目次
フォルクスワーゲンは、様々なカテゴリーにおいて機能的でパワフルなクルマでお客様を驚かせてきましたが、中でも2014年に特別なデザイン、膨大な数の革新的技術ソリューション、最新のR-Lineスイートを獲得したフォルクスワーゲン・トゥアレグが注目のモデルとなっています。
内容
- 1 位置づけと価格2 技術仕様3 2014年型フォルクスワーゲン・トゥアレグのエクステリア
- 3.1 インテリア3.2 エクステリア
ポジショニングとプライシング
2014年モデルのフォルクスワーゲン・トゥアレグは、都市部やクロスカントリー走行に適した印象的なオフロード車です。 このシリーズには、標準車に加えて、従来のガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、低消費と低排出ガスを実現したハイブリッド車1台が含まれています。
車両本体価格は、使用するエンジンや構成によって異なり、基本的なオプション一式で約180万ルーブル(約1億円)、エンジン種類や安全システム、技術的な特徴によって8種類の構成がある。
- V8 4.2 TDIエンジン(340ps)と8速オートマチックギアボックスを搭載した最上級モデルは約300万ルーブル、ハイブリッドモデルは約330万ルーブルです。 最新のRラインオプションパッケージとV6エンジンを搭載する場合は、少なくとも220万ルーブルを支払う必要があります。

2014年型フォルクスワーゲン・トゥアレグの写真
技術データ
エンジンは3種類から選択可能で、それぞれのエンジンはニーズに合わせた特徴を持っています。
- 最も人気のあるエンジンは、発売当時、フォルクスワーゲンが開発した中で最も機能的でパワフルなエンジンと言われた3.6リッターV6 FSIです。 4バルブエンジンは直噴設計で、最高出力280ps、最大トルク360Nmを実現。 静粛性は十分にありながら、極低速でも優れた加速を発揮するエンジンとなっています。V6 TDI®クリーンディーゼルエンジンは、高寿命のダクタイル鋳鉄製シリンダーブロックと、高い耐久性と軽量化を実現したグラファイト製コンポーネントを採用。 このエンジンは、クルマに次のような性能をもたらします。都市間道路では100kmあたり8.1リットル、都市道路では100kmあたり11.8リットルを消費します。
全エンジンに8速ATを搭載し、最高速度は6速で観測され、次の2速は燃料システムの効率を高めるために使用されます。
2014年モデルのTouaregは、装備によって2,097kgから2,297kgの範囲になります。

フォルクスワーゲン トゥアレグ 2014 R-Line
2014年型フォルクスワーゲン・トゥアレグのエクステリアビュー
2014年モデルのTouaregは、歴代モデルから若干の変更があり、スポーティな機能を備えたスタイリッシュな車となり、すべてのロードユーザーの快適性を最大限に追求したインテリアとなっています。 装備やチューニングにより、一部要素が変更される場合があります。

フォルクスワーゲン トゥアレグ 2014(リアビュー)
インテリア
車内には、カラーを選べるスタイリッシュなシートや、620Wの大出力を誇る10チャンネルオーディオシステムが搭載され、移動中の音楽鑑賞や休憩時のモバイルミュージックセンターとしても十分に活用できます。
- また、16cmのシートバックエクステンションの追加により、車内空間を拡大し、快適性を大幅に向上させました。 大企業だけでなく、必要な荷物はキーフォブのボタンで900Lの大容量ラゲージルームにアクセス可能です。空間を視覚的に最大化するパノラミックサンルーフは、コンビネーションスイッチで操作します。 サンルーフはすべての標準装備に搭載されています。 マルチメディアシステムは、ナビゲーションシステムを兼ねたタッチスクリーンで操作します。 60GBの音楽ストレージディスクが付属しています。
R-Lineパッケージでは、ダッシュボードの形状を強調する光沢仕上げを採用し、インテリアの存在感を高めています。 ドアはマットなアルミニウムディテールで仕上げられています。
2014年型トゥアレグのチューニングでは、ユーザーの個々の要望に合わせ、車両に細部を追加装備することができます。 マルチメディアシステムの交換、インテリアの変更、車両の追加装備などを行うことができます。

2014年 フォルクスワーゲン トゥアレグ
外装
2014年モデルのフォルクスワーゲン・トゥアレグは、通常スポーツカーに採用される非常に個性的で空力的な形状をしていますが、近年のトレンドにより、現代のSUVにスポーティなデザインは欠かせないものとなっています。
クロームメッキのグリルと台形ヘッドランプ、フロントガラスに向けたサイドライン、L字型ヘッドランプとスモークスポイラーで構成されるリアデザイン、そしてクロームメッキのエキゾーストパイプが、このクルマを完成させています。

VW トゥアレグ 3.0 TDI V6 SCR 4Motion フェイスリフト(写真)
セーフティ トゥアレグ 2014
2014年モデルのトゥアレグには、ドライバーと同乗者が利用できるすべての安全機能が搭載されています。 ほとんどすべての事故に対応できるよう、アクティブおよびパッシブシステムが用意されています。
パッシブセーフティシステムは、ヘッドプロテクション、サイドボルスター、前席乗員の胸部を保護するフロントエレメントを含む6つのエアバッグで構成されています。
アクティブシステムには、ESP、ブレーキアシスト、ABS、ASR、EDS、ステアリングなどが含まれます。 特殊なセンサーが事故を検知すると、コントロールユニットが対応する信号を受信してサイドエアバッグを作動させ、重傷を負う危険性を大幅に低減させることができます。

2014年型フォルクスワーゲン・トゥアレグの前にて
競合他社・相手先
ランドローバーディスカバリーとレクサスRX350は、2014年のフォルクスワーゲントゥアレグのライバルとしてよく認識されている。 全車の出力は249〜300psで、全モデルで8速ATが採用されている。
- ランドローバーディスカバリー4は、やや武骨な外観と大きなオフロード性能が特徴で、7人乗りの広々としたオプションも注目される。 しかし、ベースモデルの価格は最上級モデルのトゥアレグよりもやや高く、360万ルーブルから。 トヨタランドクルーザープラドはさらに手頃なSUVアナログ車。 このクルマの特徴としては価格はベーシックセットが約190万ルーブルから、ラグジュアリーセットが360万ルーブルとなっています。

フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 TDI R-Line [UK仕様] (Typ 7P) 2014年モデル
メリット・デメリット
カーオーナーレビューによると、2014年型フォルクスワーゲン・トゥアレグの長所は、以下の通りである。
- インテリジェント・エアサスペンション、魅力的でスポーティな外観、オフロード性能、経済的な燃費(特に2014年型トゥアレグ ディーゼル)、元気なエンジン、優れたハンドリング、快適な室内、全方位視界良好、低いメンテナンス性。
しかし、デメリットがないわけではなく、この場合、次のような要因が代表的です。
- ミドルレンジのマルチメディア機器では、現代のユーザーのニーズをすべて満たすことは難しく、遮音性にも課題が残ります。
まとめると、2014年のフォルクスワーゲン・トゥアレグは、街中や田舎での運転に適したテクノロジーソリューションです。 この車は、大人数で田舎に出かけるのが好きな人にとって、快適で多機能で信頼性が十分です。
2014年型VWトゥアレグに試乗する動画です。
この動画では、2014年型VWトゥアレグNF 3.0ディーゼルの率直なレビューを紹介しています。
2014年にリモデルされたVW Touaregを以下の動画で公開します。
2014年にモデルチェンジしたフォルクスワーゲン・トゥアレグのライブレビューは以下の通りです。

ブライアン・アダムス
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