Skoda Oktavia RS : Aperçu d'une voiture rapide et fiable

En raison de la vaste gamme de voitures de la marque tchèque Skoda, il est parfois difficile de trouver des informations sur certains modèles et modifications. Aujourd'hui, nous allons essayer de clarifier cette question et de décrire tout ce qui concerne la Skoda Octavia RS.

Parlons de ce qu'est une Skoda Octavia RS. Quelles générations existent et lesquelles sont disponibles en Russie ? Quelle est la différence entre la version liftback standard et cette modification ? Quelles sont les variantes de carrosserie existantes ? Tout cela et bien plus encore dans notre nouveau matériel.

Contenu

• 1 Historique du modèle2 Informations générales sur la Skoda Octavia RS et ses caractéristiques3 Spécifications techniques4 Avantages et inconvénients de la Skoda Octavia RS5 Essai de la voiture

L'histoire du modèle

En Europe, la première Skoda Octavia RS avec moteur turbo de 180 ch est apparue en 2000 sur la base de la première génération de liftback. Un an plus tard, une version en carrosserie universelle a été ajoutée. Mais aucune d'entre elles n'a été livrée en Russie.

Ce n'est qu'après 8 ans que nous avons reçu la Skoda Octavia RS 2 génération avec 200 cv. En même temps, le processus de localisation de l'assemblage de la version liftback régulière a commencé à Kaluga, mais pour toutes les années suivantes, ni le Combi, ni la RS-ka n'ont été assemblés dans notre pays, et ont été amenés directement de l'usine tchèque.

Par conséquent, on peut trouver les " époques " suivantes sur les routes russes : le liftback et le break de 2ème génération basés sur 2008, le liftback restylé de 2ème génération basé sur 2010, le liftback et le break de 3ème génération basés sur 2014 et leur restylage de 2017.

Malgré un certain nombre d'avantages objectifs, dont nous parlerons un peu plus tard, les ventes de la version 2017 ont été pratiquement nulles, de sorte que la génération 2019 mise à jour n'a plus frappé notre marché, et en 2020, les Tchèques ont annoncé la nouvelle Skoda Octavia RS basée sur la 4e génération. Brièvement sur eux, nous parlerons également plus loin.

Photo de la Skoda Octavia A7 RS

Informations générales sur la Skoda Octavia MS et ses caractéristiques

En répondant à la question ci-dessus, qu'est-ce que l'Octavia RS, la façon la plus simple de le dire est simplement une version du best-seller tchèque avec un moteur plus puissant. Mais ce ne sera pas tout à fait juste, car il y a beaucoup de différences.

Énumérons les principales différences entre les caractéristiques techniques du Skoda Oktavia MS et celles de la version standard :

• suspension sport avec débattement étendu des amortisseurs ; voie arrière élargie de 10 mm pour une meilleure stabilité directionnelle ; système d'échappement sport à réglage électronique (non disponible sur la Gen 1) ; système de sélection du mode de conduite avec modes Normal, Confort et Sport ; système de direction avec changement de vitesse.Attitude VGS ; un système de freinage renforcé est installé.

Photo Skoda Octavia RS restylée 2017

Il convient également de mentionner que l'Octavia RS est une carrosserie entièrement revue. ici :

• Calandre différente avec badge RS ; nouveau kit de carrosserie sport complet ; roues élargies au design propriétaire (la dernière version était R17) et pneus sport à profil bas ; étriers rouges ; rétroviseurs latéraux couleur carrosserie ; anti-ailes arrière (également disponibles sur la carrosserie universelle) ; deux embouts d'échappement symétriques ; pneus à profil bas brillants et uniformes.tacheté, émaux de la carrosserie.

Quant à l'intérieur, d'une part, le cahier des charges de l'Octavia RS comprend le maximum d'équipements disponibles sur la version standard Elegance, et d'autre part, l'architecture n'est jamais révisée et copie la génération sur laquelle l'Ereska est assemblée.

Précédent Skoda Octavia RS en rouge

Néanmoins, les différences sont nombreuses :

• Sièges sport RS avec soutien latéral renforcé, soutien lombaire et appuis-tête fixes ; les sièges, le canapé arrière, les cartes de porte, le sélecteur de vitesse, l'accoudoir et la multirole sont recouverts de cuir écologique avec surpiqûres contrastées (gris, rouge ou bleu) ; le toit est fini en alcantara ; de nombreux éléments portent la marque RS ; les pédales ont des patins métalliques RS ;Le système audio premium, l'éclairage intérieur et d'autres "trucs" sont installés.

