Overzicht van de Skoda Octavia 4e generatie

Het lange wachten kan eindelijk voorbij worden verklaard. De generatie Skoda Octavia 4 verschijnt in oktober 2020 in de Russische dealers, met de officiële lancering van onze liftback-versie op 16 september. De auto werd al in april verwacht, maar de pandemie heeft zijn aanpassingen doorgevoerd. En in de Europese showrooms begon Octavia 4 pas in de late zomer te verschijnen. Het wachten is op de start van de assemblagelijn bij deVW in N. Novgorod.

Aan de vooravond van de release is er vers nieuws. Nu weten we hoe de Russische Octavia eruit zal zien, hoe hij zal verschillen van de Europese versie en hoeveel hij gaat kosten. Over dat alles hieronder meer.

Inhoud

• 1 Geschiedenis en kenmerken van de Skoda Octavia 4 generatie2 Technische specificaties3 Uiterlijk van de Skoda Octavia 4
  • 3.1 Exterieur3.2 Interieur
  4 Veiligheids- en comfortsystemen5 Voor- en nadelen6 Concurrenten en prijzen

Geschiedenis en kenmerken van de 4e generatie Skoda Octavia

De vorige generatie is al acht jaar oud (met de restyling van 2016). In die tijd heeft de Octavia alleen al in Rusland 388.000 kopers gevonden. Onze markt wordt dus niet verdisconteerd. De Octavia 4 komt in twee carrosseriestijlen tegelijk uit - een liftback en een wagon, hoewel de Combi pas een half jaar later verschijnt. De RS en Scout komen ook, maar vanwege de wereldgebeurtenissen pas in 2021.

Dat was het goede nieuws. Het slechte nieuws is dat de Europese variant niet in Rusland verkrijgbaar zal zijn. Uit de verkoop van de 3e generatie is gebleken dat de Russen goedkope en betrouwbare auto's van het merk eisen, terwijl de topbundels worden verwaarloosd.

We kunnen ons dus alleen maar verheugen op een nieuwe carrosserie en een nieuw interieur, waarbij de meeste technologie afkomstig is van de 2016-generatie, terwijl Europa een nieuwe motorenreeks, verschillende ophangingsopties, topklasse boordassistenten en zelfs een hybride krijgt, zoals we hieronder bespreken.

Profielfoto van Skoda Octavia Gen 4

Technische gegevens

De Skoda Octavia 4 is opnieuw gebouwd op het MQB-draaistel, maar in een bijgewerkte versie voor 2018. De VW Golf, Audi A3 en Seat Leon komen er dit jaar allemaal op. In het licht daarvan zijn de afmetingen getweakt, maar niet de wielbasis. En de configuratie van de belangrijkste elementen is hetzelfde gebleven:

• Onafhankelijke ophanging van een paar McPherson's aan de voorzijde en een wishbone systeem aan de achterzijde (in Rusland de 'basis' met een torsiebalk); schijfremmen rondom, geventileerd aan de voorzijde; elektrische stuurbekrachtiging; standaard voorwielaandrijving, vierwielaandrijving via Haldex Traction koppeling; elektrische parkeerrem (het enige merkbare nieuwe kenmerk).

Skoda Octavia 4 (zij- en vooraanzicht)

De transmissie zal opnieuw bevallen met een rijke set: 6-MCP, 8-ACP en 7-DSG met twee koppelingen. Wat de "automaat" betreft, zijn verschijning in het Russische aanbod is nog onduidelijk. Het is ook vermeldenswaard dat de 4e generatie Octavia zal worden aangeboden met 4 varianten van ophanging:

• Standaard (configuratie hierboven getoond); Sport, waarbij de bodemvrijheid met 15 mm wordt verlaagd; Adaptief DCC (bodemvrijheid wordt met 10 mm verlaagd); en het bad-road chassis dat we hebben gezien in de Octavia Tour (bodemvrijheid wordt met 15 mm verhoogd).

Wat de Octavia 4-generatie motoren betreft, zullen de Europese kopers kunnen kiezen "wat ze willen" uit 7 krachtbronnen. Dit zijn klassieke "Vagian" uitvindingen die in andere auto's van het concern voorkomen:

• "turbo drie" met 1.0L en 110pk; "turbo vier" met 1.5L en 150pk; 0 TSI met 190pk ook in L4 architectuur; 0L turbodiesel met 115, 150 of 200pk (deze laatste gekoppeld aan vierwielaandrijving); 5 G-Tec met 130pk (op aardgas).

Skoda Octavia 4 (achter- en zijaanzichten)

Ook de Skoda Octavia iV (dat is de naam van de volledige hybride) met 1.4L TSI + ASCII en geïntegreerde elektromotor is het vermelden waard. Het totale vermogen bedraagt 204 pk en de 12 kWh line-ion batterij zorgt voor een actieradius van 55 km op uitsluitend elektrische energie.

Bovendien wordt naast de Octavia iV een mild hybride vermeld (hoe deze zal worden aangeduid is nog niet duidelijk). Een 48V riemaangedreven startgenerator zal beschikbaar zijn bij elke TSI. Een kleine lithium-ion batterij is inbegrepen.

En nu het Russische aanbod: Hybrides zijn op zijn zachtst gezegd niet populair in ons land, en krachtige vierwielaangedreven varianten zijn vaak onbetaalbaar (en kosten hetzelfde als Audi), dus op onze markt zullen ze alleen worden aangeboden:

• 0 liter 110bhp 'turbo-troika'; 5 liter 150bhp 'turbo four'; Nog een 1.5 liter 190bhp TSI (niet beschikbaar in het Europese aanbod).

De dieselvarianten zijn, zoals we ons herinneren, al vanaf generatie 3 van onze markt verdwenen. Wat de RS-versie betreft, beloven ze dit jaar het vermogen op te voeren tot 300 pk, maar of ze die naar ons halen, valt nog te bezien.

Skoda Octavia iV

De buitenkant van de Skoda Octavia 4

Buiten

De nieuwe carrosserie van de Octavia is te bewonderen. Het ontwerpbureau heeft een geweldige en zorgvuldige klus geklaard. Trouwens, behalve mooi is de luchtweerstand verminderd, wat dubbel zo prettig is.

Het heeft geen zin om elk element te beschrijven, u kunt alles zien op de foto's, maar we willen wijzen op de perfecte gewichtsverdeling, de verhoudingen en enkele nieuwe, nog niet ontwikkelde filosofieën. Het is duidelijk dat er geen taak was om een routineproduct te maken, wat betekent dat het merk zeer hoge verwachtingen heeft van de nieuwe generatie.

De Combi versie van de vierde generatie Skoda Octavia is het vermelden waard. De foto's tonen de mooiste stationwagon op de markt. Er zijn geen belachelijke elementen, onregelmatige vormen en verhoudingen. Alles is perfect afgesteld. En in de Scout versie zou deze carrosserie er nog beter uit moeten zien.

De afmetingen zijn nu:

Foto van Skoda Octavia Gen 4 in stijlvol blauw

Interieur

Het interieur is evenzeer getransformeerd. In feite is het volledig nieuw. Bij nader inzien valt het op:

• dubbel gelaagde architectuur (niet zichtbaar op de foto, maar journalisten op shows hebben de premium bouwkwaliteit opgemerkt); dubbelspaaks multi stuurwiel. Ik weet niet waarom, maar het ziet er interessant uit; minimaal aantal knoppen in een enkele strip op de middenconsole; groot diagonaal dashboard en multimedia met internettoegang (eSIM geïnstalleerd); kleine robot selector. Ziet er goed uit, maar het is niet duidelijkHet interieur wordt gekenmerkt door een afgesloten bekerhoudercompartiment en draadloos opladen in de tunnel, een sportief Golf profiel op de voorstoelen en achterbank, hoogwaardige materialen (leder, chroom, stof) en accentverlichting met slimme accenten.

Gezien de nieuwe afmetingen is de cabine bovendien ruimer geworden. Bovendien heeft het volume van de kofferruimte zijn eigen record gebroken - 640 liter tegenover 610 liter voor de 3e generatie (de hybride heeft 450 liter vanwege de accu). Absolute leider in de klasse.

