Recensione dell'Audi V8: il primo modello executive della gamma

L'Audi V8 è stata prodotta dal 1988 al 1994 nello stabilimento di Neckarsulm. Si tratta del primo modello executive della gamma, con unità e componenti chiave presi in prestito dall'Audi 200. Ogni unità è equipaggiata con la trazione integrale Quattro. Nello stesso periodo è stata introdotta anche la filante Audi 100 con carrozzeria 45.

Contenuti

• 1 Posizionamento e prezzi2 Caratteristiche tecniche Audi V83 Opzioni e varianti di modello4 Aspetto Audi V85 Concorrenti e pari6 Vantaggi e svantaggi

Posizionamento e prezzi

Audi W8 - berlina a trazione integrale, appartenente alla classe F. In Russia sono stati forniti motori a benzina, completi di cambio manuale o automatico. 1990 Audi V8, motore 3,6 litri (250 CV) con chilometraggio di 300-400 km. può essere acquistato per 150-200 mila rubli. Un prezzo inferiore - fino a 100 mila rubli può essere trovato sul mercato, se l'auto è stato utilizzato attivamente e richiederiparazione.

Nel 1990 e nel 1991 le Audi V8 parteciparono al DTM, nel tentativo di aumentare la popolarità del modello. Nel 1992 la vettura fu ritirata dalle competizioni perché non rispondeva più ai requisiti: gli ingegneri avevano esagerato con le modifiche all'albero motore.

La produzione della serie lunga fu affidata allo stabilimento di Graz, in Austria. La lunghezza dell'Audi V8 standard era di 4,86 m e quella della versione lunga di 5,2 m. Di quest'ultima furono prodotti solo trecento esemplari.

Foto Audi V8 4.2 Quattro

Dati tecnici di Audi V8

L'Audi V8 è dotata di un equipaggiamento di lusso di serie e di optional altrettanto notevoli. In origine la vettura era dotata di un motore da 3,6 litri abbinato a un cambio automatico a 4 marce. Nel 1990 è stato introdotto un cambio manuale a 5 marce e dall'agosto 1991 un cambio a 6 marce.

Alla fine del 1991 fu introdotto un motore più potente nel modello Audi V8 - 4,2 litri. La combinazione del volume del motore e del cambio manuale permetteva un'accelerazione a 100 km/h in 6,8 secondi.

I dati tecnici dei motori Audi V8 sono riportati nella tabella seguente.

Audi V8 1990 in bianco

Opzioni e varianti di modello

Il motore dell'Audi B8 era un 3,6 e un 4,2 litri, rispettivamente da 250 e 280 CV. L'auto era disponibile nelle versioni berlina e lunga. Il motore era accompagnato da un cambio manuale a 5 rapporti o da un cambio automatico a 4 rapporti.

Solo 23 modelli ricevettero il pacchetto opzionale Evolution, che consisteva in: un pacchetto sportivo che comprendeva una mascherina del paraurti anteriore, cerchi Ronal, equipaggiamenti supplementari e lo stesso spoiler utilizzato nella serie di gare DTM.

Audi V8 1988 in nero

Gli esterni dell'Audi B8

Innanzitutto, il modello ha stupito i clienti per le sue dimensioni: la lunghezza della carrozzeria è di 4,874 m, la larghezza di 1,814 m e l'altezza di 1,420 m. Il passo è di 2,703 m. Nonostante le dimensioni enormi, l'Audi V8 combina armonia e interni piacevoli. Il produttore ha fornito esclusivamente la versione a 4 porte.

Gli interni dell'Audi V8 si armonizzano con l'esterno e mantengono uno status premium. I sedili e la plancia sono rivestiti in morbida pelle nera. Gli elementi impiallacciati in noce e il rivestimento del pavimento in lana fanno bella mostra di sé. I deflettori integrati del climatizzatore attirano l'attenzione.

Audi B8 (vista laterale e frontale)

La console centrale è dotata di numerosi pulsanti di controllo. I sedili comfort sono ottimamente rigidi e dotati di supporto laterale e lombare. L'equipaggiamento di base comprende i sedili a comando elettrico.

La fila posteriore offre spazio per 3 passeggeri, ma solo due possono stare comodamente seduti. Il tunnel della trasmissione ostacola il passeggero al centro. Anche il sedile posteriore è a comando elettrico e il dispositivo che regola la posizione del sedile del conducente ricorda le impostazioni effettuate.

L'equipaggiamento di base comprende l'impianto audio AudiGamma e un sistema di allarme di marca, mentre i proprietari sono soddisfatti del climatizzatore sdoppiato.

Interni Audi V8

Concorrenti e controparti

Con l'uscita dell'Audi V8, le auto premium di BMW e Mercedes hanno dovuto stringere i denti, visto che l'auto ha conquistato circa il 15% delle vendite del mercato. L'Audi V8 è molto simile al modello 100 angolare.

• Rispetto alle rivali BMW e Mercedes, Audi vince per la presenza di molti optional nella versione base. È vero che questo aumenta il costo iniziale di 1/3. In termini di volume e di propulsore, Audi supera BMW - 3.6 (250 CV) contro 2.0 l (150 CV). Mercedes Benz 190 (W201) ha un motore da 1.8 l e produce 109 CV. Mercedes anni '90 aveva la trazione posteriore, mentre Audi aveva giàUna BMW Serie 5 E34 520i prodotta nel 1990 con un chilometraggio di circa 400.000 km può essere acquistata per 140.000 rubli. Un'Audi con lo stesso numero di chilometri percorsi costa 150-200.000 rubli. Una Mercedes Benz 190 (W201) del 1990, guidata per 200.000 km, costa 150.000 rubli.

Audi B8 (vista laterale e posteriore)

Vantaggi e svantaggi

• Secondo le recensioni dei proprietari, il V8 Audi ha un equipaggiamento al top della gamma, un'estetica accattivante, una buona dinamica e capacità fuoristradistiche. Uno svantaggio significativo del propulsore da 4,2 litri è la sua voracità. Il motore è pignolo, sensibile al surriscaldamento e consuma molto olio. La trasmissione e la trazione integrale funzionano in modo chiaro e senza problemi.

L'Audi V8 combina la robustezza per le curve con la morbidezza per una guida confortevole sulle strade russe. La trazione integrale è utile in ogni situazione, ma bisogna saperla usare. Gli interni dell'Audi V8 sono puliti, tranquilli e di alta qualità. È possibile trovarne uno decente in aftermarket, ma preparatevi al fatto che, a causa della sua età, l'auto puòrichiedono costose riparazioni.

Una panoramica degli esterni e delle caratteristiche dell'Audi V8 è presentata nel video qui sotto:

Un test e un'altra recensione dell'Audi V8 3.6 Quattro sono mostrati in dettaglio in questo video: