Table des matières
Contenu
- 1 Positionnement2 Données techniques3 Apparence
- 3.1 Extérieur3.2 Intérieur
La Volkswagen Polo est une voiture qui est devenue exemplaire dans sa catégorie. Le modèle a fait ses débuts en 1975 à Hanovre, et depuis lors, six générations ont été produites - la dernière en 2017. Par rapport à ses "ancêtres", la version moderne est plus dynamique et masculine, ce qui n'était pas évident auparavant. Cependant, même cela n'a pas suffi. En 2019, la 6e génération de la Volkswagen Polo restylée est arrivée sur le marché.Elle n'a pas l'air très différente de l'originale, mais est-ce si simple ? Qu'est-ce que la Volkswagen Polo Sedan 2019 est prête à surprendre ?
Positionnement
Un restylage est une modification de l'extérieur et de l'intérieur d'une voiture en fonction des tendances du marché ou de l'identité visuelle du constructeur. La berline Polo 2019 est exactement cela, ce n'est pas un nouveau modèle, c'est toujours la génération 6 avec ses avantages et ses inconvénients, mais légèrement modifiée.
Le restyling fait peau neuve, mais reste reconnaissable non seulement pour les aficionados du modèle, mais aussi pour l'automobiliste moyen. Le constructeur a ajouté quelques différences significatives, transformant la 6ème génération en un produit plus moderne, tout en conservant la taille compacte. La mise à jour est plus " idéale " : le constructeur a obtenu plus de confort et de fonctionnalité à un prix abordable, comme avec les autres versions.L'intérieur reste modeste, mais il n'a pas l'air bon marché - la qualité allemande est évidente à l'œil nu.
Photo de la nouvelle berline Volkswagen Polo 2019
Données techniques
Deux options de moteur sont disponibles pour le marché russe :
| Moteur à essence standard atmosphérique : Moteur à essence turbocompressé : Capacité : 1,6 litre. 1,4 litre. Puissance : Capable de produire jusqu'à 90 chevaux. Puissance jusqu'à 125 chevaux. Performances de vitesse : L'unité permet à la voiture d'accélérer de 100 km/h en 11,2 secondes. Vitesse maximale de 178 km/h en 9 secondes. Vitesse maximale de 198 km/h.km/h. Consommation de carburant : Avec cet équipement, la voiture consomme environ 5,7 litres de carburant aux 100 kilomètres parcourus (en cycle mixte). Avis : Le moteur est dérivé des versions précédentes de la Polo, dont les avis des propriétaires étaient plutôt contradictoires. Chacun y trouvait des avantages et des inconvénients, mais tous se rejoignaient.est que le moteur est mieux adapté à la conduite tranquille en ville. Cette unité n'était pas la meilleure solution pour les longs trajets (même de ville à ville). Cette configuration de moteur est considérée comme plus réussie que la classique. |
La nouvelle berline Polo 2019 est vendue avec une transmission automatique à 6 vitesses ou une transmission manuelle à 5 vitesses.
D'après les essais, la voiture se comporte bien tant dans la "jungle urbaine" que sur les routes de campagne. Elle ne se perd pas dans les dépassements, et la dynamique est suffisante pour démarrer rapidement aux feux de signalisation.
Arrière de la Volkswagen Polo berline 2019
Apparition
Extérieur
Les dimensions ont légèrement changé - le corps est plus grand par rapport à la génération 6 standard :
- Longueur - 4390 mm ; Largeur - 1699 mm ; Hauteur - 1467 mm.
Le pare-chocs a changé, mais il est conforme aux normes du constructeur et comporte de larges grilles d'entrée d'air.
L'apparence générale de la Volkswagen Polo berline 2019 ne semble pas avoir beaucoup changé, mais tout est dans les détails. Par exemple, les phares à LED ont été redessinés - l'accent a été mis sur eux. L'optique est non seulement plus jolie, mais aussi plus efficace, ce qui rend la conduite de nuit et au crépuscule plus sûre. Feux de jour avec feux de brouillard dans le long hiver et quand il n'y a pas assez de lumière sur les routes.La berline VW Polo 2019 a reçu de nouveaux feux arrière - ils sont devenus plus volumineux et ont acquis un motif lumineux.
Le constructeur a également redessiné le pare-chocs avant, avec des prises d'air pour ventiler les freins des roues avant. Celles-ci sont en plastique, et les phares précités sont situés aux extrémités.
Plus de relief sur les côtés et une légère modification des rétroviseurs - ils peuvent être noirs ou dans la couleur principale de la carrosserie, selon le pack. Des passages de roues plus larges. Le constructeur a même redessiné les jantes.
Sur la Volkswagen Polo berline 2019, le coffre est plus haut, il est paré d'optiques. Aucun supplément n'est attaché à l'habillage, hormis les feux de freinage.