Interieur van de Skoda Octavia 4

Veiligheids- en comfortsystemen

De Skoda Octavia 4e generatie zal worden aangeboden in drie configuraties: Active, Ambition en Style. De exacte lijst van uitrusting zullen we te weten komen tijdens de presentatie. Gezien de Europese vulling heeft het geen zin vanwege de reeds duidelijke verschillen, maar hoogstwaarschijnlijk zal Style omvatten:

• matrixoptiek met dynamische richtingaanwijzers; 3-zone climate control; stoelen met massage en ventilatie; 230V stopcontact; Amerikaanse Harman/Kardon luidsprekers; 25" dashboard met voorruitprojectie; 25" multimedia touchscreen; dodehoekbewakingssysteem; Kessy keyless entry; 2e generatie adaptieve cruise; LED interieurverlichting; draadloos opladen voor smartphones.

Er zijn geen mededelingen gedaan over wijzigingen in de lijst van veiligheidssystemen, dus het ziet ernaar uit dat we opnieuw een lijst met ABS, EBD, ESP, TCS, HAC en parktronic achteraan zullen zien.

Innovatief dashboard in de Skoda Octavia 4

Voordelen en nadelen

Aangezien de 4e generatie nog niet is uitgekomen, laten we ons herinneren wat eigenaars van de laatste generatie Octavia leuk en minder leuk vonden. Kortom, lof voor het model voor:

• Brandstofbesparing; betrouwbare motor, transmissie en loopwerk; ruime bagageruimte; uitstekende richtingsstabiliteit bij hoge snelheden; uitstekende verhouding vermogen/motor; goede stabiliteit en antislipsysteem; spiegelzichtbaarheid.

Veel mensen noemen slechte montage van de Russische fabriek, overmatig olieverbruik, ongeschikt voor het Russische klimaat standaard banden, slechte bevestiging van plastic beschermende bekleding, gebrek aan tractie op de snelweg (we bedoelen 1.6 motor), zwevend, slechte kwaliteit lak.

Bagageruimte in de Skoda Octavia 4

Concurrenten en prijzen

Zoals verwacht heeft de eerdere overstap naar het premium segment een serieuze impact gehad op de prijs. Tot nu toe is alleen de basis Skoda Octavia mk4 aangekondigd voor 1.449.000 roebel. Bedenk dat de restyling van 2016 begon bij 1.140.000 roebel, dus het is tijd om op zoek te gaan naar een alternatief.

Voor hetzelfde geld zou je beter kunnen kijken naar:

• Toyota Corolla 2019, waarvan de basisversie 1.273.000 roebel gaat kosten, compleet met een 1.6L atmosferische met 6-MCP (voor 1.418.000 kun je met CVT krijgen);Volkswagen Jetta 2018 voor 1.510.000 roebel met een 1.6L 110pk atmosferische en 6-MCP; Kia K5 2019 voor 1.489.000 roebel aangeboden met een 2.0L 150pk atmosferische en 6-ACP.

En in het algemeen kun je overigens in plaats van de premium kits van de Skoda Octavia 4 kijken naar de basisvarianten van de modellen met een hogere status, zoals de 2019 VW Passat met een 150 pk sterke 1.4L motor en 6-MCP voor 1.829.000 roebel, of de Audi A3, die ook op de tocht staat en geprijsd is voor 2.009.000 roebel voor een 150 pk sterke 1.5L motor en 6-MCP.

De Octavia blijft zijn gemiddelde koper dus ontgaan. De ambitie van het merk is goed, maar in dat prijssegment waar de Tsjechen op mikken, zijn de favorieten al gevestigd. Of de Octavia erin zal slagen zich tussen de Passat en de A3 te wringen, zal de tijd leren. Maar wat de Russische versie betreft, gezien de prijsstijging en de daling van de inkomens van de mensen, zal het model niet veel interesse op de markt wekken.

Wat de nieuwe Skoda Octavia 4 generatie 2020 allemaal inhoudt, wordt uitgelegd in deze video:

Wat je moet weten over de nieuwe Skoda Octavia 4, zie deze video:

Nieuwe Skoda Octavia (2020) - video-onderwerp hieronder: