Prezentare generală a versiunii restilizate a Skoda Octavia A7 FL

FL este o versiune restilizată a modelului Skoda Octavia 2013-2017, cu faruri redesenate, o bară de protecție, jante din aliaj și dotări interioare mai avansate.

Cuprins

• 1 Despre Skoda Octavia A7 FL2 Specificații tehnice3 Aspect4 Sisteme de siguranță și confort5 Concurenți și omologi6 Avantaje și dezavantaje

Despre Skoda Octavia A7 FL

Prin ce se deosebește Skoda Octavia A7 FL de predecesoarea sa:

• Mașina este echipată cu faruri și blocuri optice full-LED - versiunile pre-stilizate foloseau lumini cu xenon; sunt montate jante și anvelope Pirelli Cinturato P5; farurile față sunt trunchiate în două părți - farurile pre-stilizate erau o singură unitate; luminile spate au un design intern diferit; este folosit un sistem multimedia premium cu monitor cu ecran tactil.

Astfel, faceliftul a revoluționat puțin designul. Un pas riscant, dar unul reușit. Deși pentru mulți entuziaști, partea frontală a lui Octavia arată mult mai rău decât înainte. Faruri "ascuțite" în două părți cu un corp rotunjit este cel puțin atât poate face Josef Caban.

Fotografie cu Skoda Octavia 7 FL în alb

Prețul mașinii depinde în mod special de modificări și echipamente:

• Versiunea de 110 CP cu transmisie manuală - Br940-1,1 milioane de euro; versiunea de 110 CP cu transmisie automată - Br1-1,2 milioane de euro; modelul de 150 CP cu transmisie manuală - Br998-1,2 milioane de euro; 150 CP analogic cu transmisie automată - nu mai puțin de 1,1 milioane de euro; modificarea de 180 CP cu robot - până la 1,3 milioane de euro.

Skoda Octavia 7 FL albastru

Date tehnice

Unitatea de putere atmosferică de 1,6 litri MPI nu este cea mai bună alegere pentru această mașină, deși rulația sa este sunată în 400 mii km. Dar acest motor este înclinat să devină gras. Este mult mai bine să alegeți modelul cu turbo 1,4 TSI și 1.8 TSI. Primul motor supraalimentat dezvoltă 150 CP, al doilea - 180.

Dinamica de conducere a mașinii este bună. Cu toate acestea, nu trebuie să așteptăm minuni, mai ales de la versiunea 1.6 de 110 CP care lucrează cu o mașină automată. Mașina în această configurație accelerează până la o sută în 12 secunde. Fanii de pornire rapidă trebuie să conteze doar pe un mod sport al transmisiei automate cu 6 benzi.

Direcția este precisă, mașina este bine echilibrată. La acest lucru contribuie și ESC-ul - mașina reacționează la o întoarcere a volanului fără duritate excesivă. Exact ceea ce are nevoie un șofer obișnuit. În ceea ce privește frânele, pedala poate părea prea sensibilă pentru un începător.

Skoda Octavia 7 FL (vedere din spate)

Alegerea cutiilor este, de asemenea, destul de bogată.

• Manuală cu 5 trepte. O opțiune ieftină și masculină. Învățarea de a conduce o mașină cu o cutie manuală este mai dificilă, iar vremea transmisiilor manuale a trecut, mai ales într-un oraș modern, cu trafic accidentat și ambuteiaje constante. manuală cu 6 trepte. Echipată pe versiunile de 1,4 litri. Încă în producție și astăzi, spre deosebire de 5 MKP. automată cu 6 trepte. Cea mai bunăAisin 09G (AQ160) este fiabil, se strică rareori și durează mai mult. Ei bine, avantajele transmisiei automate într-un oraș modern sunt incontestabile. robot DSG cu 7 trepte. Este mai fiabil decât versiunile anterioare ale cutiilor preselective și este recomandat de mulți experți. De ce? În primul rând datorită unității de control (mecatronică), care a fost îmbunătățită și făcută "de lungă durată".

Portbagajul este legendar de imens - este imposibil să ajungi la marginea lui cu mâna atunci când stai în spate.

Skoda Octavia 7 FL (vedere din față și din lateral)

Citiți mai multe despre specificațiile tehnice.

