アウディV8レビュー：シリーズ初のエグゼクティブモデル

1988年から1994年までネッカーズルム工場で生産されたAudi V8は、Audi 200から主要ユニットや部品を流用した初のエグゼクティブモデル。 各ユニットに四輪駆動のクワトロを搭載。 また、45ボディを持つ流線形のAudi 100も同時期に発表された。

内容

• 1 ポジショニングと価格2 技術仕様 Audi V83 オプションとモデルバリエーション4 外観 Audi V85 競合車と同業他社6 メリットとデメリット

ポジショニングとプライシング

アウディW8 - Fクラスに属する全輪駆動セダン。 ロシアでは、マニュアルまたは自動変速機と完全なガソリンエンジンで供給された。 1990アウディV8、300〜400キロの走行距離で3.6リットルエンジン（250馬力）。 低価格 - 最大10万ルーブルは、車が積極的に使用されていたと必要とする場合、市場で見つけることができます。の修理が必要です。

1990年と1991年にDTMに参戦したアウディV8は、このモデルの人気を高める試みの一つであった。 1992年、クランクシャフトの改造が過剰になり、要件を満たさなくなったため、この車は競技から除外された。

ロング・シリーズはオーストリアのグラーツ工場で生産され、全長は標準のアウディV8が4.86m、ロングが5.2mで、わずか300台が生産されたのみであった。

写真 Audi V8 4.2 Quattro

Audi V8 テクニカルデータ

3.6リッターエンジンに4速オートマチックを組み合わせ、1990年に5速マニュアル、1991年8月に6速マニュアルを導入した。

1991年末には、よりパワフルな4.2リッターのV8エンジンが導入され、このエンジンとマニュアル・トランスミッションの組み合わせにより、100km/hまでの加速は6.8秒となった。

Audi V8エンジンの技術データは下表の通りです。

アウディ V8 1990（ホワイト

オプションとモデルバリエーション

アウディB8のエンジンは3.6リッターと4.2リッターで、それぞれ250馬力と280馬力。 セダンとロングがあり、5速マニュアル変速機と4速オートマチック変速機が搭載された。

フロントバンパースカート、ロナールホイール、追加装備、DTMレースで使用されたスポイラーなどのスポーツパッケージで構成されたオプションのエボリューションパッケージは23モデルのみであった。

Audi V8 1988 ブラック

Audi B8のエクステリア

全長4.874m、全幅1.814m、全高1.420m、ホイールベース2.703mという巨大なボディサイズにもかかわらず、アウディV8は調和と快適なインテリアを備えています。 メーカーは4ドアバージョンだけを提供しました。

Audi V8のインテリアは、エクステリアと調和し、プレミアムな雰囲気を醸し出しています。 シートとダッシュボードはソフトブラックレザーで覆われ、ウォールナットの化粧板とウールのフロアカバーが美しく、特にクライメートコントロール用のディフレクターが一体化したデザインは注目されます。

アウディB8（サイド＆フロントビュー）

センターコンソールには多数の操作ボタンが配置されています。 コンフォートシートは最適な硬さで、横方向とランバーサポートを備えています。 基本装備には電動制御のシートが含まれています。

後席は3人乗りですが、トランスミッショントンネルが邪魔をして2人しか座れません。 後席も電動で、運転席のシートポジションを調整する装置は、設定した内容を記憶しています。

基本装備として、AudiGammaサウンドシステム、ブランドアラームシステムがあります。 オーナーには、スプリットエアコンが好評です。

アウディV8インテリア

競合他社・相手先

アウディV8の発売により、市場の販売台数の約15％を占め、BMWやメルセデスのプレミアムカーが圧迫された。 アウディV8は、角ばった100型とよく似ている。

• BMWやメルセデスと比較すると、アウディはベース車に多くのオプションを設定したことが勝因である。 ただし、そのためにイニシャルコストは1/3になった。 ボリュームとパワートレインでは、アウディは3.6（250ps）対2.0L（150ps）とBMWを上回っている。 ベンツ190（W201）は1.8Lエンジン、出力109ps。 90年代のメルセデスは後輪駆動だが、アウディはすでに搭載していた。1990年製造のBMW 5-Series E34 520i、走行距離約40万kmが14万ルーブルで購入できます。 同じ走行距離のAudiは15〜20万ルーブルです。 1990年製のMercedes Benz 190 (W201) 20万kmが15万ルーブルです。

アウディB8（サイド＆リアビュー）

メリット・デメリット

• アウディV8は、最高級の装備、魅力的なルックス、優れた動力性能、オフロード性能を備えていることがオーナーの評価です。 4.2リッターパワーユニットの大きな欠点はその容量です。 エンジンは繊細でオーバーヒートに敏感、オイル消費量も多くなります。 トランスミッションと全輪駆動は明確に作動し不満のないものです。

アウディV8は、コーナリングのためのタフさと、ロシアの道を快適に走るためのソフトさを兼ね備えています。 全輪駆動はあらゆる場面で役立ちますが、使い方を知っておく必要があります。 アウディV8のインテリアは、清潔で落ち着いていて高品質です。アフターマーケットでそれなりのものを見つけることができますが、古い車であるため、もしかしたらと覚悟しておくといいでしょう。は、高価な修理が必要です。

Audi V8のエクステリアと特徴の概要は、以下のビデオで紹介されています。

Audi V8 3.6 Quattroのテストと別のレビューが、このビデオで詳細に示されています。