Table des matières
Un modèle qui n'est plus produit en Europe mais continue d'être produit en Chine, et sur le continent européen, il est devenu une légende...
Contenu
- 1 Génération
- 1.1 I - 1998-20051.2 II - 2008-20161.3 III - 2016
Générations
I - 1998-2005
Développée sur la base de la version à hayon de la Golf, mais différente de celle-ci à l'origine. Des versions berline et break étaient disponibles.
Une gamme de moteurs était disponible, y compris le moteur turbo de 1,8 litre et le six cylindres de 2,8 litres. L'essence et le diesel étaient utilisés.
Il y avait des modèles à quatre roues motrices.
La voiture a été produite en Europe jusqu'en 2015, puis n'est restée que sur certains marchés.
- La Chine a produit la version à hayon jusqu'en 2010. Au Canada, elle a été commercialisée sous le nom de Jetta. Le Brésil et certains pays d'Amérique latine connaissent également la voiture sous ce nom - elle a été commercialisée jusqu'en 2010.
II - 2008-2016
La production de la Bora pour la Chine a commencé en 2008. Elle a été développée et fabriquée par la coentreprise FAW-Volkswagen, pour un usage domestique.
Les voitures étaient équipées de moteurs à essence standard de 1,6 et 2 litres, ainsi que d'un moteur turbo de 1,4 litre.
Les modèles ont un look plus formel et austère. La gamme a été fournie au marché automobile chinois jusqu'en 2016.
III - 2016
La Volkswagen Bora, carrosserie berline, est produite en Chine exclusivement pour les besoins du pays. L'extérieur et l'intérieur de la voiture sont réalisés selon les normes du consortium. Vous pouvez voir sur la photo que cette variante de la voiture a un look plus respectable et austère.
Elles sont équipées de moteurs 1,5 et 1,6 litre, qui développent jusqu'à 110 ch, et de versions avec moteur turbo, qui produisent jusqu'à 131 ch.
Les modèles de base sont équipés d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Pour les classes de moteurs supérieures, il existe des boîtes automatiques à 6 rapports. Le turbo est entraîné par une boîte robotisée à 7 rapports.
La dernière génération de voiture se vend à partir de 16 000 dollars.
Caractéristiques techniques et équipement des modèles Bora
Selon les années, cette gamme était équipée de moteurs allant de 75 à 170 ch, qui permettaient d'accélérer jusqu'à 100 km : en 13,5 secondes pour les moteurs les plus faibles et en 9 secondes pour les puissants 150 ch-plus.
- Carrosserie galvanisée à 5 portes, vitres teintées avec isolation thermique. Systèmes de sécurité complets : ABS, EBV, EDS. Réglage des rétroviseurs depuis l'intérieur. Ceintures de sécurité automatiques avec prétensionneurs aux sièges avant, ceinture ventrale à l'arrière. Airbags pour le conducteur et le passager avant. Freins à disque en alliage d'acier. Direction assistée.L'intérieur est insonorisé.
Toutes ces caractéristiques et bien d'autres caractéristiques importantes de conception et de fonctionnalité sont disponibles dans les variantes du modèle de base.
Des variantes et des réglages distincts ont été développés pour les véhicules plus confortables ainsi que pour les modèles qui seront utilisés dans des conditions nordiques extrêmes.
FAQ
La Bora est-elle vraiment indestructible ?
La Volkswagen Bora appartient à cette catégorie particulière de voitures. Le stéréotype bien établi veut que les voitures allemandes soient les plus fiables et sans problème.
Ce n'est pas une légende, c'était une catégorie de voiture, mais on peut dire que la Bora est sa dernière représentante. Avant elle, la Golf avec toutes ses modifications avait une telle renommée.
Cela vaut-il la peine d'acheter une Bora avec une voiture d'occasion ?
Avant d'acheter une Bora de la génération immortelle, vous devez prendre en compte le fait qu'il y a eu au moins 2 propriétaires avant vous qui ont acheté cette voiture pour les mêmes raisons. En raison de la nature sans problème de la voiture, qui était en réalité, il est peu probable qu'elle ait reçu les soins et l'attention appropriés. Par conséquent, vous pouvez acheter, mais avec une ressource construite dans pour les réparations et la restauration nécessaires. Il est également sage de soigneusementinspectez les principaux composants et choisissez la voiture la mieux entretenue.
Combien coûte une Volkswagen Bora ?
Les prix des voitures commencent à 190-200 mille roubles, mais en règle générale, ce sont des voitures avec un kilométrage élevé. Vous pouvez trouver des options avec des moteurs puissants. Il y a des modèles diesel en vente.
Faits intéressants
- Bora est le nom donné au vent froid qui souffle en hiver depuis le continent.Volkswagen en allemand se traduit par la voiture du peuple.Le souci est apparu parmi les premiers en Europe à l'époque du prédécesseur de la Bora, la Golf, qui est devenu le nom d'une catégorie entière de voitures.La berline Bora est également connu sous le nom de Jetta.La voiture a été produite en trois variantes de paquets :
- Comfortline - plus de confort Highline - confort+ Trendline - plus sportif.
Histoire de la création
Pour remplacer les berlines Golf, le groupe a introduit une nouvelle voiture, qui a reçu un nom distinct - la Bora. Elle diffère sensiblement de la Golf, tout a été mis à jour :
- plus long avec un compartiment à bagages spacieux forme des ailes phare radiateur.
La machine est conçue pour une utilisation à long terme - le corps est entièrement galvanisé à cet effet.
Il se distingue de ses prédécesseurs par une apparence plus sobre et austère.
Voitures et concurrents similaires
Cette voiture n'éblouit pas par son style extérieur révolutionnaire ou ses puissantes accélérations à cent à l'heure. La Bora est une voiture construite pour la vie qui ne nécessitera pratiquement aucun entretien. La légendaire qualité allemande s'y incarne pleinement.
Il suffit de regarder les offres de voitures d'occasion. C'est le seul véhicule qui trouve ses propriétaires, même avec des problèmes techniques - trouver des pièces de rechange pour toute modification de voiture n'est pas un problème.
Certains modèles du même constructeur lui sont parfois comparés, comme la Polo Sedan, qui est comparable à la Bora à certains égards, et qui est qualifiée de retour aux années 90...
Commentaires des propriétaires
Pour une raison quelconque, ceux qui ont préféré la VW Boris (populairement appelée VW Bora) écrivent des critiques très brèves. Une critique des anciens et actuels propriétaires et de ceux qui sont sur le point de les rejoindre.
- Il vaut son argent, à bien des égards mieux que les nouveaux de la salle d'exposition. Il est nécessaire de prendre avec un turbo non qualifiés. Avec l'attention nécessaire Borka ne sera jamais tomber en morceaux. Pas besoin d'être embarrassé, même devenir le cinquième ou sixième propriétaire - avec cette voiture, il est possible. Pour un tel argent - une telle classe et la fiabilité. Décent, presque voiture éternelle. voiture optimale pour les femmes.
Visitez le forum et vous serez surpris du respect que suscite la Volkswagen Bora. Il n'y a tout simplement pas d'avis négatifs ou défavorables, mais beaucoup regrettent que ce modèle appartienne au passé.
En résumé
Cette voiture est unique en son genre. On pourrait la qualifier de chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile. Il n'est plus possible d'acheter la même Volkswagen Bora, mais vous pouvez essayer de trouver une version restaurée.
Bryan Adams
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