Sisällysluettelo
Volkswagenin Touareg-crossover on merkin kolmas maasturi, ja sitä on valmistettu vuodesta 2002 lähtien. Executive-luokan mallia valmistetaan bensiini- ja dieselmoottoreilla, ja Touareg-diesel on itsevarmasti tiennäyttäjä autoilijoiden keskuudessa. Tähän on useita syitä, joita käsitellään tarkemmin jäljempänä.
Sisältö
- 1 Mitä dieselmoottoreita Touaregiin asennetaan?
- 1.1 Tekniset tiedot1.2 Ilmoitettu polttoaineen kulutus
Mitkä dieselmoottorit on asennettu Touaregiin?
Sekä asiantuntijat että autoilijat väittävät, että Touaregin paras dieselmoottori on 3-litrainen 240 hv:n moottori. Mutta se ei ole ainoa moottorityyppi, joka näihin malleihin asennetaan. Mitä Volkswagen Touaregin dieselmoottori voi olla, selviää alla olevasta taulukosta.
| Teho, hv Tilavuus, ltr Vaihteisto Valmistusvuosi Merkki Hinta, RUR 163 2.5 MCCPR, automaattivaihteisto 2002, 2006 BLK, BPD 174 2.5 MCCPR, automaattivaihteisto 2002, 2006 BAC, BPE 400 000 (käytetty) 225 3.0 MCCPR, automaattivaihteisto 2002 BKS, CATA 220 3.0 automaattivaihteisto 2002 BKS, CATA 313 4.9 automaattivaihteisto 2002, 2006 AYH, BLE, BWF 224 3.0 automaattivaihteisto 2006 BKS, CATA 670 000 (käytetty) 240 3.0 MCCPR, automaattivaihteisto 2006 CASA, CASC 351 4.9 automaatti vaihteisto 2006 CBWA 525 000 (käytetty) 204 3.0 automaatti 2010, 2014CASD, CJMA 2 390 000 (käytetty) 240 3.0 automaattivaihteisto 2010 CNRB, CASA 245 3.0 automaattivaihteisto 2010, 2014 CJGD, CRCA 1 799 000 (käytetty) 340 4.1 automaattivaihteisto 2010, 2014 CKDA 1 900 000 (käytetty) 249 2.0 automaattivaihteisto 2018 CYRC 4 571 000 (uusi) 249 3.0 automaattivaihteisto 2018 CVMD 5 449 500 (uusi) |
Auton omistajien keskuudessa suosituin malli on Touareg 3.0 -diesel. Tällä moottorilla varustetuissa malleissa on paras yhdistelmä tehoa, suorituskykyä, polttoaineenkulutusta ja huollon helppoutta. Touareg 2.5 -diesel ei ole yhtä suosittu, mutta se on myös venäläisten kuljettajien suosiossa, jotka suosivat Executive-luokan crossovereita.
Kuva Touareg V8 TDI:stä
Tekniset tiedot
Volkswagen Touareg -dieselkatumaasturin arvostelut vaihtelevat, mutta useimmat omistajat ovat tyytyväisiä autoon. Tämä koskee sekä vanhempia malleja että uudempia, vuodesta 2018 lähtien valmistettuja malleja. Jokaisella mallilla on erilaiset tekniset tiedot, mutta kannattaa harkita vuosina 2014-2018 valmistettua mallia - Volkswagen Touareg 3.0 TDI - arvioitavaksi.
Se on viisipaikkainen katumaasturi, neliveto, jossa on 3,0-litrainen turbodiesel V6-moottori, joka tuottaa 245 hv. Väitetty teho saavutetaan 3 800 rpm. Auto voi saavuttaa nopeuden jopa 220 km / h. Tuaregin kiihtyvyys 100: een on mielenkiintoinen, Tuareg-dieselillä on hyvä indikaattori - 7,6 sekuntia.
Mallissa on 8-vaihteinen automaattivaihteisto, itsenäinen monivipujousitus edessä ja takana, tuuletetut levyjarrut sekä etu- että takapyörissä. Auton mitat ovat 4801×1940×1709 mm ja paino 2148 kg.