Polo sedan 2019 en bleu
Intérieur
À l'intérieur de la Polo, on retrouve du plastique de qualité, des incrustations métalliques et du cuir synthétique. Le volant s'est rapproché de celui d'une voiture de sport. Il est petit et fin, avec de petites branches, mais les ingénieurs ont réussi à y placer de nombreuses commandes utiles, ce que l'on trouve rarement, même sur les modèles plus chers. Les boutons sur les branches permettent de contrôler le système multimédia, les appelset de contrôler d'autres fonctions.
Le tableau de bord est de style suédois Volvo, avec un petit écran numérique qui permet d'afficher des informations à la discrétion du conducteur, même la navigation peut être affichée sur cet écran.
La console centrale est un grand écran entouré de bouches d'aération. Il y a peu de "vrais" boutons, et ils ne sont pas nécessaires : la plupart des fonctions sont contrôlées par les touches des branches du volant. Sous l'écran se trouve l'unité de climatisation et de contrôle de la température.
La console fait une transition nette vers la cloison entre les sièges, contenant les éléments standard :
- Levier de vitesse ; levier de frein ; compartiment de rangement ; boutons de commande du châssis ; accoudoir pratique (avec système de refroidissement en option).
Les sièges permettent au conducteur de s'asseoir confortablement, sont recouverts de tissu et soutiennent le dos. Les sièges avant sont équipés d'un chauffage, ce qui est important pendant les hivers rigoureux. Le canapé arrière est confortable et peut accueillir jusqu'à 3 passagers.
Le compartiment à bagages a une capacité de 460 litres.
Intérieur de la nouvelle Volkswagen Polo berline 2019
Sécurité
La sécurité est aux commandes :
- Stabilisation ESP ; Régulateur de vitesse ; Capteurs d'aide au stationnement ; Capteurs de lumière et d'humidité ; Batterie capacitive, permettant des démarrages à froid jusqu'à -36 degrés.
Les freins à disque ont également été améliorés.
VW Polo berline 2019 (vue latérale et arrière)
Les concurrents de la Polo sedan 2019
Les principaux camarades de classe et concurrents de la berline Volkswagen Polo 2019 :
- Kio Rio ; Lada Vesta ; Hyundai Solaris ; Ford Fiesta ; Nissan Almera ; Renault Logan.
En termes de qualité intérieure, toutes les voitures sont performantes. La Vesta surpasse légèrement la Polo en termes de performances dynamiques. Les autres modèles accélèrent encore plus vite, ce qui n'est pas le cas de la version turbocompressée.
La Polo est plus adaptée aux revenus moyens. Performances fiables, bien que l'on remarque les bosses sur les nids de poule, et la régularité est meilleure que celle de la Solaris, par exemple.
L'isolation phonique du modèle est en constante amélioration. Alors qu'elle était auparavant au niveau de la Rio, avec la mise à jour, le constructeur a réussi à dépasser la concurrence. Seulement, la nouvelle berline Volkswagen Polo 2019 est inférieure à ses camarades au niveau du prix, un gros moins.
Polo sedan 2019 Volkswagen (vue arrière)
Avantages et inconvénients
Les avis sur la berline Polo 2019 montrent que les conducteurs notent les avantages de :
- Montage ; Conduite ; Fiabilité ; Convertibilité ; Sécurité ; Confort ; Réglage du volant.
Inconvénients de la berline wv Polo 2019 :
- Consommation de carburant ; coûts d'assurance et de réparation ; coûts d'entretien ; agrément de conduite ; transmission ; stabilité ; consommation d'huile.
Dans l'ensemble, la Polo 2019 obtient une note moyenne (3,9 à 4,2 sur 5) sur les sites d'avis. Les conducteurs sont les plus mécontents de la consommation de carburant et de la technologie du modèle (ces paramètres sont les plus mal notés).
Feux de bord de la Polo sedan 2019
Prix
Polo sedan 2019 options :
- Conceptline - à partir de 700 mille roubles ; Football Edition - à partir de 872 mille roubles ; Trendline - à partir de 782 mille roubles ; Comfortline - à partir de 815 mille roubles ; Select - à partir de 800 mille roubles ; Connect - à partir de 832 mille roubles.
Les packs diffèrent en termes d'équipements, de matériaux intérieurs et d'autres caractéristiques.
En fin de compte, le restylage a profité à la Volkswagen Polo : le prix bas attirera les acheteurs potentiels et l'ensemble des caractéristiques lui permettra de faire jeu égal avec la concurrence.
La vidéo ci-dessous explique les Volkswagen Polo et GTS 2019 :
La Volkswagen Polo 2019 est expliquée dans cette vidéo :
Bryan Adams
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