Gambaran umum dari versi Skoda Octavia A7 FL yang dibenahi kembali

FL adalah versi restyled dari Skoda Octavia 2013-2017, menampilkan lampu depan yang didesain ulang, bumper, velg, dan perlengkapan interior yang lebih canggih.

Isi

• 1 Tentang Skoda Octavia A7 FL2 Spesifikasi teknis3 Penampilan4 Sistem keamanan dan kenyamanan5 Pesaing dan rekan-rekan6 Kelebihan dan kekurangan

Tentang Skoda Octavia A7 FL

Perbedaan Skoda Octavia A7 FL dengan pendahulunya:

• Mobil ini dilengkapi dengan lampu depan dan lampu depan all-LED - versi pra-gaya menggunakan lampu xenon; roda dan ban Pirelli Cinturato P5 dipasang; lampu depan terpotong dalam dua bagian - lampu depan pra-gaya adalah satu unit; lampu belakang memiliki desain internal yang berbeda; sistem multimedia premium dengan monitor layar sentuh digunakan.

Dengan demikian, facelift telah sedikit merevolusi desainnya. Sebuah langkah yang berisiko, tetapi berhasil. Meskipun bagi banyak penggemar, bagian depan Octavia terlihat jauh lebih buruk dari sebelumnya. Lampu depan dua bagian yang "tajam" dengan bodi bulat adalah hal yang paling tidak bisa dilakukan Josef Caban.

Foto Skoda Octavia 7 FL berwarna putih

Harga mobil tergantung secara khusus pada modifikasi dan perlengkapannya:

• Versi 110 hp dengan manual - Br940-1,1 juta; versi 110 hp dengan otomatis - Br1-1,2 juta; model 150 hp dengan transmisi manual - Br998-1,2 juta; 150 hp analog dengan transmisi otomatis - tidak kurang dari Br1,1 juta; modifikasi 180 hp dengan robot - hingga Br1,3 juta.

Skoda Octavia 7 FL berwarna biru

Data teknis

MPI 1,6 liter power-unit MPI atmosferik bukanlah pilihan terbaik untuk mobil ini, meskipun larinya terdengar dalam 400 ribu kilometer. Tapi motor ini cenderung berminyak. Jauh lebih baik memilih model dengan turbocharged 1,4 TSI dan 1,8 TSI. Yang pertama mengembangkan 150 kuda, yang kedua - 180 hp.

Dinamika berkendara mobil itu bagus. Namun, orang tidak harus menunggu keajaiban, terutama dari versi 110 hp 1.6 yang bekerja dengan otomatis. Mobil dalam konfigurasi ini berakselerasi hingga seratus dalam waktu 12 detik. Penggemar start cepat harus mengandalkan hanya pada mode sport transmisi otomatis 6-band.

Kemudinya presisi, mobilnya seimbang. ESC berkontribusi pada hal ini - mobil bereaksi terhadap putaran setir tanpa kekerasan yang berlebihan. Hanya apa yang dibutuhkan pengemudi rata-rata. Sedangkan untuk rem, pedal mungkin tampak terlalu sensitif bagi pemula.

Skoda Octavia 7 FL (tampak belakang)

Pilihan kotaknya juga cukup kaya.

• Manual 5-kecepatan. Pilihan yang murah dan maskulin. Belajar mengemudikan mobil dengan manual lebih sulit, dan waktu untuk transmisi manual sudah berakhir, terutama di kota modern dengan lalu lintas bergelombang dan kemacetan lalu lintas yang konstan. Manual 6-kecepatan. Dipasang untuk versi 1,4 liter. Masih dalam produksi hari ini, tidak seperti 5 MKP.6-kecepatan otomatis.Aisin 09G (AQ160) dapat diandalkan, jarang rusak dan bertahan lebih lama. Nah, keunggulan transmisi otomatis di kota modern tidak terbantahkan. Robot DSG 7-kecepatan. Ini lebih dapat diandalkan daripada versi kotak preselektif sebelumnya dan direkomendasikan oleh banyak ahli. Mengapa? Pertama-tama karena unit kontrol (mekatronika), yang telah ditingkatkan dan dibuat "umur panjang".

Bootnya sangat besar - mustahil untuk mencapai ujungnya dengan tangan Anda saat berdiri di belakang.

Skoda Octavia 7 FL (tampak depan dan samping)

Baca selengkapnya mengenai spesifikasi teknis.

Foto Skoda Octavia FL (tampilan atas)

Penampilan

Pertimbangkan eksteriornya terlebih dulu:

• Lampu depan, secara halus, menimbulkan banyak pertanyaan; gril radiator mengkilap dengan krom; bumper depan dibedakan oleh pembagi horizontal dan lampu depan baru; atapnya dihiasi dengan 'lumba-lumba' - kerang di bagian atas ini memberi mobil penampilan asli meskipun ukurannya kecil dan juga berkontribusi pada stabilitas ekstra; kusennya dibuat dengan baik, memamerkanPapan nama Octavia yang indah; velg meningkatkan kesan positif.

Interiornya berlapis, dipasang di pabrik:

• Pintunya dilapisi kulit di bagian dalam dan menampilkan lapisan logam yang menarik dan kantong yang nyaman; tombol di bagian depan peka terhadap sentuhan; layar 9,2" menampilkan grafik yang luar biasa dan hotspot Wi-Fi (versi teratas).

Interior Skoda Octavia 7 FL

Sistem keselamatan dan kenyamanan

Octavia A7 mengambil alih beberapa sistem keselamatan dari Skoda Superb:

• asisten peringatan tabrakan depan; kontrol pelayaran; asisten pemantauan titik buta.

Produsen juga telah menyediakan dudukan Isofix untuk kursi anak.

Di depan Skoda Octavia 7 FL

Sedangkan untuk sistem kenyamanan:

• banyak kait praktis di kompartemen bagasi, tempat pemadam kebakaran dan jenis pengencang lainnya, soket 12 V, saku; sofa belakang dengan ventilasi udara terpisah, pemanas, dua sandaran kepala, soket pengisi daya telepon dan stopkontak 220 volt, saku dalam di kursi depan; kursi yang dapat disetel secara mekanis dengan penyangga pinggang (Ambisi dan di atasnya); perlengkapan pencahayaan padaheadliner; 2 cupholder di depan; ceruk khusus di depan pemilih persneling untuk menyimpan telepon Anda; spion yang dapat disetel secara elektrik dan dipanaskan; roda kemudi multifungsi yang dilapisi kulit dengan kontrol untuk musik dan opsi lainnya, dapat disesuaikan untuk sudut dan jangkauan, nyaman di tangan; konsol tengah dengan monitor dan unit pengatur iklim zona ganda; kotak sarung tangan dengan unit multimedia di bawahKartu SD dan ventilasi; sandaran tangan lebar yang nyaman untuk tangan kanan pengemudi; tuas rem parkir berlapis kulit; speaker penuh dan radiator akustik di pintu.

Sistem multimedia di Skoda Octavia FL

Pesaing dan rekan-rekan

Ini adalah mobil-mobil yang biasanya dibandingkan dengan Octavia A7:

• Toyota Camry XV50/70 - dengan banyak parameter teknis dan murahnya kepemilikan, mobil Jepang jelas lebih baik, tetapi biayanya tidak kurang dari 1,4 juta rubel di tengah Kenyamanan / Keagungan; Audi A6 (C7) - juga mengalahkan Octavia di semua lini, dan tidak mungkin membelinya dengan harga kurang dari 1.300.000; Kia Optima tidak kalah nyaman bagi penumpang, dan Octavia memiliki banyak analog Korea dengan harga minimum dan harga lebih tinggi.dengan jarak tempuh dan xenon di lampu depan, serta roda kemudi dan sofa belakang yang dipanaskan.

Foto Skoda Octavia FL RS

Keuntungan dan kerugian

Mari kita lihat manfaatnya terlebih dulu:

• Interiornya lapang - sangat nyaman untuk duduk di belakang, dan tidak ada ruang untuk penumpang 180 cm atau lebih tinggi; bodinya selesai dengan standar tinggi - bahkan keripik yang dalam tidak pudar dalam satu musim; lampu depan menyala dengan baik - lampu parkir LED dipasang di semua konfigurasi, dan sepenuhnya diterapkan dalam Gaya maxi.

Ada juga kerugiannya:

• tidak ada sandaran tangan di sofa belakang - hanya tersedia pada versi teratas; ban Pirelli yang cukup kuat, tahan lama, tetapi berisik; tutup kap mesin tanpa penghenti gas, melainkan menggunakan poker kuno.

Skoda Oktavia A7 FL adalah mobil Eropa, yang juga tidak menyerah pada jalanan Rusia. Ground clearance versi penggerak roda depan standar adalah 156 mm, yang tidak terlalu sedikit. Suspensinya juga menahan gundukan dengan baik, meski memberi kesan kaku.

Masalah dan manfaat Skoda Octavia A7 FL dijelaskan dalam video ini:

Review dan test drive Skoda Octavia A7 FL 2017 yang didesain ulang - subjek video di bawah ini: