Test drive spectaculos și review spectaculos al sedanului Volkswagen Polo

Volkswagen Polo este unul dintre cele trei cele mai populare sedanuri din Rusia printre mașinile străine. Mașina germană a fost promovată de însuși Vladimir Putin, care a condus-o și a fost destul de mulțumit. La vârful popularității sale, în perioada 2008-2015 au fost vândute aproximativ 300.000 de unități ale acestui model. Aspectul său respectabil și destul de armonios este meritul designerilor, care i-au desenat exteriorul de la zero.

Cuprins

• 1 Avantajele și dezavantajele vehiculului
  • 1.1 Echipament1.2 Design
  2 Test drive Volkswagen Polo sedan3 Teste de impact

Avantajele și dezavantajele mașinii

Echiparea

Sedanul german se comportă de minune pe un asfalt plat, eliberând întregul potențial al motorului în regim de viteză mare. De asemenea, se descurcă bine în oraș, datorită dimensiunilor sale compacte și manevrabilității ușoare. Analizați avantajele sale mai în detaliu:

• Cutia de viteze manuală cu 5 trepte, care vine în mod implicit, diferă selectivitatea de invidiat cu mișcări mici, nu dă la schimbări eronate; proprietarii de Volkswagen Polo cu cutie de viteze automată cu 6 trepte sunt chiar mai norocoși, deoarece pentru a cumpăra mașina într-un set complet bun cu această cutie este posibil doar pentru 520 mii de ruble; merită aprobarea amplificatorului electromecanic variabilVolanul, care îmbunătățește confortul la volan la viteze mari.

Versiunile pre-restilizate ale mașinii cu motor de 110 CP au fost foarte mult certate pentru zgomotul puternic și sfâșietor. Răspunzând plângerilor, producătorul a eliminat lanțul, a modernizat colectorul și a instalat o transmisie cu curea cu o durată de viață declarată de 100-150 de mii de ani. Acum, motorul a devenit mult mai silențios.

Volkswagen Polo Sedan test drive

Formatarea

Acum, pentru beneficiile exteriorului și ale interiorului.

1. Scaun spate liber, mai mult spațiu pentru cap decât la Solaris. Volan confortabil, multifuncțional din piele de înaltă calitate - reglabil pe toate fronturile. Faruri cu xenon cu iluminare LED, pe care producătorul a început să echipeze Polo din 2015 - nu numai că înfrumusețează mașina în exterior, dar îmbunătățesc și vederea pe timp de noapte. jante din aliaj, încălzitePortbagajul spațios, cu o capacitate de 460 de litri, care nu este un record, dar care reprezintă un rezultat foarte bun, poate fi transformat în spațiu de încărcare prin utilizarea spătarului divizat și a pernei canapelei.într-o zonă plană în care încap o bicicletă mare și o jumătate de duzină de genți, economisind în același timp un loc pe canapea!

Lichiditatea bună în Rusia este, de asemenea, una dintre virtuțile mașinii. În trei ani, Volkswagen Polo pierde doar 16% în valoare. Desigur, este inferior în acest indicator la mașinile de clasă superioară - Kia Rio și Hyundai Solaris.

Dezavantajele, cu toate acestea, ca și în cazul multor mașini străine - versiuni de bază cu echipamente slabe. Pentru multe opțiuni cu adevărat valoroase, proprietarul trebuie să plătească suplimentar. Interiorul este prea simplu - a fost mult economisit. Proprietarul este privat de corpuri de iluminat de înaltă calitate, de iluminare a torpedoului și de multe alte lucruri care nu sunt doar pentru confort. Canapea din spate, deși nu este înghesuită, reaGeamul portierei spate coboară doar până la jumătate - un model de buget, ce poți face. Și, desigur, plasticul este rezistent.

Exteriorul modelului Volkswagen Polo Sedan

Test drive Volkswagen Polo sedan

După ce conduci câțiva kilometri înțelegi că mașina este suficient de serios adaptată pentru drumurile rusești. Suspensia are o capacitate de putere fenomenală. Ușurința cu care trece peste denivelările de pe șosea este pur și simplu uimitoare. Motorul de bază de 1,6 litri și 105 CP este destul de suficient pentru un condus de familie cumpătat. Despre aceasta - în video test drive al Volkswagen Polo sedan (VW Polo sedan):

Ce s-a schimbat în caracteristicile de condus ale noului Polo cu motorul de 110 CP? Suspensia față și cea spate sunt aceleași. Dar adăugarea luminilor cu xenon face ca șofatul pe timp de noapte să fie cât mai confortabil. De asemenea, zgomotul neplăcut al motorului, asemănător cu cel al unui tractor, a dispărut. Vezi mai multe despre toate acestea în testul de testare a sedanului Polo:.

Pentru a face mașina accesibilă, producătorul a trebuit să ia unele măsuri - să simplifice tehnica și să elimine izolarea fonică. Prin urmare, la rulare, sedanul german duce lipsă de puțină cultură. Motorul funcționează aproximativ, există un pic de zgomot de la suspensie, dar se plătește cu un consum economic de combustibil și perfecțiunea germană a tuturor dispozitivelor. Iată un test-drive interesant al sedanului Volkswagen Polo pentru revizuirea dvs:

Teste de impact

Autoreview, o publicație autohtonă independentă care efectuează teste de impact de calitate, a testat foarte dur mașina germană. Aceasta a trecut cu succes o coliziune frontală cu o bară de protecție din aluminiu la 64 km/h. Structura habitaclului a rămas intactă, iar deschiderea ușii a fost scurtată cu doar 2 mm. Vezi testul de impact al sedanului Polo (Volkswagen Polo):

Este utilă și comparația dintre Kia Rio 3 și Polo sedan la testul de impact Asean NCAP din octombrie 2013, care evaluează gradul de rănire a șoferului și a copilului de pe bancheta din spate în cazul unui impact frontal. Nemțoaica a obținut 4 stele - airbagurile au funcționat bine, iar partea din față a caroseriei s-a deformat cu o precizie previzibilă. Vedeți despre asta înTest de impact Volkswagen Polo sedan VS Kia Rio:

Fără să piardă caracteristicile de bună calitate ale condusului german, Volkswagen Polo a adăugat fiabilitate, lipsa de pretenții și economie - trei calități apreciate în Rusia. Testele efectuate au arătat că este numai bun. Cele mai recente versiuni ale Volkswagen Polo sunt serios adaptate la condițiile de condus din Rusia. Siguranța caroseriei este, de asemenea, de top. A fost testat de Asean NCAP, Euro NCAP și de un organism independent dede către ediția rusă a revistei Autoreview.