目次
ヨーロッパではもう生産されていないが、中国で生産され続けているモデルで、ヨーロッパ大陸では伝説となっている...。
内容
- 1世代
- 1.1 i - 1998-20051.2 ii - 2008-20161.3 iii - 2016年
ジェネレーションズ
I - 1998-2005
ゴルフのハッチバック車をベースに開発されたが、元々はゴルフとは別物。 セダンとステーションワゴンが用意された。
エンジンは1.8リッターターボと2.8リッター6が用意され、ガソリンとディーゼルの両方が使用された。
四輪駆動のモデルもあった。
欧州では2015年まで生産され、その後一部の市場のみに残っていた。
- 中国では2010年までハッチバック仕様が生産され、カナダではジェッタとして販売された。 ブラジルと一部の中南米諸国でもこの名前で知られており、2010年まで販売された。
II - 2008年～2016年
中国向けBoraの生産は2008年に開始され、一汽フォルクスワーゲン合弁会社が開発・生産し、国内向けに販売しています。
エンジンは標準的な1.6リッターと2リッターのガソリンエンジンに加え、1.4リッターのターボエンジンが搭載された。
2016年まで中国の自動車市場に供給されたモデルです。
III - 2016年
フォルクスワーゲン ボーラ セダンボディは、中国国内専用に生産され、エクステリア、インテリアともに拘りの仕様となっています。 このバリエーションは、より立派で渋い表情をしていることが写真でお分かりいただけると思います。
エンジンは1.5リッターと1.6リッターで、最高出力は110bhp。 最高出力131bhpのターボチャージャー付きバージョンもある。
ベース車には5速マニュアル変速機、上位エンジンクラスには6速オートマチック変速機、ターボには7速ロボット変速機が搭載されています。
最新世代のクルマは16,000ドルから販売されています。
Boraモデルの技術データおよび装備
このシリーズには、年によって75〜170馬力のエンジンが搭載され、100kmまでの加速は最も弱いエンジンで13.5秒、強力な150馬力で9秒であった。
- 亜鉛メッキボディ、5ドア、断熱材入りスモークウィンドウ フルセーフティシステム：ABS、EBV、EDS 室内からミラーを調整 前席プリテンショナー付き自動シートベルト、後席ラップベルト 運転席と助手席にエアバッグ合金鋼ディスクブレーキ、パワーステアリング。内部は防音仕様になっています。
これら、デザイン・機能面での重要な特徴はすべて、ベーシックモデルのバリエーションに搭載されています。
また、快適性の高い車種や、北国の厳しい環境下で使用される車種に対応したバリエーションやチューニングを別途開発しました。
よくあるご質問
Boraは本当に不滅なのでしょうか？
フォルクスワーゲン・ボーラはこの特殊なクラスに属し、ドイツ車は最も信頼性が高く、トラブルが少ないという固定観念が定着していたのである。
伝説というより、あるカテゴリーのクルマだったのですが、ボーラはその最後の代表といえるかもしれません。 その前は、改造を重ねたゴルフがその名声を得ていたのです。
中古車でボーラに乗る価値はあるのか？
あなたが不殺世代のBoraを購入する前に、同じ理由でこの車を購入したオーナーがあなたの前に少なくとも2人いたことを考慮する必要があります。 現実にあったこの車のトラブルフリー性により、適切なケアや注意を受けたとは考えられません。 したがって、あなたは購入しても、必要な修理やレストア用のリソースが組み込まれています。 また、慎重に行うことが賢明です。主要部品を点検し、最も手入れが行き届いている車を選ぶ。
フォルクスワーゲン ボーラはいくらで売れる？
価格は19-20万ルーブルからですが、原則として走行距離の多い車です。 強力なエンジンを搭載したオプションもあります。 ディーゼルモデルも販売されています。
興味深い事実
- ボラは、ドイツ語で本土から冬に吹く冷たい風に与えられた名前です。フォルクスワーゲンは、人々の車と訳されます。懸念はボラの前身、車の全体のカテゴリの名前になったゴルフの時にヨーロッパで最初の間で登場しました。ボラのセダンもJettaとして知られています。
- Comfortline - より快適 Highline - 快適+ Trendline - よりスポーティ。
創世記
ゴルフのセダンに代わる新型車として、Bora（ボーラ）という別名を持つこの車は、ゴルフと大きく異なり、すべてが新しくなっている。
- 全長が長くなり、ラゲッジルームが広くなり、フェンダーやヘッドランプの形状が変わりました。
本機は長期間の使用を前提に設計されており、そのために本体は完全に亜鉛メッキされています。
先代とは異なり、より抑制の効いた、渋い外観になっています。
類似車種・競合車種
このクルマは、画期的なエクステリア・スタイリングや時速100kmの力強い加速に目を奪われることはありません。 Boraは、ほとんど整備を必要としない生涯現役のクルマです。 伝説のドイツ品質が、そこに存分に具現化されているのです。
中古車のオファーを見てください。 技術的な問題があっても、所有者を見つけることができる唯一の車であり、どんな車の改造のためのスペアパーツを見つけることも問題ではありません。
同じメーカーのモデルでも、ポロセダンのようにボーラに匹敵する部分があり、90年代への回帰と呼ばれるなど、比較されることもある......。
オーナーレビュー
ボリスVW（通称：VWボーラ）を好んだ人は、なぜかとても簡潔にレビューを書く。 元オーナーや現オーナー、これから仲間入りする人のレビュークォート。
- そのお金の価値は、多くの点でショールームから新しいものよりも優れています。 それは未熟なターボで取ることが必要である。 十分に注意を払うとボルカはバラバラに落ちることはありません。 恥ずかしがる必要はありません、でも第五または六所有者になる - この車でそれは可能です。 このようなお金のために - そのようなクラスと信頼性。 まともな、ほぼ永遠の車。 女性のための最適な車。
フォーラムを訪れると、フォルクスワーゲン ボーラに対する尊敬の念に驚かされます。否定的なレビューやネガティブなレビューがないだけで、このモデルが過去のものとなったことを残念がる声が多く聞かれます。
要約すると
この車は、自動車工学の傑作と呼べる一台です。 まったく同じフォルクスワーゲン・ボーラを買うことはもうできませんが、レストア版を探してみるのはいかがでしょう。
ブライアン・アダムス
こんにちは、車ブロガーです
