Skoda Auto - Skoda para parar a produção nas fábricas russas e parar de importar carros

O fabricante de automóveis checo Skoda Auto anunciou em 03.03.2022 que deixará de produzir os seus automóveis em duas fábricas russas. Ao mesmo tempo, a Skoda deixará de exportar automóveis para a Rússia, que é um mercado muito importante. Esta decisão é um duro golpe financeiro para a empresa automóvel, mas após as sanções económicas e a depreciação significativa associadaNão se pode esperar que a procura de carros novos seja tão elevada como é.

A Diretoria do Grupo Volkswagen decidiu suspender imediatamente a produção de veículos na Rússia até novo aviso. Esta decisão aplica-se às fábricas russas de Kaluga e Nizhny Novgorod, de acordo com um breve comunicado de imprensa do fabricante de automóveis do Grupo Volkswagen.

Quais limpadores de pára-brisas são melhores limpadores de esqueleto ou limpadores híbridos

A suspensão da produção do Sekoda na Rússia e a cessação das exportações representam um sério golpe financeiro para o fabricante de automóveis. Em 2021, o Sekoda entregou 90.400 veículos à Rússia, fazendo da Rússia o segundo maior mercado para o fabricante de automóveis checo. A Alemanha também continua a ser o país mais importante, com 136.800 veículos entregues. No ano passado, o Sekoda entregou 6.000Três quartos de um milhão de carros Skoda foram construídos desde que as fábricas foram abertas na Rússia.

É evidente que a interrupção do fornecimento de automóveis Skoda à Rússia significaria uma perda económica para o fabricante de automóveis Skoda. Ao mesmo tempo, devido à queda do rublo, os automóveis Skoda tornar-se-ão mais caros para os russos.

A Skoda tem uma quota de mercado de quase 7%, principalmente porque produz automóveis directamente na Rússia. Assim, parar a produção de automóveis Skoda na Rússia e exportá-los foi um sério golpe financeiro para a Skoda.

O principal problema com carros elétricos no mundo. Desvantagens dos carros elétricos

O Sekoda Auto diz que será obrigado a limitar a produção nas fábricas checas do Enyaq iV. O Sekoda Enyaq é um SUV elétrico e o carro-chefe da marca Sekoda Auto. O motivo é a falta de componentes, que são fornecidos por empresas ucranianas.

A produção de automóveis na Ucrânia está actualmente suspensa, nomeadamente na fábrica de Solomon, que produz as carruagens das estações Superb, Kodiaq, Karoq e Fabia através do seu parceiro comercial Eurocar. Desde 2002, a fábrica na Ucrânia já produziu cerca de 190.000 veículos Skoda.

Uma comparação entre Volkswagen e Skoda. Porque é que os carros Skoda são mais baratos que os carros Audi, mesmo que sejam construídos com os mesmos materiais e tecnologia?