Caractéristiques du filtre à carburant de la Volkswagen Polo Sedan et comment le remplacer

Contenu

• 1 Durée de vie de la pièce2 Comment changer le filtre à carburant d'une Volkswagen Polo Sedan3 Prix et vidéo

Les véhicules modernes sont constitués de nombreux composants et pièces qui doivent être soigneusement surveillés et entretenus régulièrement. Aujourd'hui, nous allons vous expliquer comment remplacer le filtre à carburant d'une Volkswagen Polo Sedan. Nous nous concentrerons sur les nuances du démontage, les caractéristiques de conception, le calendrier d'entretien.

Durée de vie de la pièce

L'élément filtrant sert à évacuer la saleté et l'humidité du réservoir de carburant vers le moteur. Sans lui, le groupe motopropulseur tombera rapidement en panne. Ceci s'applique pleinement aux machines fonctionnant au carburant diesel. Le modèle comporte 2 tuyaux de carburant et 1 sortie.

Le filtre à carburant doit être remplacé tous les 30 000 km, ou au moins tous les 2 ans.

En cas d'utilisation fréquente de carburant de mauvaise qualité, le temps de remplacement du filtre à carburant de la Polo-Sedan est réduit à 20 000 km. La détermination de l'état et le remplacement des éléments du filtre à carburant sont effectués après une série de mesures de diagnostic. Lors du remplacement d'un élément, n'oubliez pas qu'il existe certaines caractéristiques de conception d'une voiture où le filtre à carburant est remplacé en même temps qu'une pompe et un capteur de niveau.carburant.

Mais le moment du remplacement du filtre à carburant de la VW Polo Sedan peut être raccourci pour un certain nombre de raisons subjectives et objectives :

1. Remplir le véhicule avec du carburant de mauvaise qualité. Exposer le véhicule à des charges élevées. Consommables de mauvaise qualité.

L'utilisation fréquente du véhicule sur un terrain poussiéreux peut réduire la durée de vie de l'élément.

Comment changer le filtre à carburant d'une Volkswagen Polo Sedan ?

Avant de commencer, vous devez considérer que l'accès au filtre est difficile :

• La machine est d'abord placée sur un élévateur. Comme il y a toujours de la pression dans le système, il faut l'éliminer. Le moteur doit être arrêté. Ouvrez l'unité (voir photo) et retirez l'élément directement responsable de la pompe à carburant comme indiqué sur l'illustration.

Emplacement de la boîte à fusibles

Fusible de la pompe à carburant

• Ensuite, on redémarre le moteur, on attend que le carburant restant s'écoule : la voiture doit s'arrêter d'elle-même. On vérifie la justesse des actions : on met le contact pendant cinq secondes. On peut maintenant affirmer qu'il n'y a pas de pression dans le circuit de carburant : on peut retirer le filtre en toute sécurité. La suite de la procédure est la suivante : on desserre la fixation du tube de vidange du carburant.Pour ce faire, utilisez un tournevis à lame plate. Débranchez le raccord de conduite, les raccords d'entrée et le tuyau de refoulement. En débranchant le câble de frein à main du support de câble comme indiqué sur l'illustration, vous pourrez accéder plus facilement à l'objet.

Débranchement du câble du frein à main

• Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les clips et le reste des fixations. Le filtre à carburant de la Polo-Sedan peut maintenant être retiré de son logement. Ceci doit être fait avec précaution.

Retrait du filtre à carburant du siège

• Avant d'insérer le nouvel élément dans le siège, il faut vidanger les résidus de carburant qui pourraient se trouver dans la conduite d'essence. Ensuite, on installe le nouveau dispositif. Il est conseillé d'utiliser le produit d'origine comme indiqué sur la figure. Pour démarrer et faire fonctionner le système, on verse une petite quantité de carburant dans le nouvel élément filtrant. Le filtre est remis à sa place. Les mesures d'installation se font enLors de la mise en place du filtre, les connecteurs doivent s'enclencher et s'adapter parfaitement. Le fusible est mis dans la prise : la voiture démarre.

Prix et vidéos

Le produit original VAG 6Q0201051J est monté en usine.

Il s'agit d'une construction en métal de qualité de forme cylindrique. Le coût moyen de la pièce sera d'environ 1 200 roubles.

Nous vous recommandons de regarder la vidéo d'instruction sur le remplacement du filtre à carburant de la Polo Sedan avant de commencer à démonter vous-même l'élément défaillant :

Cette vidéo explique ce qu'il faut rechercher lors du remplacement du filtre à carburant, en prenant l'exemple de la Polo Sedan :

Vous trouverez ci-dessous une autre vidéo du remplacement du filtre à carburant sur la Volkswagen Polo Sedan :

Nous avons expliqué comment remplacer le filtre à carburant d'une Volkswagen Polo-Sedan. L'essentiel est de respecter l'ordre des opérations et d'utiliser des pièces de rechange d'origine. N'oubliez pas les précautions de sécurité, qui n'ont pas encore été abolies.