Daftar Isi
Touareg adalah model penting bagi Volkswagen AG. Diperkenalkan pada tahun 2002, crossover ini masih diminati oleh pengendara di seluruh dunia. Generasi pertama, yang diproduksi dari tahun 2002 hingga 2009, memiliki banyak kekurangan desain dan mobilnya mentah.
Pabrikan Jerman telah mengatasi bug dan menghilangkan kekurangan yang ada. Cari tahu bagaimana mereka melakukannya dalam ulasan kami tentang model generasi kedua, Volkswagen Touareg 2010.
Isi
- 1 Posisi dan harga2 Fitur-fitur teknis Touareg 20103 Penampilan
- 3.1 Interior3.2 Eksterior
Penentuan posisi dan harga
Crossover berukuran sedang generasi kedua ini dihadirkan ke dunia otomotif di Munich Motor Show pada awal tahun 2010. Meskipun dimensinya berubah, para ahli dan penggemar dapat dengan mudah melihat fitur-fitur yang sudah tidak asing lagi dari mobil generasi pertama dan kemiripan keluarga dengan mobil VW di bagian eksterior model.
Volkswagen Touareg 2010 memberikan kejutan yang menyenangkan dengan tampilan modern dan tradisional untuk mobil dari perusahaan Wolfsburg yang kaya akan peralatan teknis. Crossover ini terlihat sama bagusnya di jalan-jalan metropolis dan jalan-jalan pedesaan. Mobil ini tidak berubah menjadi parkette perkotaan yang khas, seperti yang terjadi pada banyak saingan sekelasnya. Mobil ini telah menjadi mobil yang cukup brutal, tetapi elegan.
Crossover Touareg 2010 termasuk dalam klasifikasi kendaraan Eropa Kelas J atau Sport Utility Vehicle SUV, sebuah kendaraan sport dengan kemampuan off-road yang meningkat.
Sekarang, setelah sepuluh tahun, masih diminati di pasar sekunder. Oleh karena itu, tidak mungkin untuk membeli VW Touareg 2010 dengan harga murah, jika hanya dalam kondisi yang menyedihkan. Model penggerak 4 roda dengan jarak tempuh sekitar 150 ribu km akan menelan biaya pembeli dalam 0,9-1 juta rubel.

Volkswagen Touareg Coklat 2010
Spesifikasi teknis untuk Touareg 2010
Mari kita mulai kisah jajaran model unggulan VAG dengan membicarakan parameter digital Touareg 2010:
- dimensi w / Hw: 4795x1940x1709 mm; jarak sumbu roda: 2893 mm; jarak bebas ke tanah: 195 mm; berat kosong: 2099 kg; berat trotoar: 2860 kg; muatan: 761 kg; kapasitas tangki bahan bakar: 85 l; kapasitas bagasi: 433 kg dalam posisi standar, 1555 kg dengan konversi kursi.
Berat kendaraan dan angka muatan yang ditampilkan adalah untuk Touareg 2010 dengan mesin 3.0 V6 TDI.
Berikut ini juga ukuran ban yang dipasang pada crossover generasi kedua:
- 235/65 R17; 255/55 R18.
Ban off-road ukuran 19", 20" dan 21" juga tersedia.
Model generasi kedua berbobot 208kg lebih ringan berkat penggunaan paduan aluminium ringan dan bahan komposit.
Pada Volkswagen Touareg 2010, produsen telah memutuskan untuk mengurangi jumlah mesin. Dua mesin bensin dan diesel dengan opsi dorongan yang berbeda serta hibrida dipasang dalam berbagai konfigurasi.
Tabel ini menunjukkan spesifikasi teknis untuk Volkswagen Touareg 2010.
Mesin Maks. torsi waktu N. m. Akselerasi ke100 km/jam sec Maks.kecepatan km/jam Konsumsi bahan bakar: kota/siklus campuran/ruteл 3.0 liter, 204 hp.CASD, diesel CJMA 400 8,5 206 8,5/7,4/6,7 3.0 liter, 245 hp.CJGD, CRCA diesel 550 7,6 220 8,8/7,4/6,5 4.1 liter, 340 hp.CKDA diesel 800 5,8 242 11,/9,1/7,4 3.6 liter, 249 bhp.Bensin CMTA 360 8,4 220 14,5/10,9/8,8 3,6 liter, 280 hp.Bensin CGRA 360 7,8 228 13,2/9,9/8,0 4.1 liter, 360 hp.Bensin CGNA 445 6,5 245 16,7/11,4/8,6 3.0 liter, 333 hp.CGEA, hibrida CGFA 440 6,5 240 8,7/8,2/7,9 |
Semua mesin dikawinkan dengan gearbox delapan kecepatan otomatis.
Platform MLB Evo yang digunakan untuk Audi Q7 dan Porsche Cayenne digunakan sebagai dasar. Kendaraan ini memiliki suspensi McPherson independen pada gandar depan dan suspensi multi-lever independen di bagian belakang. Semua roda crossover all-wheel drive Volkswagen Touareg 2010 dilengkapi dengan rem cakram berventilasi.

Di bawah kap mesin Volkswagen Touareg 2010
Penampilan
Selain memperbaiki kekurangan kendaraan generasi pertama, pabrikan telah mengubah eksterior Touareg 2010. Interiornya juga telah didesain ulang.

Volkswagen Touareg 2010 (tampak belakang)
Interior
Interiornya merupakan simbiosis lingkungan kerja dan kenyamanan, dengan lapisan serat kayu premium dan lapisan logam Brushed Aluminium yang melengkapi lapisan akhir yang mahal.
Sistem multimedia RNS 850 dengan 8 pengeras suara dan input SD, AUX untuk media adalah permata di dalam ruangan.
Dilihat dari ulasan Volkswagen Touareg 2010, kejutan yang menyenangkan adalah peningkatan ruang untuk penumpang baris kedua menjadi 104 mm. Hal ini difasilitasi oleh peningkatan ukuran bagian bodi.
Pengemudi memiliki kenyamanan dalam mengemudikan mobil:
- multisteel pegangan yang nyaman, kursi yang dapat disesuaikan, kluster instrumen ergonomis.

Interior Volkswagen Touareg 2010

Sistem magnet di Touareg 2010
Eksterior
Tampilan crossover Jerman telah berubah menjadi lebih baik, seperti yang bisa dilihat pada foto-foto Touareg 2010. Mobil ini sekarang terlihat sporty dan bengkak pada model generasi pertama telah hilang.
- Sesuai dengan mode otomotif, mobil telah diturunkan dan atap belakang menjadi lebih ramping, membuat VW Touareg lebih modern dan meningkatkan kualitas aerodinamisnya. Bentuk optik telah berubah, menyerupai lampu depan dan lampu model VAG lainnya dan menampilkan LED yang trendi. Eksterior crossover tetap mempertahankan kebrutalannya dengan pahat yang kokoh, besarroda off-road, ujung depan yang kuat untuk mobil.
Sebagaimana lazimnya, tersedia beragam opsi warna bodi.

Volkswagen Touareg Putih 2010
Keselamatan Volkswagen Touareg 2010
Produsen Volkswagen AG mengambil pendekatan yang bertanggung jawab terhadap keselamatan penghuni interior kendaraan. Model ini dilengkapi dengan berbagai sistem keselamatan aktif dan pasif, struktur bodi dibangun dengan margin keselamatan yang besar. Hal ini dikonfirmasi oleh skor uji tabrakan tertinggi di berbagai laboratorium uji di seluruh dunia.
Sebagai contoh, fitur keselamatan pada Touareg 2010 (diesel) dipasang sebagai standar:
- Airbag pengemudi dan penumpang depan; airbag tirai; airbag samping; airbag lutut pengemudi; sistem pengereman antilock ABS dan distribusi gaya rem EBD; sistem pengereman tambahan BAS dan kontrol stabilitas ESP; DAC, bantuan bukit HAC; kontrol traksi TSC; sistem pemantauan titik buta; perangkat pemantauantekanan ban; sistem pemantauan pengemudi; sensor parkir depan dan belakang.
Model ini juga wajib memasang jangkar ISOFIX untuk kursi anak.
Ulasan pemilik Volkswagen Touareg (diesel) 2010 menunjukkan bahwa mobil ini adalah taruhan yang aman dalam kecelakaan. Hal ini juga didukung oleh fakta bahwa kecelakaan telah terjadi.

Volkswagen Touareg 2010 (tampak belakang dan samping)
Keuntungan dan kerugian
Dilihat dari ulasannya, Touareg 2010 merupakan favorit para pengendara domestik.
- Mereka mencatat karakteristik dinamis mobil yang sangat baik, kemampuan off-road-nya. Nilai tambah yang besar, menurut banyak pengemudi, adalah pengoperasian suspensi udara. Suspensi udara ini dapat diandalkan, memungkinkan Anda berkendara dengan nyaman di jalan apa pun. Mereka juga mencatat kondisi nyaman di kabin, yang tetap ada bahkan ketika crossover terisi penuh.
Ada ulasan negatif dari pemilik diesel Touareg 2010.
- Mereka mengeluh tentang pengoperasian turbin yang tidak stabil, throttle, volume boot yang kecil dan perawatan crossover yang mahal di stasiun servis.

Boot dari Volkswagen Touareg 2010
Pesaing dan rekan-rekan
Di antara lawan-lawan model Jerman adalah Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Jeep Grand Cherokee. Model-model ini berada di segmen harga yang sama dengan Touareg dan tidak kalah dengan fitur-fiturnya. Terkadang Touareg dibandingkan dengan Tiguan dari Volkswagen yang sama.
Bagi mereka yang merasa keberatan dengan harga mobil Jerman, kami dapat merekomendasikan produk dengan dimensi serupa di industri mobil China. Produsen dari Kerajaan Surgawi secara bertahap meningkatkan kualitas mobil mereka. Adapun harga, selalu menjadi kartu truf produsen China.
VW Touareg adalah mobil besar dan andal yang tidak akan mengecewakan pemiliknya dalam kondisi apa pun. Penggemar mobil kami akan menantikan kelanjutan dari keluarga Touareg.
Test drive Volkswagen Touareg 2010 disajikan dalam video ini:

Bryan Adams
Hai, saya blogger mobil