Fotografie Skoda Octavia FL (vedere de sus)

Aspect

Luați în considerare mai întâi exteriorul:

• Farul, ca să spunem așa, ridică multe semne de întrebare; grila radiatorului este lucioasă cu crom; bara de protecție față se distinge printr-un separator orizontal și faruri noi; acoperișul este decorat cu un "delfin" - această scobitură de pe partea superioară conferă mașinii un aspect original în ciuda dimensiunilor sale reduse și contribuie, de asemenea, la un plus de stabilitate; pragurile sunt bine realizate, etalândNumele frumos al Octaviei; jantele din aliaj sporesc impresia pozitivă.

Interiorul este matlasat, montat din fabrică:

• Portierele sunt acoperite cu piele pe interior și prezintă suprapuneri metalice atractive și buzunare practice; tastele din față sunt sensibile la atingere; ecranul de 9,2" are o grafică superbă și un hotspot Wi-Fi (versiunile de top).

Skoda Octavia 7 FL interior

Sisteme de siguranță și confort

Octavia A7 preia mai multe sisteme de siguranță de la Skoda Superb:

• asistent de avertizare în caz de coliziune frontală; cruise control; asistent de monitorizare a unghiului mort.

Producătorul a prevăzut, de asemenea, suporturi Isofix pentru scaunele pentru copii.

În fața Skoda Octavia 7 FL

În ceea ce privește sistemele de confort:

• o mulțime de cârlige la îndemână în compartimentul pentru bagaje, suport pentru stingătorul de incendiu și alte tipuri de elemente de fixare, priză de 12 V, buzunare; canapea spate cu guri de aerisire separate, încălzire, două tetiere, priză pentru încărcător de telefon și priză de 220 volți, buzunare adânci pe scaunele din față; scaune reglabile mecanic cu suport lombar (Ambition și superioare); corpuri de iluminat petetiere; 2 suporturi pentru pahare în față; un locaș special în fața selectorului de viteze pentru depozitarea telefonului; oglinzi retrovizoare reglabile electric și încălzite; volan multifuncțional îmbrăcat în piele, cu comenzi pentru muzică și alte opțiuni, reglabil în funcție de unghi și rază de acțiune, confortabil în mână; consolă centrală cu monitor și unitate de climatizare cu două zone; torpedou cu unitate multimedia subcard SD și ventilație; cotieră largă și confortabilă pentru mâna dreaptă a șoferului; maneta frânei de parcare acoperită cu piele; difuzoare complete și radiatoare acustice în uși.

Sistem multimedia în Skoda Octavia FL

Concurenți și omologi

Acestea sunt mașinile care sunt de obicei comparate cu Octavia A7:

• Toyota Camry XV50/70 - prin mulți parametri tehnici și ieftinirea posesiei, mașina japoneză este cu siguranță mai bună, dar costă nu mai puțin de 1,4 milioane de ruble în mijlocul Confort / Eleganță; Audi A6 (C7) - de asemenea, bate Octavia pe toate fronturile, și este imposibil să o cumperi pentru mai puțin de 1 300 000; Kia Optima nu este mai puțin convenabilă pentru pasageri, iar Octavia are multe analogii coreene cu un minim de preț și prețuri mai mari.cu kilometraj și xenon în faruri, precum și volan și canapea spate încălzite.

Foto: Skoda Octavia FL RS

Avantaje și dezavantaje

Să ne uităm mai întâi la beneficii:

• Interiorul este spațios - este deosebit de confortabil să stai în spate, iar pentru pasagerii cu o înălțime de 180 cm sau mai mult nu există loc; caroseria este finisată la un standard ridicat - chiar și așchiile adânci nu se decolorează într-un sezon; farurile sunt bine iluminate - luminile de parcare cu LED sunt montate în toate configurațiile și sunt complet implementate în maxi Style.

Există și dezavantaje:

• fără cotieră pe canapeaua din spate - disponibilă doar pe versiunile de top; anvelope Pirelli rezonabil de rezistente, durabile, dar zgomotoase; capacul capotei fără opritori de gaz, în schimb se folosește un vătrai arhaic.

Skoda Oktavia A7 FL este o mașină europeană, care nu cedează nici ea în fața drumurilor rusești. Garda la sol a versiunii standard cu tracțiune față este de 156 mm, ceea ce nu este prea puțin. Suspensia rezistă și ea bine la denivelări, deși dă impresia că este rigidă.

Problemele și beneficiile Skoda Octavia A7 FL sunt descrise în acest videoclip:

Recenzie și test drive al modelului actualizat Skoda Octavia A7 FL 2017 - subiectul videoclipului de mai jos: