostuksen itse. Saksalaisen mallin huolto-opas sekä Volkswagen Polo sedan -korjauksen videot käsilläsi, jotka löydät artikkelin lopusta, auttavat sinua tekemään sen.

Hinnat

Korjaamon korjaustöiden kustannukset riippuvat korjauksen monimutkaisuudesta ja vian tyypistä. Esimerkiksi VW Polon takapehmusteiden vaihtaminen maksaa 750 ruplaa, uuden napalaakerin asentaminen 1900 ruplaa ja automaattivaihteiston korjaus 20 000 ruplaa.

Kuva on samanlainen osien kohdalla - hintahaarukka on muutamasta ruplasta ajovalopolttimoon ja kymmenistä tuhansista ruplista automaattivaihteistoon. Autoliikkeestä voi löytää alkuperäisiä varaosia, joiden hinta on korkea, ja voit tehdä vastineita halvemmalla tai ostaa osia romuttamolta.

Kaikissa tapauksissa, kun havaitset vian oireita, sinun on puututtava vikaan välittömästi. Käyttöohjeet tai korjaamo auttavat sinua tässä.

Polo sedanin kori näkyy alla olevalla videolla:

Tällä videolla näytetään Volkswagen Polo sedanin korjausprosessi liukukiskolla sen jälkeen, kun se oli törmännyt perään:


Bryan Adams

Hei, olen autobloggaaja

Leave a comment