Inhoudsopgave
Een model dat niet meer in Europa wordt geproduceerd, maar nog steeds in China, en op het Europese continent is het een legende geworden...
Inhoud
- 1 Generatie
- 1.1 I - 1998-20051.2 II - 2008-20161.3 III - 2016
Generaties
I - 1998-2005
Ontwikkeld op basis van de hatchback-versie van de Golf, maar oorspronkelijk verschillend daarvan. Er waren sedan- en stationwagenversies beschikbaar.
Er was een reeks motoren beschikbaar, waaronder de 1,8 liter turbomotor en de 2,8 liter zes. Zowel benzine als diesel werden gebruikt.
Er waren modellen met vierwielaandrijving.
De auto werd tot 2015 in Europa geproduceerd, en bleef daarna slechts op enkele markten.
- China produceerde de hatchback-versie tot 2010. In Canada werd hij op de markt gebracht als de Jetta. Brazilië en sommige Latijns-Amerikaanse landen kennen de auto ook onder die naam - hij was er te koop tot 2010.
II - 2008-2016
De productie van de Bora voor China begon in 2008, ontwikkeld en geproduceerd door de FAW-Volkswagen joint venture, voor binnenlands gebruik.
De auto's waren uitgerust met standaard 1,6 en 2 liter benzinemotoren, alsmede een 1,4 liter turbomotor.
De modellen hebben een meer formele en sobere uitstraling. Het gamma werd tot 2016 geleverd aan de Chinese automarkt.
III - 2016
De Volkswagen Bora, sedan carrosserie, wordt exclusief voor de behoeften van het land in China geproduceerd. Het exterieur en interieur van de auto zijn gemaakt volgens de normen van het concern. Op de foto is te zien dat deze variant van de auto een meer respectabele en sobere uitstraling heeft.
Ze worden geleverd met 1.5 en 1.6 liter motoren, die tot 110 pk produceren. Er zijn versies met een turbomotor, die tot 131 pk produceert.
De basismodellen zijn uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Voor de hogere motorklassen zijn er automatische transmissies met 6 versnellingen. De turbo wordt aangedreven door een gerobotiseerde 7-versnellingsbak.
De nieuwste generatie auto wordt verkocht voor slechts 16.000 dollar.
Technische gegevens en uitrusting voor Bora-modellen
In verschillende jaren werd dit gamma uitgerust met motoren van 75 tot 170 pk, die voor een acceleratie naar 100 km zorgden: in 13,5 seconden voor de zwakste motoren en in 9 seconden voor de krachtige 150 pk.
- Gegalvaniseerde carrosserie met 5 deuren, getinte ramen met thermische isolatie. Volledige veiligheidssystemen: ABS, EBV, EDS. Verstelling van de spiegels vanuit het interieur. Automatische veiligheidsgordels met gordelspanners op de voorstoelen, heupgordel achter Airbags voor bestuurder en voorpassagier. Gelegerde stalen schijfremmen. Stuurbekrachtiging.Het interieur is geluiddicht.
Al deze en vele andere belangrijke ontwerp- en functionaliteitskenmerken zijn beschikbaar in de basismodelvarianten.
Er zijn aparte varianten en afstellingen ontwikkeld voor voertuigen met een hoger comfort en voor modellen die in extreem noordelijke omstandigheden zullen worden gebruikt.
FAQ
Is de Bora echt onverwoestbaar?
De Volkswagen Bora behoort tot deze bijzondere klasse van auto's. Het was een ingeburgerd stereotype dat de Duitse auto de meest betrouwbare en probleemloze was.
Het is geen legende, het was een categorie auto's, maar je zou kunnen zeggen dat de Bora zijn laatste vertegenwoordiger is. Daarvoor had de Golf met al zijn modificaties zo'n faam.
Is het de moeite waard om een Bora te kopen met een tweedehands auto?
Voordat u een Bora van de onkreukbare generatie koopt, moet u bedenken dat er minstens 2 eigenaren voor u waren die deze auto om dezelfde redenen kochten. Omdat de auto in werkelijkheid probleemloos was, is het onwaarschijnlijk dat hij de juiste zorg en aandacht heeft gekregen. Daarom kunt u kopen, maar met een ingebouwde bron voor de nodige reparaties en restauratie. Het is ook verstandig om zorgvuldiginspecteer de belangrijkste onderdelen en kies de best onderhouden auto.
Hoeveel kost een Volkswagen Bora?
Prijzen voor auto's beginnen bij 190-200 duizend roebel, maar in de regel zijn dit auto's met een hoge kilometerstand. U kunt opties vinden met krachtige motoren. Er zijn dieselmodellen te koop.
Interessante feiten
- Bora is de naam die wordt gegeven aan de koude wind die in de winter waait vanaf het vasteland.Volkswagen in het Duits vertaalt als de auto van het volk.Het concern verscheen als een van de eersten in Europa ten tijde van de voorganger van de Bora, de Golf, die de naam werd van een hele categorie auto's.De Bora sedan is ook bekend als de Jetta.De auto werd geproduceerd in drie varianten van pakketten:
- Comfortline - meer comfort Highline - comfort+ Trendline - sportiever.
Geschiedenis van de schepping
Ter vervanging van de Golf sedans heeft het concern een nieuwe auto geïntroduceerd, die een aparte naam heeft gekregen - de Bora. Hij verschilt duidelijk van de Golf, alles is geactualiseerd:
- langer in lengte met ruime bagageruimte vorm spatborden koplampradiator
De machine is ontworpen voor langdurig gebruik - de behuizing is daartoe volledig gegalvaniseerd.
Het verschilt van zijn voorgangers door zijn meer ingetogen en sobere uiterlijk.
Vergelijkbare auto's en concurrenten
Deze auto verblindt niet met revolutionaire exterieurstyling of machtige acceleraties naar honderd per uur. De Bora is een auto gebouwd voor het leven die vrijwel onderhoudsvrij door het leven gaat. Legendarische Duitse kwaliteit is er ten volle in belichaamd.
Kijk maar naar de aanbiedingen voor tweedehands auto's. Het is het enige voertuig dat zijn eigenaren vindt, zelfs met technische problemen - het vinden van reserveonderdelen voor elke auto-aanpassing is geen probleem.
Sommige modellen van dezelfde fabrikant worden er soms mee vergeleken, zoals de Polo Sedan, die in sommige opzichten vergelijkbaar is met de Bora, en een throwback naar de jaren negentig wordt genoemd...
Beoordelingen van de eigenaar
Om de een of andere reden schrijven degenen die de voorkeur gaven aan Boris VW (in de volksmond VW Bora genoemd) zeer korte reviews. Een review-quote van voormalige en huidige eigenaren en degenen die op het punt staan zich bij hen aan te sluiten.
- Zijn geld waard, in veel opzichten beter dan nieuwe uit de showroom.Het is noodzakelijk om te nemen met ongeschoolde turbo.Met de nodige aandacht Borka zal nooit in stukken vallen.Geen behoefte aan verlegenheid, zelfs de vijfde of zesde eigenaar worden - met deze auto is het mogelijk.Voor zulk geld - dergelijke klasse en betrouwbaarheid.Fatsoenlijke, bijna eeuwige auto.Optimale auto voor vrouwen.
Bezoek het forum en je zou verbaasd zijn hoeveel respect er is voor de Volkswagen Bora, er zijn gewoon geen negatieve of negatieve recensies, maar velen betreuren het dat dit model tot het verleden behoort.
Samengevat
De auto is enig in zijn soort, je zou het een meesterwerk van autotechniek kunnen noemen. Het is niet meer mogelijk om diezelfde Volkswagen Bora te kopen, maar je kunt proberen een gerestaureerde versie te vinden.
Bryan Adams
Hallo, ik ben een autoblogger
