Volkswagen Bora pārskats

Modelis, ko Eiropā vairs neražo, bet Ķīnā turpina ražot, un Eiropas kontinentā tas ir kļuvis par leģendu...

Saturs

• 1 paaudze
  • 1.1 I - 1998-20051.2 II - 2008-20161.3 III - 2016
  2 Bora modeļu specifikācijas un aprīkojums3 Bieži uzdotie jautājumi4 Interesanti fakti5 Izveides vēsture6 Līdzīgi automobiļi un konkurenti7 Īpašnieku atsauksmes8 Apakšējā līnija

Paaudzes

I - 1998-2005

Izstrādāts uz Golf hečbeka versijas bāzes, taču sākotnēji no tās atšķīrās. Bija pieejamas sedana un universāļa versijas.

Bija pieejami dažādi dzinēji, tostarp 1,8 litru turbo motors un 2,8 litru sešcilindru dzinējs. Tika izmantots gan benzīna, gan dīzeļdegvielas dzinējs.

Bija modeļi ar četru riteņu piedziņu.

Automobilis Eiropā tika ražots līdz 2015. gadam, bet pēc tam palika tikai dažos tirgos.

• Ķīnā līdz 2010. gadam tika ražota hečbeka versija, un Kanādā to pārdeva kā Jetta. Arī Brazīlijā un dažās Latīņamerikas valstīs šis automobilis pazīstams ar šādu nosaukumu - tas bija pārdošanā līdz 2010. gadam.

II - 2008-2016

Bora ražošana Ķīnā sākās 2008. gadā, un to vietējai lietošanai izstrādāja un ražoja FAW un Volkswagen kopuzņēmums.

Automobiļi tika aprīkoti ar standarta 1,6 un 2 litru benzīna dzinējiem, kā arī 1,4 litru turbo dzinēju.

Modeļiem ir formālāks un stingrāks izskats. Modeļu klāsts Ķīnas automobiļu tirgum tika piegādāts līdz 2016. gadam.

III - 2016

Volkswagen Bora, sedana virsbūve, tiek ražota Ķīnā tikai šīs valsts vajadzībām. Automašīnas ārpuse un salons ir izgatavots atbilstoši koncerna standartiem. Fotogrāfijā redzams, ka šim automobiļa variantam ir respektablāks un skarbāks izskats.

Tie ir pieejami ar 1,5 un 1,6 litru dzinējiem, kuru jauda ir līdz 110 ZS. Ir arī versijas ar turbokompresoru, kura jauda ir līdz 131 ZS.

Bāzes modeļi ir aprīkoti ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Augstākajām dzinēju klasēm ir 6 pakāpju automātiskās pārnesumkārbas. Turbomotori tiek darbināti ar 7 pakāpju robotizētu pārnesumkārbu.

Jaunākās paaudzes automašīnu var iegādāties jau par 16 000 ASV dolāru.

Bora modeļu tehniskie dati un aprīkojums

Dažādos gados šī sērija tika aprīkota ar dzinējiem ar jaudu no 75 līdz 170 ZS, kas nodrošināja paātrinājumu līdz 100 km: 13,5 sekundēs vājākajiem dzinējiem un 9 sekundēs jaudīgākajiem 150 ZS dzinējiem.

• Cinkota virsbūve ar 5 durvīm, tonēti logi ar siltumizolāciju. Pilnībā aprīkotas drošības sistēmas: ABS, EBV, EDS. Spoguļu regulēšana no salona. Automātiskās drošības jostas ar spriegotājiem priekšējos sēdekļos, klēpja drošības josta aizmugurē Gaisa spilveni vadītājam un priekšējo sēdekļu pasažierim. Sakausētā tērauda disku bremzes. Stūres pastiprinātājs.Interjers ir skaņu izolējošs.

Visas šīs un daudzas citas svarīgas dizaina un funkcionalitātes funkcijas ir pieejamas modeļu pamatvariantos.

Atsevišķi varianti un regulējumi ir izstrādāti paaugstināta komforta transportlīdzekļiem, kā arī modeļiem, kas tiks izmantoti ekstremālos ziemeļu apstākļos.

BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

Vai Bora patiešām ir neiznīcināms?

Volkswagen Bora pieder tieši šai automobiļu klasei. Tas bija iedibināts stereotips, ka vācu auto ir visuzticamākais un bez problēmām.

Tā nav leģenda, tā bija automobiļu kategorija, taču var teikt, ka Bora ir tās pēdējais pārstāvis. Pirms tam tāda slava bija Golf ar visām tā modifikācijām.

