Sisällysluettelo
Sisältö
- 1 Paikannus2 Tekniset tiedot Volkswagen Virtus3 Ulkonäkö4 Turvallisuus5 Kilpailijat ja vertaiset6 Edut ja haitat7 Hinnat ja videot
Volkswagen Virtus on brasilialainen liftback, jota markkinoidaan Etelä-Amerikassa. Kuuluisan saksalaisen tuotemerkin alla valmistettavan Virtuksen muotoilun pohjana käytettiin Volkswagen Poloa. Auto on mielenkiintoinen alkuperätarinansa ja harmonisen muotoilunsa vuoksi. Siinä yhdistyy modernin muotoilun kehitys autotekniikassa,ajoneuvon sisätilojen ja ulkoasun harmoniaa.
Paikannus
Virtusta pidetään tunnetun Polo-mallin kuudentena sukupolvena. Auto kuuluu B-luokkaan, ja se on asemoitu uudeksi Polo Sedaniksi.
Autossa on uusi alusta, joka on rakennettu alusta alkaen erityisesti uutta mallia varten.
Suuret takaoviaukot, uusi perä, jossa on kiinteät mutta tyylikkäät ääriviivat, ovat muutoksia, jotka näkyvät, kun autoa tarkastellaan silmämääräisesti ja verrataan sitä aiempiin muutoksiin.
Volkswagen Virtus 2018 (sivukuva)
Tekniset tiedot Volkswagen Virtus
Volkswagen Virtus -mallin tekniset tiedot ovat seuraavat (ks. taulukko).
Parametrin nimi Koneen ominaisuudet määritetyn parametrin mukaan Pituus 4,48 m Leveys 1,751 m Korkeus 1,468 m Akseliväli 2,65 m Välys 17 cm Ajoneuvon pohja MQB-A0 Ovien lukumäärä Neljä Alustan rakenne McPherson-jouset edessä, puoliksi riippuvaiset takana Moottorit
Peruspaketit sisältävät:
|
Kyseisen VW:n voimansiirtomoduuli on lainattu MQB-arkkitehtuurista, samoin kuin ohjaus ja sähköt.
Volkswagen Virtus GTS
Ulkonäkö
Volkswagen tarjoaa VW Virtusta panoraamakattoluukulla ja sähkökäyttöisellä kattoluukulla. Koko auton ulkomuoto on kokenut monia dramaattisia muutoksia. Etupää on lyhyt, konepelti on suurella kallistuskulmalla. Puskurin keskellä on kapea ilmanottokaista yläpuolella, alapää on leveämpi (vie suurimman osan korirakenteesta).
Auton pyöräkotelot on tehty hieman puhalletuiksi, ja profiilista erottuvat vain yläreunasta hieman ulkonevat kaistaleet. Autossa on myös kromatut peilit ja hieman etukaarien yläpuolelle sijoitetut hienovaraiset kidukset.
Tavaratilan kantta täydentää aerodynaaminen uloke, jolla on lähinnä koristeellinen rooli.
Auton takaosassa näet moniportaiset kohokuvioinnit sekä korirakenne, jossa on kromisävyinen upotus ja leikkaus pakoputkea varten. Sisätilat on viimeistelty muovilla, laadukkaalla keinonahalla tai kankaalla, jotka on valittu siten, että ne hyötyvät kojelaudan kahdesta tyylikkäästä näytöstä.
Kuljettajan oikealla puolella olevaan tunneliin on tehty ohut tunneli, jossa on vaihdevivun nupit ja seisontajarruvipu. Siellä on myös kätevä mukiteline ja käsinoja, jotka voidaan haluttaessa poistaa nopeasti.
Auton optiikkaan kuuluvat halogeeni- ja ksenon-ajovalot sekä sumuvalot sivuilla (tyylikkäissä korin leikkauksissa). Takavalot ovat suuret suorakulmaiset.
Volkswagen Virtus sisustus
Turvallisuus
Ajoneuvossa on neljä turvatyynyä.
Latinalaisen NCAP:n vuoden 2018 Volkswagen Virtus -mallin törmäystestit paljastivat korkean turvallisuustason. Auto sai viisi tähteä aikuisten ja lasten suojauksen osalta (korkeat sivuturvatyynyt tarjosivat kohtuullisen suojan). Jalankulkijoiden turvallisuus arvioitiin myös korkeaksi. Nämä pisteet siirrettiin erityisesti viistoperämallin kokeista."Polo, koska sen etuosa on sama.
Sivutörmäystestit tehtiin erikseen vuoden 2018 VW Virtukselle, ja todettiin, että erikoisnuket kärsivät pieniä vaurioita: rintakehän piktogrammi maalattiin keltaiseksi, kun taas kaikki muut alueet pysyivät vihreinä. Kaiken kaikkiaan auto sai sivutörmäystesteissä 15,88 pistettä mahdollisista 16 pisteestä ja etutörmäystesteissä 15,68 pistettä.
Volkswagen Virtus (etukuva)
Kilpailijat ja vastapuolet
Virtuksen kaltaisia autoja ovat Skoda Rapid ja Volkswagen Polo (Virtuksen venäläinen versio).
Myös kilpailijat ovat^
- Hyundai Solaris, Citroen C-Elysee, Nissan Almera, Ford Fiesta, Kia Rio, Ravon Gentra, Renault Logan Stepway.
VW Virtus (taka- ja sivukuva)
Edut ja haitat
Vuoden 2018 Volkswagen Virtuksella on monia etuja, kuten mukava ohjauspyörä, jota ei ole ylikuormitettu tarpeettomilla painikkeilla, moderni korimuotoilu ja helppo käsiteltävyys. Sisätilojen ankarassa muotoilussa korostuu saksalainen tarkkuus ja konservatiivisuus.
Auto soveltuu hyvin usein ajettavaan kaupunkiajoon, etuistuimissa on laaja säätövara ja takaistuimet ovat erittäin tilavat.
Haittoja ovat matkustamon hidas lämpeneminen ja pyyhkimien mahdollinen pettäminen äärimmäisessä pakkasessa. Nämä haitat ovat merkityksettömiä verrattuna etuihin, joten tälle ajoneuvolle voidaan antaa korkea arvosana.
Hinnat ja videot
Auton hinta on 1 miljoona 520 tuhatta ruplaa eli 100 tuhatta rialia.
Näet auton kaikki puolet ja pääset kurkistamaan sen sisätiloihin katsomalla tämän videon:
Tässä videossa käsitellään uuden Volkswagen Virtuksen moottorin ominaisuuksia ja vaihteistotyyppejä:
Katsauksen päätteeksi on syytä huomata, että useimmat kyseisen auton arviot ovat myönteisiä: auton omistajat ovat tyytyväisiä auton kaikkien osien ja järjestelmien suorituskykyyn.
Virtus todistaa jälleen kerran, että saksalainen konserni valmistaa luotettavia, vankkoja, mukavia ja samalla käytännöllisiä ajoneuvoja.
Bryan Adams
Hei, olen autobloggaaja