Kuva Volkswagen Touareg 3.0 TDI
Ilmoitettu polttoaineen kulutus
Valmistaja ilmoittaa tälle mallille kolme tilaa, joissa Touareg-dieselin polttoaineenkulutus on erilainen:
- Kaupunkiliikenteessä 8,8 litraa/100 km, maastossa 6,5 litraa/100 km ja yhdistelmäkäytössä 7,4 litraa/100 km.
Todellinen kulutus riippuu kunkin tilan ajo-olosuhteista, omistajan ajotyylistä ja muista tekijöistä. Kuten Touaregin (3-litrainen, diesel) arvostelut osoittavat, se kuluttaa kuitenkin paljon vähemmän polttoainetta kuin sama malli bensiinimoottorilla.
2011 Volkswagen Touareg 3.0 TDI Clean Diesel -malli
Touareg-dieselin usein esiintyvät ongelmat
Touareg-mallien heikoimpana kohtana pidetään sähköjä. Ennen uudistusta olleissa malleissa oli ongelmia elektroniikan laiteohjelmiston kanssa. Vuoden 2008 jälkeen ohjelmisto-ongelmat katosivat, mutta johdotuksen laatu kärsii. Normaaleissa käyttöolosuhteissa ja hyvässä kunnossapidossa ei ole ongelmia, mutta äärimmäinen matkailu, kosteus, ajoittainen huolto johtavat liittimien korroosioon, vaihtovirtageneraattoreiden heikkoon käyttöikään japaristot.
Moottorissa on myös ongelmia - dieselit ovat luotettavampia kuin bensiinidieselit, mutta ne ovat hyvin nirsoja polttoaineen laadun suhteen, joten moottori voi hajota jo pienelläkin ajokilometrimäärällä. Myös polttoainepumppu hajoaa usein.
Volkswagen Touareg 2.5 TDi moottori 2003-2007
Tämän auton edut ja haitat
Omistajien arviot Volkswagen Touareg -dieselistä ovat pääosin hyviä. Kyyti on hieman kova, mutta sitä kompensoi auton todella korkea maastokelpoisuus. Touaregista ei ole valittamista tavanomaisissa käyttöolosuhteissa, mutta ääriolosuhteissa tällaisia ongelmia ilmenee:
- jäähdyttimet likaantuvat nopeasti, elektroniikka pettää nopeasti, jousituksen käyttöikä ei ole pisin mahdollinen, kampikammiot ovat toivottua heikommat, korin maalauslaatu on heikentynyt vuoden 2006 jälkeisissä malleissa.
Myös sisätilojen verhoilusta on valituksia - keinonahka tai ohut aito nahka kuluvat melko nopeasti, samoin kuin koristeelliset insertit. Siksi monet omistajat vaihtavat sisätilojen verhoilun paksumpaan nahkaan tai alcantraan ja korvaavat insertit laadukkaammilla. Joskus tämä tehdään sisustuksen muuttamiseksi.
Touareg-mallien kiistattomia etuja ovat polttoainetaloudellisuus, kestävyys ja vankka kori. Ja vaikka maalipinta heikkenisi, ruoste tai tahraantuminen on erittäin harvinainen ongelma, jota esiintyy lähinnä hukkuneissa ajoneuvoissa ja ankarissa olosuhteissa ajetuissa autoissa.
Vankka plussa on varapyörä, jota varten on takaoven kiinnike. Kaiken kaikkiaan Volkswagen Touaregin arviot ovat myönteisiä. Omistajien mukaan auto oikeuttaa hintansa paitsi asemallaan myös suorituskyvyllään.
Volkswagen Touareg on mallivuodesta riippumatta hyvä katumaasturi, jossa on mukavat sisätilat ja vankka rakenne. Touareg 2.5 -dieselin sekä isommalla moottorilla varustettujen ajoneuvojen arvostelut puhuvat puolestaan. Crossover on nimensä veroinen johtava ajoneuvo, joka pärjää hyvin kaupunkiympäristössä tai helppoja reittejä pitkin. Mutta kun sitä ajetaan äärimmäisyyksissäkannattaa tehdä säännöllisiä huoltotoimenpiteitä vakavien vikojen välttämiseksi.
Tällä videolla koeajetaan vuoden 2013 Volkswagen Touaregia, jossa on kolmilitrainen dieselmoottori:
Alla on koeajovideo uudesta vuoden 2018 Volkswagen Touaregista, jossa on 249 hv:n dieselmoottori:
Bryan Adams
Hei, olen autobloggaaja