La Skoda Octavia RS met moins de 7 secondes pour atteindre 100.

La Škoda Octavia RS Universal en tuning ABT

Données techniques

Considérant que la 3ème génération restylée "ereska" n'a trouvé que 8 acheteurs dans toute la Russie, il serait plus logique de parler des spécifications de la Skoda Octavia RS basée sur la 2ème génération, qui apparaît périodiquement sur le marché secondaire.

Les RS 2008 et 2010 ont été fabriquées sur le bogie Vag A5 (les suivantes ont été assemblées sur MQB). Nous avons déjà abordé le train roulant ci-dessus, il ne reste donc plus qu'à le mentionner :

• La transmission est disponible dans les variantes 6-MCP et 6-DSG ; la colonne de direction est réglable en hauteur ; le frein de stationnement est représenté par un frein à main mécanique ; les systèmes de sécurité passive comprennent l'ABS, l'EBD, le BAS, l'ESP et le TCS.

Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne TSI de 2,0 litres et 200 ch, avec quatre soupapes par cylindre et injection directe de carburant. La norme environnementale est Euro 5.

Skoda Octavia A5 RS

Quant aux performances dynamiques de la Skoda Octavia RS, rassemblons toutes les données relatives à ce modèle :

*L'accélération à 100 km/h d'une Skoda Octavia RS Combi est plus longue de 0,1 seconde.

Nous avons également mentionné ci-dessus l'annonce de la nouvelle Skoda Octavia RS basée sur la 4ème génération, qui sera bientôt commercialisée en Europe. Outre le fait que la puissance du moteur de base sera de 245 ch (comme la génération 3 de 2019), les Tchèques ont introduit une hybride rechargeable avec les modèles Skoda Octavia RS iV avec 1,4L TSI + 7-DSG avec moteur électrique intégré. La puissance totale est de 204 ch et la batterie de 12 kWh fournira une gamme55 km de déplacement sur la seule énergie électrique.

Sous le capot de la Skoda Octavia RS 2019

Avantages et inconvénients de la Skoda Octavia RS

Naturellement, l'accélération de l'Octavia RS de 6,7 secondes à 100 n'est pas le seul avantage. De plus, comme toutes les voitures, l'Ereska n'est pas non plus sans défauts. Voici ce qu'en disent les propriétaires :

• La meilleure de sa catégorie en termes de rapport performances/prix ; le style extérieur sportif est un plaisir quotidien ; la construction et les matériaux intérieurs sont excellents ; les émaux brillants de la carrosserie la font remarquer dans le trafic ; bonne stabilité directionnelle à grande vitesse ; les performances annoncées correspondent aux performances réelles ; la boîte DSG est réactive ; le moteur est tractif et rapide à monter en régime ; excellente voiture sur la route et dans les transports.usage domestique.

Du côté négatif, beaucoup soulignent la rigidité excessive de la suspension en usage quotidien, bien qu'étant donné le penchant sportif du modèle, ce ne soit pas un tel inconvénient.

Parmi les points incontestés : la consommation d'essence est presque deux fois supérieure à celle annoncée, la garde au sol est trop basse pour la Russie, les montants avant limitent sévèrement la vue, l'isolation sonore est médiocre, le pack hiver est inutile, à 100 000 euros, la pompe est assurée de fuir.

Nouvelle Skoda Octavia RS iV 2020 (photo)

Essai de la voiture

En complément de nos autres contenus, voici quelques essais routiers pour la Skoda Octavia RS. Nous ne pouvons que recommander ceux dont les faits ont été vérifiés par nos soins.

Voici un excellent compte-rendu de la chaîne VAG CENTER sur la deuxième génération de restyling, où l'on s'attarde au minimum sur les données esthétiques et où l'on passe directement à l'essai de la machine :

Juste un essai excellent et détaillé de la Skoda Octavia MS 2017 basée sur la 3e génération restylée de la chaîne Alan Enileev Life, où la " eresa " est enfin conduite sur la piste :

Et vous ne pouvez pas non plus passer à côté du RS Combi, avec Mikhail Kuldjaev qui partage ses impressions sur le Charged Shed 2017 sur la chaîne Clickoncar :

En conclusion, bien que la nouvelle Skoda Octavia RS ne vienne pas chez nous, pour le même argent en Russie, vous pouvez acheter une BMW Série 3, une Kia Stinger ou une Subaru Impreza WRX, qui ont autant de chevaux sous le capot. Si vous êtes intéressé, nous en avons parlé en détail dans le matériel sur RS 2019.