フォルクスワーゲン ヴィルトゥス 高い安全性とモダンなデザイン

内容

• 1 ポジショニング2 技術仕様 フォルクスワーゲン ヴィータス3 外観4 安全性5 競合車・同業者6 メリット・デメリット7 価格・動画

フォルクスワーゲン ビルタスは、南米で販売されているブラジルのリフトバックである。 フォルクスワーゲン ポロをベースに、ドイツの有名ブランドで生産されたビルタスは、その由来と調和のとれたデザインが興味深い。 自動車技術におけるモダンデザインの発展を兼ね備えているのである。車の内外装の調和を図ります。

ポジショニング

ヴィルタスは、ポロの6代目とされるモデルで、Bクラスに属し、新型ポロセダンの位置づけとなる車です。

このクルマは、新型のために一から作られた新しいシャシーを搭載しています。

大きなリアドアの開口部、ソリッドでありながらスタイリッシュなアウトラインを持つ新しいスターンなど、目視でこれまでの改造車と比較すると、その変化ぶりがよく分かります。

フォルクスワーゲン ヴィルトゥス 2018（サイドビュー）

技術データ フォルクスワーゲンVirtus

フォルクスワーゲン ヴィルタスの仕様は以下の通りです（表参照）。

当該VWのパワートレイン・モジュールは、ステアリングや電気系とともに、MQBアーキテクチャから借用したものです。

フォルクスワーゲン ヴィルトゥス GTS

外観

フォルクスワーゲンは、VWヴィルタスにパノラミックサンルーフと電動サンルーフを設定しています。 車全体のエクステリアは、劇的な変化を遂げています。 フロントエンドは短く、傾斜角の大きいボンネットカバー、バンパー中央には細いエアインテークストリップ、下部は広く（ボディキットのほとんどを占めています）なっています。

ホイールアーチはやや膨らみを持たせ、上部にわずかに張り出した帯状のもので輪郭を強調しています。 また、メッキミラーやフロントアーチのやや上に位置する微妙なギルも特徴です。

トランクリッドにはエアロダイナミックプロジェクションを採用し、装飾的な役割も果たしています。

リアには、多段レリーフのほか、クロームインレイとエキゾーストパイプ用のカットアウトを備えたボディキットを見ることができます。 インテリアは、プラスチック、高級合成皮革またはファブリックで仕上げられ、いずれもダッシュボード上の2つのスタイリッシュなディスプレイの恩恵を受けて選択されています。

ドライバー右側のトンネルはスリム化され、シフトノブやパーキングブレーキレバーが配置されています。 また、便利なカップホルダーとアームレストがあり、必要に応じてすぐに取り外すことができます。

ハロゲン、キセノンヘッドライト、フォグランプをサイドに配置し、リアランプは大型の角型となっています。

フォルクスワーゲン ヴィルタス インテリア

セキュリティ

4つのエアバッグを搭載しています。

2018年のフォルクスワーゲン ヴィルタスを対象としたLatin NCAPの衝突テストでは、成人乗員および子供の保護性能で5つ星を獲得し、高い安全性が明らかになりました（ハイサイドエアバッグによる保護性能はまずまずでした）。 歩行者の安全性も高く評価されました。 注目すべきは、これらの評価がハッチバックモデルでの実験から引き継がれたことです"ポロ "は、フロントが同じなので。
2018年型VWヴィルタスの側面衝突テストは別途実施され、特殊ダミーは胸のピクトグラムが黄色に塗られ、その他の部分は緑色のままという小さなダメージが確認された。 全体では側面テストが16点満点の15.88点、正面テストが15.68点を獲得した。

フォルクスワーゲン ヴィルトゥス（フロントビュー）

競合他社・相手先

ヴィルタスの類似車として、シュコダ・ラピッドやフォルクスワーゲン・ポロ（ヴィルタスのロシア版）などがある。

また、競合他社は^。

• 現代ソラリス、シトロエンC-エリゼ、日産アルメーラ、フォードフィエスタ、キアリオ、ラボンジェントラ、ルノーローガンステップウェイ

VWヴィルトゥス（リアビュー、サイドビュー）

メリット・デメリット

2018年のフォルクスワーゲン ヴィルタスは、無駄なボタンが多くない快適なステアリングホイール、モダンなボディデザイン、扱いやすさなど多くの長所を備えています。 渋いインテリアデザインは、ドイツの精密さと保守性を強調するものです。

頻繁な街乗りに適しており、前席は調整幅が広く、後席は非常に広い。

デメリットとしては、車内の暖まりが遅いこと、極寒時にワイパーが故障する可能性があることなどが挙げられます。 これらのデメリットは長所に比べれば些細なことなので、この車には高い評価を与えることができます。

価格と動画

車の値段は152万ルーブル、10万リラです。

この動画では、車を四方八方から見ることができ、内部も見ることができます。

新型フォルクスワーゲンVirtusに搭載されたエンジン特性やギアボックスの種類を動画でご紹介します。

最後に、このクルマのレビューのほとんどが、クルマのすべてのコンポーネントとシステムの性能に満足しているという、ポジティブなものであることを指摘しておきます。
ヴィルタスは、ドイツのメーカーが信頼性が高く、頑丈で、快適で、同時に実用的な車を作っていることを再び証明しました。