Najlepszy tuning dla Passata B3

Fajny samochód - marzenie każdego zmotoryzowanego. Ale co zrobić, jeśli masz tylko Volkswagena Passata B3? Nie ma problemu! Choć trudno nazwać go fajnym wariantem tuningowym, to całkiem realne jest uczynienie z niego naprawdę stylowego samochodu, którego nie wstydzi się pokazać znajomym. Na szczęście VW jest więcej niż w porządku z nadzieniem.

Zastanów się, jak zmienić swój samochód nie do poznania, jak zrobić wszystko własnoręcznie i czy realne jest zrobienie z Passata B6 drogiego i odpicowanego auta bez przekraczania budżetu!

Spis treści

• 1 Tuning zewnętrzny2 Modyfikacje silnika3 Modyfikacje zawieszenia4 Wnętrze5 Oświetlenie6 Podsumowanie

Strojenie zewnętrzne

Najczęściej Passat B6 dostaje boczne spódnice i obniżone zawieszenie.Nie jest to najlepszy wybór - samochód będzie wysyłać iskry w dół drogi, po czym spódnice zostaną przetarte na metalowe wióry.Nie wszystkie rosyjskie drogi nadają się do takich modyfikacji.Stolica i Petersburg może jeszcze zaakceptować samochody z takimi rzeczami na swoich drogach, ale nie drogi w regionie - nie ma szans.

Volkswagen Passat B3 kupowany jest z myślą o rodzinach i wypadach za miasto, dlatego wszystkie dodatki i modyfikacje powinny być nastawione na przestronność, komfort, foteliki dziecięce, ogrzewanie i chłodzenie.

Co umieścić, nie jest zalecane:

• duże i mocne systemy audio - to nie jest samochód do tego; oświetlenie WGB - bazując na pierwotnym przeznaczeniu Passata B6, jest to nie-go; felgi aluminiowe, które kręcą się podczas jazdy; jeśli chcesz zrobić samochód wyścigowy, B6 jest lepszym wyborem, ponieważ jego kształt i wypełnienie są bardziej dostosowane do agresywnego, jasnego tuningu; neonowe oświetlenie - powód jest ten sam - to nie jest samochód iNie na takie drogi jak ta. Kilka wybojów lub jazda po przedmieściach i z neonów nic nie zostaje.

Co do aerografu i kolorystyki - nie ma ograniczeń wyobraźni.Lakier i podkład samochodu doskonale zachowają każdą grubość rysunków bez dodatkowego gruntowania czy obróbki.Lepiej trzymać się stylu, który pierwotnie był "rodzimy" dla samochodu.Zazwyczaj wystarczy zmienić kolor ze standardowego na bardziej przytulny i miękki - żółty, biały, kremowy, brązowy.

Niektórzy mistrzowie umieścić maskę samochodu i deflektory okien bocznych.Racjonalność tych elementów są sporne do dziś.Ogólnie rzecz biorąc, modyfikacja i tuning Volkswagen Passat B3 nie jest do gustu wszystkim.Samochód jest sprzedawany w "gotowej" formie i na pierwszy rzut oka na niego nawet trudno sobie wyobrazić, jak to dostrojone i, co najważniejsze, dlaczego tuning.

Dobre i rozsądne rady:

• Możesz również poprawić swój Passat, montując mocniejsze koła.Łatwo jest znaleźć.W Rosji istnieje ogromna liczba sklepów internetowych, które pozwalają przeglądać różne części online.Często można znaleźć udane przykłady tuningu na forach i wybrać oryginalny wariant, na podstawie którego można stworzyć własny samochód,Passat B3 świetnie prezentuje się na niskoprofilowych oponach. Nie należy jednak zapominać o realnych warunkach eksploatacji samochodu. Często montaż takich kół kończy się negatywnie.

Pamiętaj! Takie opcje tuningu dla "ludzi" Passat B3 może być stosowany tylko w krajach o doskonałych drogach.Rosja nie jest Europa, gdzie można sprawdzić poziom budowy na drogach.Drogie tuning będzie dosłownie "pobyt" na drodze, a wraz z nim pieniądze entuzjasty samochodów.

Prostota i dobry pakiet startowy to jest to, za co kocha się ten model. Najbardziej irracjonalne, co może zrobić właściciel, to zrujnować go modyfikacjami i zniweczyć wysiłek producenta włożony w wyprodukowanie wygodnego i ekonomicznego samochodu rodzinnego o różnym przeznaczeniu.

Modernizacja silnika

Nie ma jednej instrukcji obsługi, bo łatwiej jest wymienić cały silnik, więc po porady lepiej udać się na fora, przestudiować posty osób, które już próbowały odbudować silnik i którym się udało.

W rzeczywistości samochód ma dobre właściwości dynamiczne i dobrą skrzynię biegów. Jednak to silnik 2E najbardziej przypadł do gustu właścicielom samochodów. Te jednostki napędowe wyposażone są w złożony system sterowania silnikiem "Digifant", który również został opracowany przez Volkswagena.

W skład tego układu wchodzą jeszcze dwa elementy, sterowanie kątem wyprzedzenia zapłonu oraz sterowanie wtryskiem mieszanki.Oba elementy są kontrolowane przez pracę sterownika, którym jest mikrokomputer.Podsystem odpowiedzialny za sterowanie wtryskiem oparty jest na wtrysku przerywanym, w przeciwieństwie do wielu innych odmian samochodów marki Volkswagen, gdziesystem bezpośredniego wtrysku.

Synopsis! Wniosek z tego wszystkiego jest prosty - łatwiej jest włożyć nowy silnik niż przebudować stary, a jeszcze łatwiej zostawić go w takim stanie, w jakim doskonale spełnia swoje funkcje, czyli transport miejski i drobne dostawy.

Kolejną ważną kwestią jest to, że mocniejszy silnik oznacza większe zużycie paliwa, a żeby znaleźć równowagę, trzeba zrobić rachunek i porównać wygodę, komfort, korzyści i koszty tuningu. Czy warto, każdy musi sam zdecydować.

Dopracowanie zawieszenia

Jednym z nieodzownych atrybutów budżetowego tuningu jest montaż alternatywnego zawieszenia. Jest to bardzo skuteczne rozwiązanie w naszych warunkach eksploatacyjnych.

Oczywiście, prawdopodobnie nie jesteś w stanie samodzielnie przeprowadzić tuningu podwozia, ale zastosowanie sprężyn gazowych może pomóc w uzyskaniu większej stabilności samochodu. Co ciekawe, takie elementy są stosowane w samochodach, które są wykorzystywane do wyścigów samochodów sportowych.

Wniosek: jeśli pasjonat motoryzacji umie lutować i spawać, to zawieszenie będzie działać, ale trzeba mieć dobre elektrody z zabezpieczeniem i dobrą spawarkę, a najlepiej automat. Inne kombinacje nie dają efektu, jakiego oczekuje właściciel auta.

Zawieszenie jest daleko od głównej części, ma niewielkie zastosowanie praktyczne, dlatego jego montaż jest niczym więcej niż fanaberią, przemyśleniem.

Wnętrze

Każdy właściciel samochodu rozumie, że poprawa wyglądu zewnętrznego samochodu to tylko połowa pracy. Aby uzyskać doskonały efekt, kluczowe jest, aby zmienić również wnętrze samochodu. Przede wszystkim zaleca się, aby umieścić bardziej "wyścigową" kierownicę, zainstalować wygodne fotele i pokryć wnętrze drogimi wykończeniami. Standardowy wygląda tanio i bardzo szybko się ściera.

Zrób jak najwięcej miejsca w środku, aby pomieścić foteliki dziecięce i sprawić, by wnętrze nadawało się dla dużej rodziny.Samochody te są przeznaczone do przewozu ładunków, dużej liczby pasażerów, wypadów czy przeprowadzek.Aby nie wyjść poza pierwotny zamysł i nie przeładować wnętrza zbędnymi przedmiotami, zaleca się podkreślenie atrybutów samochodu rodzinnego, a nie pozbywanie sięim.

W kabinie jest wystarczająco dużo miejsca, aby zmieścić mały monitor, a na siedzeniu można zamontować składaną półkę na dziecięce przedmioty lub zabawki.

Oświetlenie

Oświetlenie wnętrza jest dobre, ale można je uzupełnić za pomocą lampek USB i bezprzewodowych. Ringlighty można zamontować tylko w oparciach przednich foteli, sufitu nie zrobimy. Jest on ustawiony pod kątem i będzie świecił na szyby i w oczy kierowcy, więc opcje i potencjał oświetlenia w kabinie są ograniczone.

Światło zewnętrzne sprowadza się do wymiany reflektorów i/lub żarówek.Pojemność jest duża i pozwoli na zastosowanie żarówki o znacznie większej średnicy niż standardowa.Ale nie zapominaj o zasadach i przepisach oświetleniowych wynikających z prawa RF.Większość żarówek, które zmieszczą się w pudełku, po prostu nie spełni GOST, więc łatwiej je wyrzucić.

Wyniki

Tuning Volkswagen Passat B3 własnymi rękami daje możliwość nie tylko nadania samochodowi oryginalnego wyglądu i wnętrza, ale także poprawy praktyczności i pojemności, ponieważ te parametry są słynne dla modelu B3.

Często modyfikacje głównych elementów i zespołów samochodu skutkują poprawą osiągów Passata B3, więc nie przegap takiej okazji.

Jeśli chcesz wzmocnić silnik swojego Passata B3, najlepiej skorzystać z usług profesjonalistów, którzy wykonują chip tuning. Jest to bardzo praktyczna opcja, która pozwala poprawić osiągi układu napędowego bez znaczącej ingerencji w jego pracę.

Chip rozszerza możliwości i pozwala na zamontowanie niemal dowolnej elektroniki, oświetlenia, automatyki i części. Jeśli płyta główna samochodu obsługuje ten chip (a w większości przypadków tak jest), to połowa bitwy już za nami - zmotoryzowany może spojrzeć na standardowe metody w nowy sposób.

Z chipem można zrobić wszystko, na co wcześniej nie pozwalały ograniczenia samochodu, ale wyjść poza klasę i przeznaczenie, mimo wszystko.