Przegląd Volkswagena Bory

Przegląd Volkswagena Bory

Bryan Adams

Model, który nie jest już produkowany w Europie, ale nadal jest produkowany w Chinach, a na kontynencie europejskim stał się legendą...

Spis treści

  • 1 Pokolenie
    • 1.1 I - 1998-20051.2 II - 2008-20161.3 III - 2016 R.
    2 Specyfikacje i wyposażenie modeli Bora3 FAQ4 Ciekawostki5 Historia powstania6 Podobne samochody i konkurencja7 Opinie właścicieli8 Dolny plan.

Pokolenia

I - 1998-2005

Opracowany na bazie Golfa w wersji hatchback, ale pierwotnie różniący się od niego. Dostępne były wersje sedan i kombi.

Dostępna była gama silników, w tym silnik turbo o pojemności 1,8 litra oraz szóstka o pojemności 2,8 litra. Stosowano zarówno benzynę, jak i olej napędowy.

Nie zabrakło modeli z napędem na cztery koła.

Samochód był produkowany w Europie do 2015 roku, a potem pozostał tylko na niektórych rynkach.

  • Chiny produkowały wersję hatchback do 2010 roku. W Kanadzie sprzedawany był jako Jetta. Brazylia i niektóre kraje Ameryki Łacińskiej również znają samochód pod tą nazwą - był w sprzedaży do 2010 roku.

II - 2008-2016 R.

W 2008 roku rozpoczęła się produkcja Bory dla Chin, opracowanej i produkowanej przez spółkę joint venture FAW-Volkswagen, z przeznaczeniem na rynek krajowy.

Samochody były wyposażone w standardowe silniki benzynowe o pojemności 1,6 i 2 litrów, a także silnik turbo o pojemności 1,4 litra.

Modele mają bardziej formalny i surowy wygląd. Gama była dostarczana na chiński rynek samochodowy do 2016 roku.

III - 2016 R.

Volkswagen Bora, nadwozie typu sedan, jest produkowany w Chinach wyłącznie na potrzeby tego kraju. Wygląd zewnętrzny i wnętrze samochodu są wykonane według standardów koncernu. Na zdjęciu widać, że ta odmiana samochodu ma bardziej szacowny i surowy wygląd.

Występują z silnikami o pojemności 1,5 i 1,6 litra, które produkują do 110 KM. Są wersje z silnikiem turbodoładowanym, który produkuje do 131 KM.

Modele bazowe wyposażone są w 5-biegową skrzynię manualną. Dla wyższych klas silnikowych dostępne są 6-biegowe przekładnie automatyczne. Turbo napędzane jest przez 7-biegową, zrobotyzowaną skrzynię biegów.

Samochód najnowszej generacji sprzedaje się już za 16 000 dolarów.

Dane techniczne i wyposażenie modeli Bora

W różnych latach w tej gamie montowano silniki o mocy od 75 do 170 KM, które zapewniały przyspieszenie do 100 km: w 13,5 sekundy w przypadku najsłabszych silników i 9 sekund w przypadku mocnego 150 KM.

  • Nadwozie ocynkowane z 5 drzwiami, przyciemniane szyby z izolacją termiczną Pełne systemy bezpieczeństwa: ABS, EBV, EDS Regulacja lusterek z wnętrza Automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami na przednich fotelach, pas biodrowy z tyłu Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu Hamulce tarczowe ze stali stopowej Wspomaganie kierownicy.Wnętrze jest wygłuszone.

Wszystkie te i wiele innych ważnych cech konstrukcyjnych i funkcjonalnych dostępne są w podstawowych wariantach modelu.

Osobne warianty i tuning zostały opracowane dla pojazdów o wyższym komforcie, a także modeli, które będą wykorzystywane w ekstremalnych warunkach północnych.

FAQ

Czy Bora rzeczywiście jest niezniszczalna?

Volkswagen Bora należy do tej właśnie klasy samochodów. Był to utrwalony stereotyp, że niemiecki samochód jest najbardziej niezawodny i bezawaryjny.

To nie legenda, to była kategoria samochodów, ale można powiedzieć, że Bora jest jej ostatnim przedstawicielem. Przed nią taką sławę miał Golf ze wszystkimi modyfikacjami.

Czy warto kupić Bora z używanym samochodem?

Zanim kupisz Bora z pokolenia nie do zabicia, należy wziąć pod uwagę fakt, że przed tobą było co najmniej 2 właścicieli, którzy kupili ten samochód z tych samych powodów.Ze względu na bezproblemowy charakter samochodu, który był w rzeczywistości, jest mało prawdopodobne, że otrzymał odpowiednią opiekę i uwagę.Dlatego można kupić, ale z wbudowanym zasobem dla niezbędnych napraw i renowacji.Jest również mądry, aby starannieskontrolować główne elementy i wybrać najbardziej zadbany samochód.

Ile kosztuje Volkswagen Bora?

Ceny samochodów zaczynają się od 190-200 tysięcy rubli, ale z reguły są to samochody z dużym przebiegiem.Można znaleźć opcje z mocnymi silnikami.W sprzedaży są modele z silnikiem Diesla.

Ciekawostki

  • Bora to nazwa nadana zimnemu wiatrowi, który wieje zimą od strony lądu.Volkswagen w języku niemieckim tłumaczy się jako samochód ludzi.Koncern pojawił się jako jeden z pierwszych w Europie w czasach poprzednika Bory - Golfa, który stał się nazwą całej kategorii samochodów.Bora sedan jest również znany jako Jetta.Samochód był produkowany w trzech wersjach wyposażenia:
  1. Comfortline - większy komfort Highline - komfort+ Trendline - bardziej sportowy.

Historia tworzenia

Aby zastąpić sedana Golfa, koncern wprowadził nowy samochód, który ma osobną nazwę: Bora. Jest zupełnie inny od Golfa, wszystko zostało unowocześnione:

  • dłuższy na długość z pojemnym przedziałem bagażowym kształt błotników reflektory chłodnica.

Maszyna jest przeznaczona do długotrwałego użytkowania - w tym celu korpus jest w pełni ocynkowany.

Od swoich poprzedników różni się tym, że jest bardziej powściągliwy i surowy w wyglądzie.

Podobne samochody i konkurenci

Ten samochód nie olśniewa rewolucyjną stylizacją nadwozia ani potężnym przyspieszeniem do setki na godzinę. Bora to samochód zbudowany na całe życie, który będzie jeździł praktycznie bezobsługowo. Legendarna niemiecka jakość jest w nim w pełni ucieleśniona.

Wystarczy przejrzeć oferty na samochody używane. To jedyny pojazd, który znajduje swoich właścicieli nawet przy problemach technicznych - znalezienie części zamiennych do dowolnej modyfikacji samochodu nie stanowi problemu.

Niektóre modele tego samego producenta bywają do niego porównywane, jak np. Polo Sedan, który pod pewnymi względami jest porównywalny z Borą i nazywany jest powrotem do lat dziewięćdziesiątych...

Opinie właścicieli

Z jakiegoś powodu osoby, które preferowały Borysa VW (popularnie zwanego VW Bora) piszą recenzje bardzo krótko. Recenzja-cytat byłych i obecnych właścicieli oraz tych, którzy wkrótce do nich dołączą.

  • Wart swoich pieniędzy, pod wieloma względami lepszy od nowych z salonu.Konieczne jest podjęcie z niewykwalifikowanym turbo.Z należytą uwagą Borka nigdy nie rozpadnie się na kawałki.Nie trzeba się krępować, nawet stając się piątym czy szóstym właścicielem - z tym samochodem jest to możliwe.Za takie pieniądze - taka klasa i niezawodność.Przyzwoity, prawie wieczny samochód.Optymalny samochód dla kobiet.

Odwiedźcie forum, a zdziwilibyście się, jak wielki jest szacunek dla Volkswagena Bory, po prostu nie ma negatywnych i negatywnych opinii, ale wielu wyraża żal, że ten model to już przeszłość.

Podsumowując

Samochód jest jedyny w swoim rodzaju, można go nazwać arcydziełem inżynierii motoryzacyjnej. Nie da się już kupić samego Volkswagena Bory, ale można spróbować znaleźć odrestaurowaną wersję.


Bryan Adams

Cześć, jestem blogerem samochodowym

Leave a comment