Audi V8 felülvizsgálat: az első vezetői modell a kínálatban

Az Audi V8-at 1988-tól 1994-ig gyártották a Neckarsulmban található gyárban. Ez a modell az első executive modell a kínálatban, amelynek legfontosabb egységeit és alkatrészeit az Audi 200-ból kölcsönözték. Mindegyik egységet összkerékhajtású Quattróval szerelték fel. Ugyanebben az időben mutatták be az áramvonalas, 45-ös karosszériájú Audi 100-at is.

Tartalomjegyzék

• 1 Pozicionálás és árképzés2 Műszaki adatok Audi V83 Opciók és modellváltozatok4 Megjelenés Audi V85 Versenytársak és versenytársak6 Előnyök és hátrányok

Pozicionálás és árképzés

Audi W8 - összkerékhajtású szedán, amely az F-osztályhoz tartozik. Oroszországban benzinmotorokkal szállították, kézi vagy automata sebességváltóval. 1990 Audi V8, 3,6 literes motor (250 LE), 300-400 km-es futásteljesítménnyel. 150-200 ezer rubelért vásárolható meg. Alacsonyabb ár - akár 100 ezer rubel is megtalálható a piacon, ha az autót aktívan használták, és szükség van rá.javítás.

Az Audi V8-asok 1990-ben és 1991-ben a DTM-ben versenyeztek, ami a modell népszerűségének növelésére tett kísérlet egyik része volt. 1992-ben az autót kivonták a versenyből, mivel már nem felelt meg a követelményeknek - a mérnökök túlzásba vitték a forgattyús tengely módosítását.

A Long sorozat gyártását az ausztriai Grazban lévő gyár vette át. A normál Audi V8-as hossza 4,86 m, a hosszú változaté pedig 5,2 m. Utóbbiból mindössze háromszáz darabot gyártottak.

Fénykép Audi V8 4.2 Quattro

Audi V8 műszaki adatok

Az Audi V8-as alapfelszereltségű luxusfelszereltséggel és hasonlóan lenyűgöző opcionális extrákkal rendelkezik. Eredetileg az autót 3,6 literes motorral szerelték, amelyhez 4 sebességes automata váltó párosult. 1990-ben egy 5 sebességes kézi váltót vezettek be, 1991 augusztusától pedig egy 6 sebességes váltót.

1991 végén az Audi V8-as modelljében egy erősebb - 4,2 literes - motor került bevezetésre. A motor térfogata és a kézi sebességváltó kombinációja 6,8 másodperc alatt gyorsult 100 km/h-ra.

Az Audi V8-as motorok műszaki adatait az alábbi táblázat tartalmazza.

Audi V8 1990 fehér színben

Opciók és modellváltozatok

Az Audi V8-as motorja 3,6 és 4,2 literes volt, 250, illetve 280 lóerővel. Az autó szedán és hosszú változatban volt kapható. A motorhoz 5 fokozatú kézi váltó vagy 4 fokozatú automata váltó járt.

Mindössze 23 modell kapta meg az opcionális Evolution csomagot, amely a következőket tartalmazta: egy sportcsomag, amely az első lökhárító szoknyáját, Ronal kerekeket, kiegészítő felszereléseket és éppen a DTM versenysorozatban használt spoilert tartalmazta.

Audi V8 1988 fekete színben

Az Audi B8 külső megjelenése

Először is, a modell lenyűgözte az ügyfeleket a méreteivel. A karosszéria hossza 4,874 m, szélessége - 1,814 m, magassága - 1,420 m. A tengelytáv 2,703 m. A hatalmas méret ellenére az Audi V8 a harmóniát és a kellemes belső teret ötvözi. A gyártó kizárólag 4 ajtós változatot biztosított.

Az Audi V8 belső tere harmonizál a külsővel, és megőrzi prémium státuszát. Az ülések és a műszerfal puha fekete bőrrel vannak kárpitozva. A diófa furnér elemek és a gyapjú padlóburkolat remekül mutatnak. A beépített klímaberendezés légterelői külön figyelmet keltenek.

Audi B8 (oldalnézet és elölnézet)

A középkonzolon számos kezelőgomb található. A komfortülések optimálisan merevek, oldal- és deréktámasszal rendelkeznek. Az alapfelszereltséghez tartoznak az elektromosan vezérelhető ülések.

A hátsó üléssor 3 utasnak kínál helyet, de csak ketten tudnak kényelmesen elhelyezkedni. A váltóalagút akadályozza a középen ülő utast. A hátsó ülés is elektromosan vezérelhető, és a vezetőülés helyzetét állító készülék megjegyzi az elvégzett beállításokat.

Az alapfelszereltséghez tartozik az AudiGamma hangrendszer, valamint a márkás riasztórendszer. A tulajdonosok elégedettek a megosztott klímaberendezéssel.

Audi V8 belső tér

Versenytársak és versenytársak

Az Audi V8-as megjelenésével a BMW és a Mercedes prémiumautóinak kellett megszorongatniuk, mivel az autó a piaci eladások mintegy 15%-át vitte el. Az Audi V8-as nagyon hasonlít a szögletes 100-as modellre.

• A rivális BMW-vel és a Mercedesszel szemben az Audi azzal nyer, hogy már az alapváltozatban sok opciót kínál. Igaz, ez 1/3-mal növelte a kezdeti költségeket. A térfogat és a hajtáslánc tekintetében az Audi megelőzi a BMW-t - 3,6 (250 LE) a 2,0 l (150 LE) ellenében. A Mercedes Benz 190 (W201) 1,8 l-es motorral rendelkezik és 109 LE-t produkál. A Mercedes 90-es Mercedes hátsókerék-hajtású volt, míg az Audi már rendelkezettEgy 1990-ben gyártott BMW 5-sorozatú E34 520i, kb. 400.000 km. futásteljesítménnyel 140.000 rubelért vásárolható meg. Egy Audi ugyanennyi megtett kilométerrel 150-200.000 rubelbe kerül. Egy Mercedes Benz 190 (W201) 1990, 200.000 km-t futott, 150.000 rubelbe kerül.

Audi B8 (oldalsó és hátsó nézet)

Előnyök és hátrányok

• A tulajdonosi vélemények szerint az Audi V8-as csúcsfelszereltséggel, vonzó külsővel, jó dinamikával és terepjáró képességekkel rendelkezik. A 4,2 literes erőforrás jelentős hátránya a nagylelkűség. A motor kényes, túlmelegedésre érzékeny és sok olajat fogyaszt. A váltó és az összkerékhajtás tisztán és panaszmentesen működik.

Az Audi V8 a kanyarodáshoz szükséges keménységet a lágysággal ötvözi a kényelmes utazást az orosz utakon. Az összkerékhajtás minden helyzetben segít, de tudni kell használni. Az Audi V8 belseje tiszta, nyugodt és jó minőségű. Az utángyártott autók között találhat tisztességeset, de készüljön fel arra, hogy kora miatt az autó esetlegköltséges javításokat igényel.

Az Audi V8 külső megjelenésének és jellemzőinek áttekintése az alábbi videóban látható:

Az Audi V8 3.6 Quattro 3.6 tesztje és egy másik áttekintése részletesen látható ebben a videóban: