Cuprins
VW California nu este o mașină, ci un întreg set mobil de facilități pe care proprietarul le primește. Un birou privat, un dormitor, o sală de mese și o sală de ședințe.
Cuprins
- 1 Date tehnice ale modelului Volkswagen California
- 1.1 Asistenți1.2 Motoare1.3 Conducere
- 2.1 Pachete
- 2.1.1.1 Interior2.1.2 Echipament2.1.3 Siguranță
- 3.1 Avantaje3.2 O oarecare umbră la soare
Date tehnice Volkswagen California
O versiune actualizată a motorhome-ului a fost prezentată în 2015 la Düsseldorf.
Vehiculul este proiectat pentru 4-5 persoane. Dimensiunile sunt aceleași în toate variantele.
- Cutie de viteze DSG ranforsată - rezistă în cele mai grele condiții. Tracțiune integrală. Navigație. Control de confort. Încărcare wireless a dispozitivelor mobile, asigurând un semnal telefonic bun.
Asistenți
- Stabilizarea vehiculului în caz de vânt puternic, Cross Wind Assist. Menținerea traiectoriei vehiculului prin frânarea selectivă a roților. Lane Assist Controlul benzii de rulare Controlul vitezei de croazieră care se adaptează la obiceiurile ACC ale proprietarului. Monitorizarea presiunii în pneuri. Protecția vehiculului împotriva răsturnării la coborârea unei pante. Șoferul stabilește traiectoria doar cu ajutorul volanului. Parcare sigură.
Motoare
- Motoare diesel turboalimentate de 102, 140 și 180 CP. Economie: 80 de litri de combustibil sunt suficienți pentru o călătorie de 1250 km. Motoarele sunt excelente pe vreme rece, ușor de pornit. Motoare pe benzină, turboalimentate și cu injecție directă, cu o putere nominală de 150 și 204 CP, accelerația până la 100 durează 10 secunde.
Conducere
Cea de-a șasea versiune este disponibilă cu tracțiune față și tracțiune integrală.
Volkswagen California recenzie
California este o gamă care a crescut dintr-un pachet creat separat.
Accesorii
Multiven este disponibil în trei configurații:
- Plajă - 4.3 m3 Coastă - 4 Ocean - 4.
Volumul interior al primului este cu 0,3 m3 mai mare.
Împărțirea în opțiuni de echipare este mai degrabă arbitrară, deoarece oricare dintre acestea poate fi completată cu caracteristici opționale.
Toate modelele Volkswagen California vin cu un pachet de echipare de bază care este deja suficient pentru o utilizare confortabilă a mașinii.
Salon
- 4 locuri de dormit. Servo-suport lombar pe scaunele din primul rând. Set de mobilier pliabil. Podele mochetate Alte elemente mici pentru a crea un spațiu confortabil.
Echipament
- Climatizare, parbriz, oglinzi laterale, scaune pe primul rând, geamuri electrice, închizătoare de uși.
Securitate
- Airbaguri EPS, senzori de parcare, centuri de siguranță cu pretensionatoare.
Pachet California Beach
Adăugat:
- Podele din plastic moale balamale de rigoare balamale volan din piele garnitură de volan spațiu de depozitare de-a lungul părții laterale pentru care este prevăzută o saltea.
Există, de asemenea, o opțiune de cârlig de remorcare, un sistem audio avansat și duze de spălare a parbrizului încălzite.
Siguranța este sporită de o serie de senzori suplimentari.
Pachet California Coast
Acest set include un kit de bucătărie: frigider, chiuvetă și mașină de spălat vase.
- Scaune tapițate în țesătură, volan din piele. Panou de control premium. Invertor încorporat, prize de 12V și 220V. Climatizarea este setată în trei zone ale mașinii. Sistem media cu o calitate îmbunătățită și opt difuzoare. Purificatoare de aer. Sistem de încălzire ulterioară a motorinei.
Sistemul de siguranță este completat de senzori și dispozitive de asistență, precum și de un sistem de iluminat.
Pachet California Ocean
În plus față de tot ceea ce este enumerat în pachetul Coast, interiorul este decorat și este montată o consolă centrală.
Privind aceste mașini, este greu de imaginat că baza este aceeași ca la un simplu transportor de persoane.
Avantaje și dezavantaje
O rulotă nu este ceva nou pentru VW - gândiți-vă doar la impresionantul Westfalia bazat pe T1.
Avantaje
Volkswagen California este produsă încă din anii '80. Reputația mărcii este de așa natură încât este greu să vorbești despre defecte - este o mașină perfectă care nu mai poate fi îmbunătățită. Nu poți decât să te bucuri de ea și să o admiri.
- Mulți proprietari sunt mulțumiți de faptul că nu se prezintă la exterior - arată doar ca un vehicul. În interior, există o a patra dimensiune, cu spațiu pentru întreaga familie. Nu se înghesuie. Scaune confortabile care nu obosesc nici după o zi întreagă de condus. Sistemul de încălzire funcționează perfect, astfel încât poate fi folosit pe tot parcursul anului. Cortul de pe acoperiș îl menține uscat. Consumă combustibil în mod economic.
Câteva umbre în soare
Câteva neajunsuri ale modelului California, dezvăluite de proprietarii săi în timpul utilizării mașinii.
- Consumul de combustibil poate varia față de cifrele declarate, dar depinde într-o oarecare măsură și de îndemânarea șoferului. Bucătăria este destul de funcțională, dar nu vă lăsați purtați de fripturi - totul se așează pe tavanul de deasupra aragazului. Masa asamblată îți amintește de ea însăși cu o lovitură în timp ce conduci. În timpul șederii peste noapte, temperaturile din cabină scad. Ușile se desprind rapid și apar curenți de aer. Reacții periodice lavânturi puternice.
California Multivan este produsă de aproximativ o jumătate de secol, fără să apară diferențe radicale între primul și cel mai recent model.
Probleme tipice ale mașinilor
Rulotele sunt la fel ca și Volkswagen-urile, așa că pot avea probleme care depind de mai mulți factori, printre care:
- anul de fabricație kilometraj tipul de motor tipul de motor intensitatea de utilizare caracterul proprietarului.
Dacă motivele enumerate mai sus nu sunt luate în considerare, de cele mai multe ori:
- Apar probleme la transmisie Ușile își pierd etanșeitatea Caroseria dezvăluie pete de rugină Turbinele se înfundă și se produc scurgeri de ulei Scârțâielile apar ca urmare a blocurilor de susținere deteriorate sau uzate.
Concurenții VW California
După șocul produs de rulota T1, au început să apară concurenții. Faptul că modelul Volkswagen a devenit punctul de referință nu a făcut decât să stimuleze gândirea inginerească.
- Bürstner Campeo, bazat pe Fiat Ducato, este una dintre variantele preferate de rulote din Europa, cu o lungime de 6,36 m și un acoperiș înălțător, începând de la 39.000 de euro. Pe aceeași bază se află Pilote V630G, o companie franceză, cu o baie și o chicinetă reale. Adria Active, construită în Slovenia, se vinde cu 46500 de euro. Rulota mai mare Font Vendôme MasterVan Duo de laRenault. Versiunea compactă are 5,57 m, iar versiunea extinsă are 6,2 m. Rivalul obișnuit al Volkswagen, Mercedes, prezintă Mercedes-Benz Marco Polo. Cumpărătorul poate alege dintr-un număr mare de versiuni, opțiuni și prețuri care pornesc de la 42.000 de euro. Mașini serioase sunt prezentate de Hymer, bazate pe Mercedes Sprint. În plus, compania lucrează la dezvoltarea deÎn mod ciudat, rivalul lui Classic California este fratele său mai mare, Volkswagen Grand California, de 6 și 6,8 m. Crearea de modele rivale nu se întâmplă doar în Europa. Toyota a luat și ea parte, prezentând Toyota Proace Lerina. Rulota poate fi comandată în Rusia - cu o mie de euro mai ieftină, la 42.000 (dacă sunteți mulțumitPachetul de bază, care vine cu o serie de opțiuni tentante).
Aceasta nu este o listă completă de rulote grozave care sunt construite de multe companii de top ca răspuns la cerere.
ÎNTREBĂRI FRECVENTE
Cât costă o caravană ca aceasta?
Autocarul Volkswagen Multivan California are în prezent același preț cu cel al unui apartament sau al unei case de țară, pachetul de bază costând aproape patru milioane. Dar pentru a crea un spațiu impecabil de confortabil, va trebui să profitați de opționale.
Este posibil să cumpărați o mașină la mâna a doua?
Autoturismele second-hand - T4, T5 - se vând la prețuri începând de la 800000 de ruble. Nu există o mare varietate de oferte, dar gama de prețuri este fantastică. Cel mai scump model T4 costă 6 milioane, iar kilometrajul este de doar 25000 km.
Informații interesante despre Volkswagen Multivan California
- Volkswagen nu este un pionier - prima rulotă a fost construită mult mai devreme. În Germania, în anii 1930 au fost produse camionete de rulote tractate de o mașină. De asemenea, sunt demne de remarcat și rulotele mobile finlandeze - cu sobe și izolație. De asemenea, pe roți. În multe articole vedem povești despre statul însorit California, după care se numește rulota. Merită să ne amintim că preocupareaîși numește produsele după fenomene naturale: Passat, Golf, Bora, etc. Așa că sugestia ca rulota să poarte numele curentului californian sună mai logic. California Current este încălzită de un încălzitor independent care consumă aproximativ 5 litri de combustibil într-o noapte geroasă și creează o temperatură confortabilă. 10 poziții de reglare, deși între primul model șimodelul modern California are multe decenii, modelul modern este recognoscibil. este întruchiparea unei idei a designerilor care au dorit să evoce transportoarele din secolul trecut. în rusia, California este practic singurul transporter din clasa sa.
Pentru a rezuma
O rulotă cu nume american - o activitate de agrement oferită de Volkswagen. Civilizat, autonom și fiabil, Multivan California își va duce proprietarul la țară, pe coastă, la pescuit în orice moment. Îi va oferi confort și căldură, posibilitatea de a mânca bine și chiar de a lucra în aer liber.
Bryan adams
Bună, sunt blogger auto
