Tartalomjegyzék
Tartalomjegyzék
- 1 Pozicionálás2 Műszaki adatok Volkswagen Virtus3 Megjelenés4 Biztonság5 Versenytársak és versenytársak6 Előnyök és hátrányok7 Árak és videók
A Volkswagen Virtus egy brazil liftback, amelyet Dél-Amerikában forgalmaznak. A híres német márkanév alatt gyártott Virtus formatervezésének alapjául a Volkswagen Polo szolgált. Az autó eredettörténete és harmonikus formaterve miatt érdekes. Egyesíti a modern formatervezési fejlesztéseket az autótechnikában,a jármű külső és belső terének harmóniája.
Helymeghatározás
A Virtus a jól ismert Polo modell hatodik generációjának tekinthető. Az autó a B-osztályba tartozik, és az új Polo Sedan néven pozicionálják.
Az autó új alvázzal rendelkezik, amelyet az alapoktól kezdve kifejezetten az új modellhez építettek.
Nagyméretű hátsó ajtónyílások, új, szolid, de stílusos körvonalakkal rendelkező far - ezek azok a változások, amelyek az autó szemrevételezésekor és a korábbi módosításokkal való összehasonlításakor láthatók.
Volkswagen Virtus 2018 (oldalnézet)
Műszaki adatok Volkswagen Virtus
A Volkswagen Virtus a következő jellemzőkkel rendelkezik (lásd a táblázatot).
Paraméter neve A gép jellemzői a megadott paraméter szerint Hosszúság 4,48 m Szélesség 1,751 m Magasság 1,468 m Tengelytávolság 2,65 m Tengelytávolság 17 cm Járműalap MQB-A0 Ajtók száma Négy alvázszerkezet McPherson rugók elöl, félfüggetlen hátul Motorok
Az alapcsomagok a következőket tartalmazzák:
|
A szóban forgó VW hajtáslánc-modulját az MQB-architektúrából kölcsönözték, a kormányművel és az elektromossággal együtt.
Volkswagen Virtus GTS
Megjelenés
A Volkswagen a VW Virtust panoráma napfénytetővel és elektromos napfénytetővel kínálja. Az autó külseje egészében sok drámai változáson ment keresztül. Az orr-rész rövid, a motorházfedél nagy dőlésszögű. A lökhárító közepén felül keskeny légbeömlő csík van, alul szélesebb (a karosszéria nagy részét elfoglaló).
Az autó kerékjárati íveit kissé befújták, a profil csak a tetején enyhén kiálló csíkokkal emelkedik ki. Az autó krómozott tükröket és az első ívek fölött kissé feljebb elhelyezett finom kopoltyúkat is kapott.
A csomagtérfedelet egy aerodinamikai kiemelkedés egészíti ki, amely nagyrészt dekoratív szerepet játszik.
Az autó hátsó részén a többlépcsős domborzat, valamint a krómbetétes és a kipufogócső kivágásával ellátott bodykit látható. A belső tér műanyag, kiváló minőségű műbőr vagy szövet kivitelben készült, amelyek közül mindegyiket úgy választották ki, hogy a műszerfalon lévő két stílusos kijelző előnyeit élvezhessék.
A vezetőtől jobbra lévő alagutat karcsúvá tették, a váltógombokkal és a kézifékkarral. Van egy praktikus pohártartó és kartámasz is, amely igény esetén gyorsan eltávolítható.
Az autó optikája halogén, xenon fényszórók és ködlámpák az oldalakon (elegáns karosszéria kivágásokban). A hátsó lámpák nagy téglalap alakúak.
Volkswagen Virtus belső tér
Biztonság
A jármű négy légzsákkal van felszerelve.
A Latin NCAP töréstesztjei a 2018-as Volkswagen Virtuson magas szintű biztonságot mutattak. Az autó öt csillagot kapott a felnőtt- és gyermekvédelemre (a magas oldallégzsákok megfelelő szintű védelmet nyújtottak). A gyalogosok biztonságát szintén magasra értékelték. Figyelemre méltó, hogy ezeket a pontszámokat a ferdehátú modellel végzett kísérletekből vitték át."A Polo, mivel az eleje ugyanaz.
Az oldalsó törésteszteket külön végezték el a 2018-as VW Virtus esetében, és megállapították, hogy a speciális bábuk kisebb sérüléseket szenvedtek: a mellkasi piktogram sárgára festett, míg minden más terület zöld maradt. Összességében az autó az oldalsó teszteken a lehetséges 16 pontból 15,88-at, a frontális teszteken pedig 15,68-at kapott.
Volkswagen Virtus (elölnézet)
Versenytársak és versenytársak
A Virtushoz hasonló autók a Skoda Rapid és a Volkswagen Polo (a Virtus orosz változata).
A versenytársak is^
- Hyundai Solaris, Citroen C-Elysee, Nissan Almera, Ford Fiesta, Kia Rio, Ravon Gentra, Renault Logan Stepway.
VW Virtus (hátsó és oldalsó nézetek)
Előnyök és hátrányok
A 2018-as Volkswagen Virtus számos előnnyel rendelkezik, többek között a kényelmes, felesleges gombokkal nem túlterhelt kormánykerékkel, a modern karosszéria kialakításával és a könnyű kezelhetőséggel. A szigorú belső kialakítás a német precizitást és konzervativizmust hangsúlyozza.
Az autó jól használható a gyakori városi közlekedéshez, az első ülések széles állítási tartományban állíthatóak, a hátsó ülések pedig nagyon tágasak.
A hátrányok közé tartozik az utastér lassú felmelegedése és az ablaktörlők esetleges meghibásodása extrém hidegben. Ezek a hátrányok jelentéktelenek a pluszokhoz képest, így ez a jármű magas minősítést kaphat.
Árak és videók
Az autó ára 1 millió 520 ezer rubel vagy 100 ezer rial.
Az autó minden oldalát láthatod, és bepillantást nyerhetsz a belsejébe is, ha megnézed ezt a videót:
Az új Volkswagen Virtus motorjellemzőit és sebességváltó típusait tárgyalja ez a videó:
A felülvizsgálat lezárásaként érdemes megjegyezni, hogy a szóban forgó autóról szóló vélemények többsége pozitív: az autó tulajdonosai elégedettek az autó összes alkatrészének és rendszerének teljesítményével.
A Virtus ismét bizonyítja, hogy a német konszern megbízható, szilárd, kényelmes és ugyanakkor praktikus járműveket készít.
Bryan Adams
Sziasztok, autós blogger vagyok
