Spis treści
Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2002 roku kultowy Touareg natychmiast wywołał sensację wśród kierowców, stając się godnym konkurentem dla BMW X5, ale z bardziej wymagającym charakterem i wieloma wadami, które zostały poprawione po restylingu w 2006 roku.Pomimo historycznych wad, Touareg pierwszej generacji jest typowym niemieckim samochodem o wysokimniezawodność, oszczędność w połączeniu z komfortem i bezpieczeństwem.
Spis treści
- 1 Pozycja i ceny2 Dane techniczne3 Wygląd zewnętrzny Volkswagena Touarega 1
- 3.1 Wnętrze3.2 Zewnętrzna strona
Pozycjonowanie i ustalanie cen
Pierwsze samochody terenowe z tej linii Volkswagena były wyścigowymi prototypami dzisiejszych Touaregów: ich udział w słynnym rajdzie Paryż-Dakar zdynamizował rozwój i promocję nowego crossovera koncernu.
Volkswagen Touareg 1. generacji to średniej wielkości biznesowy SUV, który został opracowany we współpracy z Porsche na oddzielnej platformie 7L, na której bazowały Porsche Cayenne i Audi Q7.
Jest inaczej:
- imponujący prześwit; wysokie nadwozie; duże koła.
Ogólnie rzecz biorąc, nie jest to zły samochód, uosobienie niemieckiego stylu, komfortu, mocy i doskonałych osiągów w terenie.Jego przynależność do słynnej marki jest natychmiast widoczna.Przy jego tworzeniu wykorzystano całą wiedzę inżynierską z tamtego okresu, ale nie można powiedzieć, że jest to wspaniały samochód.Właściciele samochodów wszędzie zauważyli liczne wady konstrukcyjne iawaria elektroniki.
Touareg 1 przeszedł restyling w 2006 roku, podczas którego naprawiono niektóre niedociągnięcia: zmieniono osłonę chłodnicy, optykę przodu, silnik i kilka innych systemów. Produkcja SUV-a trwała do 2010 roku, kiedy to pojawiła się druga generacja, ale nawet dziś cieszy się on dużą popularnością.
Tuarega z lat 2006-07 można kupić za 450 000-500 000 rubli. Samochody wyprodukowane w kolejnych 3 latach kosztują od 700 000 do 1,3 mln rubli.
Zdjęcie Volkswagena Touarega I generacji
Dane techniczne
Volkswagen Touareg 1 słynie z szerokiej gamy silników, w które był wyposażony przez lata, gdy był produkowany.
- Silniki benzynowe są reprezentowane:
- V6 o pojemności roboczej 3,2 litra (220 KM, a od 2005 - 2006 - 241 KM); 3,6 litra (276 KM - od 2006); V8 4,2 litra (310 KM, a od 2006 - 350 KM); W12 6,0 litra (450 KM od 2006).
Główne cechy:
| Rodzaj nadwozia SUV Napęd na wszystkie koła Pojemność skokowa silnika 2,46L Prześwit 160-300 (w zależności od zawieszenia) Rozstaw osi 2855 mm Wymiary (długość, szerokość, wysokość) 4754 x 1928 x 1726 Masa 2,194 t Skrzynia biegów 6-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna. 09D (Aisin TR60-SN) Czas przyspieszenia 12,7 sekundy Prędkość maksymalna 180 km/h Zużycie paliwa 7,3 - 12,3 l |
Silnik BAC 2,5 TDI do Volkswagena Touarega 1
Wygląd zewnętrzny Volkswagen Touareg 1
Był to bardzo atrakcyjny i stylowy projekt jak na swoje czasy, opisywany jako "drogi bez nadmiernego luksusu".
Wnętrze
Wielu kierowców zauważa, że pierwszy Touareg pod względem komfortu i wystroju wnętrza przypomina klasę biznes w samolocie. Ma przemyślane, ergonomiczne wnętrze z drogimi materiałami wykończeniowymi i doskonałą izolacją akustyczną. Skóra jest doskonale połączona z drewnianymi i aluminiowymi wstawkami oraz miękkimi plastikami.
Wnętrze jest przestronne i przytulne:
- Przednie fotele uważane są za szczyt komfortu, posiadają subtelne podparcie boczne, ogrzewanie i 12-kierunkową regulację elektryczną.Kierownica Touareg 1 - Tylne siedzenie to pojemna kanapa ze składanym podłokietnikiem, trzema zagłówkami i szeroką poduszką. Jest też miejsce na torbę na narty. Deska rozdzielcza wygląda bardzo atrakcyjnie, z sześcioma analogowymi licznikami i dużym komputerem pokładowym.
Na konsoli środkowej Volkswagena Touarega 1 znajduje się konwencjonalne radio 2-DIN z kolorowym wyświetlaczem i 11 głośnikami, a także dzielona klimatyzacja. Tunel skrzyni biegów mieści, oprócz selektora automatycznej skrzyni biegów, dwa uchwyty na kubki i elementy pomocnicze.
Pojemny przedział bagażowy o pojemności 555 litrów jest doskonale wyprofilowany, ma równe ściany i szeroki otwór. Złożenie tylnej kanapy powoduje, że w niemal prostej linii powstaje przedział bagażowy o pojemności 1570 litrów.
Recenzja samochodu Volkswagen Touareg 1. generacji
Zewnętrznie
Nadwozie wykonane jest z wysokiej jakości stali ocynkowanej i posiada z przodu prostokątne, okrągłe reflektory z dwoma soczewkami, pomiędzy którymi znajduje się chromowana kratka o surowym kształcie z logo firmy.
Początkowo z potężnym, dyskretnym zderzakiem ozdobionym z przodu małymi lampami przeciwmgielnymi, został zastąpiony w restylingu Volkswagena Touarega I w 2007 roku innym, z chromowanymi liliami.
Widok z tyłu:
- Reflektory są obfite, częściowo zachodzą na pokrywę bagażnika. Na górze umieszczono przeciwskrzydło ze światłem hamowania. Pod spodem znajduje się potężny zderzak, który ma występy dla układu wydechowego.
Z boku szerokie nadkola są połączone u dołu listwą.
Czerwony Volkswagen Touareg 1. generacji
Bezpieczeństwo Touareg 1
Touareg pierwszej generacji uważany jest za wzór niezawodności i bezpieczeństwa . Podstawowy SUV wyposażony jest w przednie i boczne poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa z elektryczną regulacją wysokości. Fotele posiadają funkcję pamięci ustawienia i pozycji w trzech pozycjach, co jest rzadko spotykane nawet w samochodach współczesnych.
Pojazd wyposażony jest w:
- zintegrowane czujniki parkowania z wizualną sygnalizacją kolorystyczną; automatyczny system recyrkulacji powietrza, który reguluje dopływ powietrza zewnętrznego w przypadku wykrycia zanieczyszczeń zewnętrznych lub włączenia spryskiwaczy; alarm ładowania zapalniczki; ABS i ESPE; system klimatyzacji pasażera z tyłu (w trzech trybach); zespół kierowania schłodzonego powietrza do schowka.
Na górnej konsoli w kabinie znajduje się cyfrowy kalendarz, boczne i przednie osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy, a także osłona nad lusterkiem wstecznym, która zapobiega oślepianiu kierowcy przez reflektory.
Touareg 1 (widok z tyłu)
Zalety i wady
Niewątpliwymi zaletami Touarega 1 generacji według opinii właścicieli są: mocny silnik, przestronne i wygodne wnętrze ze skórzanym wykończeniem, dobra akustyka i doskonała izolacja akustyczna. Pod względem właściwości terenowych przewyższa większość konkurentów.
Są jednak wady w konstrukcji pojazdu, np:
- System uszczelniający zamek tylnej klapy jest nieodpowiedni: z czasem zaczyna przeciekać; ten sam problem mają uszczelki szyberdachu, więc wilgoć może wpływać na elektronikę, czujniki i agregaty.
Inne wady najczęściej wymieniane przez właścicieli to wysoki podatek transportowy oraz zużycie paliwa, które jest wyższe niż średnia dla tej klasy.
Jest to z natury drogi samochód klasy premium, więc jego utrzymanie i naprawy są bardzo drogie. Na przykład, według opinii właścicieli samochodów, zmiana zawieszenia Touareg 1 może kosztować nawet 400 000 rubli.
Volkswagen Touareg 1 w profilu
Konkurenci i kontrahenci
Dzięki imponującemu prześwitowi, systemowi elektronicznego rozdziału momentu obrotowego EDL czy zawieszeniu, Touareg nie ustępuje Toyocie i Nissanowi w poważnym off-roadingu, a pod wieloma względami przewyższa Mercedesa M-Klasse i Infinity FX.
Weź pod uwagę inne odpowiedniki Volkswagen Touareg I .
- Toyota Land Cruiser Prado.Całkowicie porównywalny z Touaregiem w jakości i niezawodności.Ale na rynku wtórnym kosztuje dwa razy więcej niż niemiecki, według kierowców, takie wydatki nie są uzasadnione.Czuje się lepiej na off-road.BMW X5.Kosztuje więcej niż Touareg, przewyższa go w dynamice przyspieszenia, zużywa mniej paliwa, ale w reszcie oba samochody w pełni odpowiadają sobie.Audi Q5.Sprzedawany w bardzo przystępnej cenie na rynku wtórnym, ma niektóre z tych samych wad, co Touareg pierwszej generacji, zwłaszcza w elektronice.Bardziej dynamiczny i ekonomiczny.Infiniti QX70.Jest to późniejsza generacja, ale nadal nie jest szczególnie lepsza od Touarega w jego charakterystyce.Czuje się lepiej w mieście, ale jako SUV Touareg jest lepszy.Pod względem niezawodności ijakości są ze sobą spójne.
Na rynku wtórnym konkurować może Lexus RX350, Subaru Tribeca, BMW X3, Infinity FX37.
Solidny i atrakcyjny wizualnie Volkswagen Touareg I generacji ma sportowy wygląd. To auto ma wiele mankamentów, ale przy dobrym serwisie i starannym użytkowaniu może posłużyć jeszcze długo. Ma niezrównane możliwości terenowe i świetną dynamikę.
Przy wyborze Volkswagena Touarega pierwszej generacji z używanym samochodem pomoże ten film:
Jazdę próbną i recenzję pierwszego Touarega prezentujemy na poniższym filmie:
Przegląd Volkswagena Touarega I i pułapek związanych z jego zakupem znajdziecie w poniższym filmie:
Touareg pierwszej generacji również został omówiony w tym filmie:
Bryan Adams
Cześć, jestem blogerem samochodowym
