Tartalomjegyzék
Az Audi A4 2020 az V. generációhoz tartozik, amelyet még 2015 közepén mutattak be. Négy évvel később August Horch jelentős változtatásokat eszközölt a külső, a belső és a műszaki adatokon. Most már egy másik autó, amely új szintre emeli a német nagy hármas riválisait.
Tartalomjegyzék
- 1 Elhelyezkedés és árképzés2 Opciók és felszereltség3 Műszaki adatok
- 3.1 Méretek és méretek3.2 Motorok és erőátvitel3.3 Egyéb paraméterek
Pozicionálás és árképzés
Az Audi 80 utódja immár két karosszériában készül, de a szedán a népszerűbb. Az autó az átdolgozott MLB platformra épül. Sokoldalú, a kiváló minőségű acél mellett sok kompozitot, köztük alumíniumot is használ. Az autó futóműve többlengőkaros, így könnyedén "lenyel" minden úthibát.
Az A4-es az EU-ban 2019 vége óta 33 600 euróért kapható. Orosz rubelben ez körülbelül két és fél millió forintot jelent. A konkrét ár a felszereltségtől függ.
A 2020-as modell árát az Orosz Föderációban még nem jelentették be. Csak a reform előtti szedán ára ismert, amely 2-2,8 millió rubel között mozog.

Az új Audi A4 2020 nézetei
Csomagok és felszerelések
Az alapváltozat a következő opciókat tartalmazza
- 16 colos kerekek; klíma; LED-es fényszórók; multicool; többféle kárpit; autórádió; elektronikus kézifék; elektromosan állítható, fűthető külső tükrök; LED-es belső világítás.
És a drágább berendezések már összeadódnak:
- 19"-os felnik; csúcsminőségű akusztika; napfénytető; bőr belső; teljes biztonsági csomag; mátrix fényszóró; kétzónás klímaberendezés.

Az új Audi A4 2020 előtt (fotó)
Műszaki adatok
Méretek és méretek
Az új Audi A4 2020 hossza 4,7 méter, szélessége 1,8 méter, magassága 1,4 méter, tengelytávja 2820 mm, hasmagassága 112-135 mm, hajtástípustól függően. Tizenkét karosszériafényezés közül lehet választani, és a színösszeállítás is testre szabható.
A limuzin csomagtartója 480 literes, míg a kombié 505 literes. Ha lehajtja a hátsó kanapé háttámláit, a hely csaknem megháromszorozódik. Egy külön rekeszben szerszámok és egy kisebb pótkerék is elfér.

A 2020-as Audi A4 méretei
Motorok és erőátvitel
Az Audi A4 dízel- és benzinmotorral egyaránt kapható, az előbbit a következő egységek képviselik:
- A 2 literes turbó 136, 163 és 190 lóerővel - az autó ezekkel a motorokkal 7,4-8,7 másodperc alatt gyorsul százra és 219-250 km/óra sebességig jut a módosítástól függően; a 231 lóerős 3 literes dízelmotor 250 km/óra végsebességgel és mindössze 6 másodperc alatt ér el százra.
A benzinmotorokat ezek a modellek képviselik:
- Az 1,4 literes 150 lóerős TFSI, amely 8,5 másodperc alatt gyorsul százra és 210 km/óra végsebességet ér el; a kétliteres egység, amelyet kétféleképpen turbóznak fel - az első 190 lóerős, a második 249 lóerős.
A sebességváltó leggyakrabban egy 7 fokozatú duplakuplungos robot. Csak az alap 150 lóerős benzines változathoz van hatfokozatú kézi váltó, míg a 231 lóerős 3 literes dízelhez nyolcfokozatú automata.
A hajtás alapfelszereltség, de opcionálisan feljavított lengéscsillapító rendszerrel és Quattro összkerékhajtással is felszerelhető. A kormánykerékhez változó állítású szervokormány tartozik. A fékek tárcsafékek, elöl szellőztetett.

Motor egy Audi A4 2020-ban
Egyéb paraméterek
Az alábbiakban a 2020-as Audi A4 kombi részletes műszaki adatait találja.
Módosítás Wagon, 2.0 40 TDI quattro S tronic Advance Motor Turbo Diesel DETA, soros 4 hengeres Sebességváltó 7 Sebességváltó Az erőforrás teljesítménye, 190 LE 190 Végsebesség, km/h 235 Nyomaték, Nm 400 Üzemanyag-befecskendezés Common-Rail Üzemanyag-fogyasztás, l/100 km 4,5 Gyorsulás 100 km/h-ra, s 7,2 Karosszéria méretei, mm 4725x1842x1434 Tengelytáv, mm 2820 Jármű tömege, kg1750 Üzemanyagtartály térfogata, l 58 Csomagtartó térfogata, l 480 |