Vai ir vērts iegādāties Bora ar lietotu automašīnu?

Pirms iegādājaties Bora no nenogalināmās paaudzes, jums vajadzētu apsvērt faktu, ka pirms jums bija vismaz 2 īpašnieki, kuri šo automašīnu iegādājās tādu pašu iemeslu dēļ. Sakarā ar automašīnas bez problēmām, kas bija patiesībā, maz ticams, ka tā saņēma pienācīgu aprūpi un uzmanību. Tāpēc jūs varat iegādāties, bet ar iebūvētu resursu nepieciešamajam remontam un atjaunošanai. Ir arī gudri rūpīgi.pārbaudiet galvenos komponentus un izvēlieties vislabāk uzturēto automašīnu.

Cik maksā Volkswagen Bora?

Automašīnu cenas sākas no 190-200 tūkstošiem rubļu, bet parasti tās ir automašīnas ar lielu nobraukumu. Jūs varat atrast iespējas ar jaudīgiem dzinējiem. Pārdošanā ir dīzeļdegvielas modeļi.

Interesanti fakti

• Bora ir aukstā vēja, kas ziemā pūš no kontinenta, nosaukums.Volkswagen vācu valodā tulkojams kā tautas auto.Koncerns parādījās viens no pirmajiem Eiropā Bora priekšteča Golf laikā, kas kļuva par veselas automobiļu kategorijas nosaukumu.Bora sedans ir pazīstams arī kā Jetta.Automobilis tika ražots trīs pakojumu variantos:

1. Comfortline - lielāks komforts Highline - komforts+ Trendline - sportiskāks.

Radīšanas vēsture

Lai aizstātu Golf sedanu, koncerns ir ieviesis jaunu automašīnu, kurai ir piešķirts atsevišķs nosaukums - Bora. Tā diezgan jūtami atšķiras no Golf, viss ir atjaunināts:

• garāks garums ar ietilpīgu bagāžas nodalījumu formas spārniem priekšējo lukturu radiators

Mašīna ir paredzēta ilgstošai lietošanai - šim nolūkam tās korpuss ir pilnībā cinkots.

Tas atšķiras no saviem priekšgājējiem ar atturīgāku un stingrāku izskatu.

Līdzīgi automobiļi un konkurenti

Šis automobilis neapžilbina ar revolucionāru eksterjera dizainu vai varenu paātrinājumu līdz simts stundā. Bora ir mūža garumā būvēts automobilis, kas praktiski bez servisa pakalpojumiem. Leģendārā vācu kvalitāte tajā ir iemiesota pilnā mērā.

Paskatieties tikai uz lietotu automašīnu piedāvājumiem. Tas ir vienīgais transportlīdzeklis, kas atrod savus īpašniekus pat ar tehniskām problēmām - atrast rezerves daļas jebkurai automašīnas modifikācijai nav problēma.

Dažreiz ar to tiek salīdzināti daži tā paša ražotāja modeļi, piemēram, Polo Sedans, kas dažos aspektos ir salīdzināms ar Bora un tiek dēvēts par deviņdesmito gadu atskatu...

Īpašnieka atsauksmes

Kādu iemeslu dēļ tie, kas deva priekšroku Boris VW (tautā saukts par VW Bora), ļoti īsi raksta atsauksmes. Bijušo un pašreizējo īpašnieku un to, kas gatavojas viņiem pievienoties, pārskats-citāts.

• Vērts savu naudu, daudzējādā ziņā labāks par jauniem no salona. Jāņem ar neapstrādātu turbo. Ar pienācīgu uzmanību Borka nekad nesabojās. Nav jākaunas, pat kļūstot par piekto vai sesto īpašnieku - ar šo auto tas ir iespējams. Par tādu naudu - tāda klase un uzticamība. Pieklājīgs, gandrīz mūžīgs auto. Optimāls auto sievietēm.

Apmeklējiet forumu un jūs būsiet pārsteigti, cik daudz cieņas ir pret Volkswagen Bora, vienkārši nav negatīvu vai negatīvu atsauksmju, bet daudzi pauž nožēlu, ka šis modelis ir pagātne.

Apkopojot

Automašīna ir vienīgā šāda veida. To varētu saukt par autobūves meistardarbu. Šādu pašu Volkswagen Bora vairs nav iespējams iegādāties, taču var mēģināt atrast restaurētu versiju.