Table des matières
Contenu
- 1 Instructions d'utilisation
- 1.1 Objectif1.2 Exemples d'utilisation de l'instruction
- 2.1 Défauts typiques2.2 Prix
La VW Polo est une voiture qui rend ses propriétaires heureux grâce à ses performances fiables. Cependant, rien ne dure éternellement ; tôt ou tard, la voiture tombe en panne. La question pour l'automobiliste est la suivante : quelle est la cause de la panne, comment rétablir les performances de la voiture ?
Le manuel de réparation de la berline Volkswagen Polo vous aidera à décider du processus de réparation. Il décrit les dysfonctionnements possibles et les étapes à suivre pour y remédier. Il indique également les mesures que le conducteur doit prendre pour rétablir les performances de sa voiture.
Instructions d'utilisation
Destination
Le manuel ou la notice d'utilisation de la berline VW Polo devrait toujours se trouver dans la boîte à gants de la voiture. Il est indispensable pour avoir à portée de main une source d'informations complètes sur son véhicule. Il n'est pas toujours possible d'aller sur Internet pour connaître les possibilités de faire face à une situation d'urgence. Le manuel aidera à comprendre la cause et, si possible, à effectuer les réparations.
Le manuel du propriétaire de la berline Polo fournit des informations utiles sur les caractéristiques du véhicule, l'entretien et le diagnostic en cas de panne.
- Il montre les étapes de la réparation du moteur, de la transmission, de la direction, du train de roulement et du système de freinage de la VW Polo. Il détaille également les étapes du démontage et du montage des ensembles et des mécanismes de la voiture allemande. Le manuel de réparation électrique de la Volkswagen Polo berline comprend les options de diagnostic, les défauts possibles des circuits électriques de la voiture et une description des éléments suivantsle principe de fonctionnement des unités électroniques.
Exemples d'utilisation des instructions
Le manuel décrit les étapes de la réparation de la berline Polo dans un guide pas à pas, avec des photos, des schémas de câblage et des conseils. Voici quelques exemples.
La vidange de l'huile du moteur est une procédure obligatoire, dont dépend le fonctionnement stable du groupe motopropulseur. Le manuel de la Volkswagen Polo Sedan décrit cette procédure en détail. Il note que le même type et le même grade de viscosité d'huile que ceux utilisés précédemment dans la voiture doivent être ajoutés ou changés.
Il est spécifié qu'une huile conforme à l'homologation VW 501 01, 502 00, 503 00, 504. 00 (ACEA A2 ou AZ) doit être utilisée pour l'appoint ou le changement d'huile. Un grade de viscosité SAE 5W-30, 5W-40 peut être utilisé.
Les instructions décrivent comment faire l'appoint du liquide de service si le niveau baisse. La voiture doit être garée sur une surface plane. La photo des instructions montre l'emplacement de l'orifice de remplissage d'huile.
L'avancement des travaux est ensuite décrit :
- ouvrez le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; faites l'appoint d'huile ; après une pause de 2 à 3 minutes, vérifiez le niveau ; revissez le bouchon.
Si une fuite est détectée, essayez de réparer le défaut ou rejoignez un atelier si possible.
Autre exemple : lors d'un contrôle par la police de la circulation, le numéro de moteur et le numéro de châssis doivent être présentés. Ce manuel montre clairement, à l'aide de photos, où se trouvent ces plaques signalétiques, ainsi que le déchiffrage du numéro de châssis. Un tel livre vous aidera à trouver la bonne solution dans diverses situations lors de l'utilisation de votre véhicule.
Réparation de la voiture Volkswagen Polo sedan
Le manuel de réparation de la Polo sedan est un excellent guide pour rétablir les performances des différentes pièces de la voiture. Cependant, il n'est pas toujours possible de réparer une panne de ses propres mains, même avec le manuel. Dans ce cas, il est nécessaire de se rendre dans un atelier de manière autonome ou avec l'aide d'une dépanneuse pour effectuer le diagnostic et la réparation de la Volkswagen Polo sedan.
Défauts typiques
Ce modèle VAG a ses propres faiblesses caractéristiques, qui s'appliquent également aux différents composants du véhicule.
Voici une liste des pannes les plus courantes auxquelles les techniciens de maintenance doivent faire face :
- Le groupe de pistons fonctionne mal. Les composants des pistons tombent en panne en raison d'une lubrification insuffisante. Le manque d'huile de la VW Polo est un défaut de conception du constructeur. Les jambes de force du stabilisateur avant sont responsables du bruit de cognement rapide du châssis. Les bagues peuvent également tomber en panne. Les supports s'usent rapidement.de la boîte de vitesses, qui doit souvent être remplacée à 15-20 000 km. Les symptômes de ce défaut sont un bruit de cognement mécanique sous le capot, que l'on peut entendre depuis l'emplacement du moteur. l'oxydation des contacts du capteur ABS. Le défaut est facilement repérable par l'indicateur de brûlure sur le tableau de bord. la direction assistée électrique est un véritable défaut de la préoccupationIl a causé des problèmes à plus d'une génération de conducteurs de VW Polo. Les problèmes de lève-vitres électriques sont causés par des dommages aux enroulements du moteur électrique responsable du levage des vitres.
Les pannes listées nécessitent généralement une élimination dans les conditions du centre de service. Si vous disposez des conditions de réparation, des outils et des compétences d'un mécanicien automobile, vous pouvez effectuer la réparation vous-même. Le manuel d'entretien du modèle allemand ainsi que des vidéos de réparation de Volkswagen Polo berline avec vos mains, que vous trouverez à la fin de l'article, vous aideront à le faire.
Prix
Le coût des travaux de réparation à l'atelier dépend de la complexité de la réparation et du type de défaut. Par exemple, le remplacement des plaquettes arrière sur une VW Polo coûtera 750 roubles, l'installation d'un nouveau roulement de moyeu coûtera 1 900 roubles et la réparation de la transmission automatique coûtera 20 000 roubles.
Il en va de même pour les pièces détachées - la fourchette de prix va de quelques roubles pour une ampoule de phare à des dizaines de milliers de roubles pour une transmission automatique. Vous pouvez trouver des pièces détachées d'origine au magasin automobile, qui ont un prix élevé, et vous pouvez vous contenter d'analogues à un prix inférieur ou acheter des pièces dans une casse.
Dans tous les cas, lorsque les symptômes d'une panne sont détectés, vous devez immédiatement remédier à la panne. Le manuel du propriétaire ou un atelier vous seront utiles à cet égard.
La carrosserie de la Polo sedan est montrée dans la vidéo ci-dessous :
Cette vidéo montre le processus de réparation de la berline Volkswagen Polo sur la cale après avoir heurté l'arrière :
Bryan Adams
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