Audi A4 2020 csomagtartó (fotó)
A 2020-as Audi A4 külső nézete
Az új Audi A4 2020 dinamikus, modern megjelenésű autó. Ránézésre jól látszanak az ingolstadti konszern örökségi jegyei. Az orr-rész elegáns hűtőrácsot, agresszív optikát és kemény lökhárítót vonultat fel, mindezt ügyesen keretezi egy léghűtő és egy pár kerek fényszóró. A motorháztető hosszú, a tetővonal kupolaszerű, a kerékjáratok 16 vagy 19 colosak. Erős.Nincs változás a korábbi verziókhoz képest.
A belső tér lakonikus, nemes, az anyagfelületek és a kényelem szintje 100%-ban prémium kategóriás. A négykarikás emblémával ellátott autó egyértelműen veri a BMW 3-ast. A Mercedes-Benz C-osztály azonban a felszereltség tekintetében alulmarad.
Olvasson többet a belsőépítészetről:
- kormánykerék - stílusos, három küllős; műszerfal - rendkívül informatív, analóg műszerekkel és felárért LCD kijelzővel; a MIB 3 információs-média központ 10,1 hüvelykes képernyője; karosszékek - kényelmes, többféle beállítással, különböző támlákkal, szellőzéssel és fűtéssel; központi alagút - széles, az ülések között helyezkedik el, kényelmes kartámasszal és sebességváltókarral felszerelve,A hátsó kanapét úgy tervezték, hogy két utas elférjen benne, de igény esetén egy harmadik személy is elfér.

Audi A4 2020 belső tér
Járműbiztonság
Az új szedán az IIHS töréstesztjén megkapta a legmagasabb, Top Safety Pick+ minősítést. Az előző A4-es modell nem érdemelte meg ezt a rangos díjat, mivel megbukott az alacsony átfedéses törésteszten. A teszt során a karosszéria vezetőoldali része súlyosan deformálódott, beszorítva a próbabábu lábát. A németek azóta megnövelték a karosszéria merevségét, és beépítettek egy fedélzeti figyelmeztető rendszert.Ez lehetővé teszi a sebesség automatikus csökkentését vagy az autó teljes leállítását, ha az érzékelők akadályokat észlelnek.
Első és oldalsó SRS, függönyök, ESP, a turbómotorral együtt működő Quattro, rengeteg elektronikus asszisztens - mindez bizalmat és nyugalmat ad. Az autó biztonsági szempontból hibátlanul felkészült. A légzsákok azonnal kinyílnak, amint az ECU az irányváltó túlterhelés-érzékelők jelzései alapján kiadja a parancsot.

Audi A4 2020 (oldalnézet és hátulnézet)
Előnyök és hátrányok
Ennek az autónak a felhasználói már értékelték az erényeit:
- Puha vezethetőség; alacsony fogyasztás; erős motor; szép megjelenés; megbízhatóság, kényelem; kényelmes ülés; kiváló kezelhetőség, különösen autópályán; nagy csomagtartó; kiváló zajszigetelés, építési minőség.
Ez nem mentes a hátrányoktól:
- Alacsony hasmagasság, különösen a durva orosz utakon; az ablakkioldó gombok kényelmetlen elhelyezése; nincs bemelegedési sebesség; nagy járműtömeg; drága karbantartás.

Multimédiás rendszer az Audi A4 2020-ban
Az Audi A4 2020 versenytársai
Az újratervezett A4 fő versenytársai továbbra is a BMW 3-as és a Mercedes-Benz C-osztály. 2019-ben az ingolstadti modell Európában jobban fogyott, mint a BMW 3-as, de rosszabbul, mint a Mercedes. Oroszországban a "négyes" mindig is rosszabb volt mindkét ellenfélnél. Hogy mi lesz idén, azt csak találgatni lehet. Ami az árakat illeti: a bajor konszern autóját a legújabb mintakereskedők 2,4-3,6 millió rubelért árulják, a stuttgartiak pedig 2,4-3,6 millió rubelért.modell legalább 3,3 millió rubelbe kerül.
Az új 2020-as Audi A4 egy modern Hightech autó, amely ötvözi a kényelmet és a praktikumot, és jelenleg a legjobb vétel annak, aki egy csúcskategóriás autót szeretne birtokolni.
Az alábbi videóban az új, 2020-as Audi A4-es kerül bemutatásra:
Az Audi A4 első tesztvezetését és értékelését mutatja be ez a videó:

Bryan Adams
Sziasztok, autós blogger vagyok