Audi V8 review: primul model executiv din gamă

Audi V8 a fost produs în perioada 1988-1994 la uzina situată în Neckarsulm. Acesta este primul model executiv din gamă, cu unități și componente cheie împrumutate de la Audi 200. Fiecare unitate este echipată cu tracțiune integrală Quattro. În aceeași perioadă a fost introdus și modelul aerodinamic Audi 100 cu caroserie 45.

Cuprins

• 1 Poziționare și prețuri2 Specificații tehnice Audi V83 Opțiuni și variante de model4 Aspect Audi V85 Concurenți și omologi6 Avantaje și dezavantaje

Poziționarea și stabilirea prețurilor

Audi W8 - sedan cu tracțiune integrală, aparținând clasei F. În Rusia au fost furnizate cu motoare pe benzină, completate cu cutie de viteze manuală sau automată. 1990 Audi V8, motor de 3,6 litri (250 CP) cu un kilometraj de 300-400 km. poate fi achiziționat pentru 150-200 mii de ruble. Un preț mai mic - până la 100 mii de ruble poate fi găsit pe piață, dacă mașina a fost folosită în mod activ și necesităreparații.

Audi V8 a concurat în DTM în 1990 și 1991, una dintre încercările de a crește popularitatea modelului. În 1992, mașina a fost retrasă din competiție deoarece nu mai îndeplinea cerințele - inginerii au exagerat cu modificările la arborele cotit.

Producția seriei Long a fost preluată de uzina din Graz, Austria. Lungimea modelului Audi V8 standard era de 4,86 m, iar cea a versiunii lungi de 5,2 m. Din aceasta din urmă au fost produse doar trei sute de exemplare.

Foto: Audi V8 4.2 Quattro

Date tehnice Audi V8

Audi V8 are dotări standard de lux și opționale la fel de impresionante. Inițial, mașina a fost echipată cu un motor de 3,6 litri cuplat la o cutie automată cu 4 trepte. În 1990 a fost introdusă o cutie manuală cu 5 trepte, iar din august 1991 o cutie cu 6 trepte.

La sfârșitul anului 1991 a fost introdus un motor mai puternic în modelul Audi V8 - 4,2 litri. Combinația dintre volumul motorului și cutia de viteze manuală a oferit o accelerație până la 100 km/h în 6,8 secunde.

Datele tehnice pentru motoarele Audi V8 sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Audi V8 1990 în alb

Opțiuni și variante de model

Motorul de la Audi V8 era de 3,6 și 4,2 litri, cu 250 și respectiv 280 CP. Mașina era disponibilă în variantele Sedan și Long. Motorul era însoțit de o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau de o transmisie automată cu 4 trepte.

Doar 23 de modele au primit pachetul opțional Evolution, care a constat în: un pachet sportiv care includea o fustă pentru bara de protecție frontală, jante Ronal, echipamente suplimentare și spoilerul utilizat în seria de curse DTM.

Audi V8 1988 în negru

Exteriorul modelului Audi B8

În primul rând, modelul a uimit clienții cu dimensiunile sale. Lungimea caroseriei este de 4,874 m, lățimea - 1,814 m, iar înălțimea - 1,420 m. Ampatamentul este de 2,703 m. În ciuda dimensiunilor uriașe, Audi V8 combină armonia și un interior plăcut. Producătorul a oferit exclusiv versiunea cu 4 uși.

Interiorul modelului Audi V8 se armonizează cu exteriorul și își păstrează statutul premium. Scaunele și planșa de bord sunt tapițate cu piele neagră moale. Elementele din furnir de nuc și podeaua din lână arată foarte bine. Deflectoarele integrate în sistemul de climatizare atrag atenția în mod deosebit.

Audi B8 (vedere laterală și frontală)

Consola centrală este dotată cu numeroase butoane de comandă. Scaunele confort sunt optim rigide și au suport lateral și lombar. Echipamentul de bază include scaune cu comandă electrică.

Rândul din spate oferă spațiu pentru 3 pasageri, însă doar doi pot sta confortabil. Tunelul de transmisie îl obstrucționează pe pasagerul din mijloc. De asemenea, bancheta din spate este controlată electric, iar dispozitivul care reglează poziția scaunului șoferului reține setările efectuate.

Echipamentul de bază include sistemul audio AudiGamma, precum și un sistem de alarmă de marcă. Proprietarii sunt mulțumiți de sistemul de climatizare divizat.

Interior Audi V8

Concurenți și omologi

Odată cu lansarea modelului Audi V8, mașinile premium de la BMW și Mercedes au fost nevoite să se înghesuie, deoarece mașina a luat aproximativ 15% din vânzările de pe piață. Audi V8 este foarte asemănător cu modelul unghiular 100.

• În comparație cu rivalii de la BMW și Mercedes, Audi câștigă prin faptul că are multe opțiuni în versiunea de bază. Este adevărat, acest lucru a crescut costul inițial cu 1/3. În ceea ce privește volumul și motorizarea, Audi depășește BMW - 3,6 (250 CP) față de 2,0 l (150 CP). Mercedes Benz 190 (W201) are un motor de 1,8 l și produce 109 CP. Mercedes 90s Mercedes avea tracțiune spate, în timp ce Audi avea dejaUn BMW Seria 5 E34 520i produs în 1990, cu un kilometraj de aproximativ 400.000 km. poate fi achiziționat pentru 140.000 de ruble. Un Audi cu același număr de kilometri parcurși va costa 150-200.000 de ruble. Un Mercedes Benz 190 (W201) 1990, condus pentru 200.000 km, costă 150.000 de ruble.

Audi B8 (vedere laterală și posterioară)

Avantaje și dezavantaje

• Potrivit recenziilor proprietarilor, Audi V8 are dotări de top, aspect atractiv, dinamică bună și capacitate off-road. Un dezavantaj semnificativ al propulsorului de 4,2 litri este voracitatea sa. Motorul este pretențios, sensibil la supraîncălzire și consumă mult ulei. Transmisia și tracțiunea integrală funcționează clar și fără reclamații.

Audi V8 combină duritatea pentru viraje cu moliciunea pentru o călătorie confortabilă pe drumurile rusești. Tracțiunea integrală ajută în orice situație, dar trebuie să știi cum să o folosești. Interiorul lui Audi V8 este curat, calm și de înaltă calitate. Puteți găsi unul decent pe piața secundară, dar fiți pregătit pentru faptul că, din cauza vârstei sale, mașina poatenecesită reparații costisitoare.

O prezentare generală a exteriorului și a caracteristicilor modelului Audi V8 este prezentată în videoclipul de mai jos:

Un test și o altă analiză a modelului Audi V8 3.6 Quattro sunt prezentate în detaliu în acest videoclip: