Volkswagen Polo szedán javítások és működési jellemzők

Tartalomjegyzék

• 1 Használati utasítás
  • 1.1 Cél1.2 Példák az utasítás használatára
  2 A Volkswagen Polo szedán javítása
  • 2.1 Tipikus hibák2.2 Árak

A VW Polo egy olyan autó, amely megbízható teljesítményével boldoggá teszi tulajdonosait. Azonban semmi sem tart örökké, előbb-utóbb az autó meghibásodik. Az autós számára a kérdés: mi okozza a meghibásodást, hogyan lehet helyreállítani az autó teljesítményét?

A Volkswagen Polo szedán javítási kézikönyve segít a javítási folyamat eldöntésében. A kézikönyv leírja a lehetséges meghibásodásokat és a javításukhoz szükséges lépéseket. Azt is jelzi, hogy a vezetőnek milyen intézkedéseket kell tennie az autó teljesítményének helyreállítása érdekében.

Használati utasítás

Úti cél

A VW Polo szedán kézikönyvének vagy kézikönyvének mindig ott kell lennie az autó kesztyűtartójában. Lényeges, hogy kéznél legyen egy átfogó információforrás a járművéről. Nem mindig lehet az interneten tájékozódni a vészhelyzet kezelésének lehetőségeiről. A kézikönyv segít megérteni az okot, és ha lehetséges, elvégezni a javítást.

A Polo szedánhoz készült használati utasítás hasznos információkat tartalmaz a jármű jellemzőiről, karbantartásáról és a meghibásodás esetén szükséges diagnosztikáról.

• Bemutatja a lépéseket, amelyek a javítás a motor, a sebességváltó, a kormánymű, a futómű és a fékrendszer a VW Polo. Azt is részletesen a lépéseket, amelyek a szétszerelés és a szerelés a szerelvények és mechanizmusok a német autó. A Volkswagen Polo szedán elektromos javítási kézikönyv tartalmazza a diagnosztikai lehetőségek, a lehetséges hibák az autó elektromos áramkörök és a leírás a következőaz elektronikus egységek működési elve.

Példák az utasítások használatára

A kézikönyv lépésről lépésre leírja a Polo szedán javításának lépéseit, fényképekkel, kapcsolási rajzokkal és tippekkel. Íme néhány példa.

A motorolaj cseréje kötelező eljárás, amelynek időben történő elvégzésétől függ a hajtáslánc stabil működése. A Volkswagen Polo Sedan kézikönyv részletesen leírja ezt a folyamatot. Megjegyzi, hogy ugyanazt a típusú és viszkozitású olajat kell hozzáadni vagy cserélni, mint amit korábban az autóban használtak.

Előírás, hogy az olaj feltöltéséhez vagy cseréjéhez a VW 501 01, 502 00, 503 00, 504. 00 (ACEA A2 vagy AZ) jóváhagyásnak megfelelő olajat kell használni. 5W-30, 5W-40 SAE viszkozitási osztály használható.

Az útmutató leírja, hogyan kell az üzemanyagot pótolni, ha a szint lecsökken. Az autót sík felületen kell leparkolni. Az útmutatóban található fényképen látható, hogy hol található az olaj utántöltő nyílás.

Ezt követően ismertetjük a munka előrehaladását:

1. nyissa ki a kupakot az óramutató járásával ellentétes irányban; töltse fel olajjal; 2-3 perc szünet után ellenőrizze a szintet; csavarja vissza a kupakot.

Ha szivárgást észlel, próbálja meg kijavítani a hibát, vagy lehetőség szerint keressen fel egy műhelyt.

Egy másik példa: A közlekedésrendészet által végzett ellenőrzéskor a motorszámot és az alvázszámot kell bemutatni. Ez a kézikönyv fényképek segítségével világosan megmutatja, hogy hol találhatók ezek az adattáblák, valamint az alvázszám megfejtését. Egy ilyen könyv segít megtalálni a helyes megoldást a különböző helyzetekben a jármű üzemeltetése során.

Volkswagen Polo sedan autójavítás

A Polo sedan javítási kézikönyv kiváló útmutató az autó különböző alkatrészeinek teljesítményének helyreállításához. Azonban nem mindig lehetséges a hiba javítása saját kezűleg, még a kézikönyvvel sem. Ebben az esetben önállóan vagy egy vontató segítségével el kell jutni egy műhelybe, hogy elvégezzük a Volkswagen Polo sedan diagnózist és javítást.

Tipikus hibák

Ennek a VAG-modellnek megvannak a maga jellegzetes gyengeségei, ami a jármű különböző alkatrészeire egyaránt vonatkozik.

Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakoribb hibákat, amelyekkel a szerviztechnikusoknak foglalkozniuk kell:

1. A dugattyúcsoport meghibásodása. A dugattyúalkatrészek a nem megfelelő kenés miatt meghibásodnak. A VW Polo olajhiánya a gyártó tervezési hibája. Az első stabilizátor rugók a felelősek a futóműből származó gyors kopogó zajért. A perselyek is meghibásodhatnak. A tartókonzolok gyorsan elkopnak.a sebességváltó, amelyet gyakran 15-20 000 km-nél ki kell cserélni. A hiba tünetei a motorháztető alól érkező mechanikus kopogó hang, amely a motor helyéről hallható. Az ABS-érzékelő érintkezőinek oxidálódása. A hiba könnyen észrevehető a műszerfalon lévő égő kijelzőn. Az elektromos szervokormány valódi hibája az érintettEz a VW Polo több generációjának okozott már problémát. Az elektromos ablakemelőkkel kapcsolatos problémákat az ablakemelésért felelős elektromos motor tekercselésének sérülése okozza.

A felsorolt meghibásodások általában a szervizközpont körülményei között történő elhárítást igényelnek. Ha megvannak a javítás feltételei, szerszámai és autószerelői képességei, akkor a javítást saját maga is elvégezheti. A német modell karbantartási kézikönyve, valamint a Volkswagen Polo szedán javítás kézzel videók, amelyeket a cikk végén talál, segítenek Önnek ebben.

Árak

A műhelyben végzett javítási munkálatok költsége a javítás összetettségétől, a hiba típusától függ. Például egy VW Polo hátsó betétek cseréje 750 rubelbe kerül, egy új kerékagycsapágy beszerelése 1900 rubelbe, az automata sebességváltó javítása pedig 20 000 rubelbe.

Hasonló a kép az alkatrészekkel is - az árkategória néhány rubeltől a fényszóró izzóig terjed, az automata sebességváltó esetében pedig tízezrekig. Az autósboltban találhat eredeti alkatrészeket, amelyeknek magas az ára, és alacsonyabb áron megteheti az analógokkal, vagy vásárolhat alkatrészeket egy roncstelepről.

A hiba tüneteinek észlelésekor minden esetben azonnal orvosolni kell a hibát. Ebben a kezelési útmutató vagy egy műhely segít Önnek.

A Polo szedán karosszériája az alábbi videón látható:

Ez a videó a Volkswagen Polo szedán javításának folyamatát mutatja be a csúszópályán, miután a hátuljának ütközött: