Multiven T6 recenzia

Volkswagen Multiven T6 je ďalším krokom vo vývoji tejto kategórie vozidiel.

Obsah

• 1 Technické údaje Multiven T62 Prehľad VW T6
  • 2.1 Možnosti výbavy Multivanu T6
  3 Výhody a nevýhody4 Charakteristické problémy automobilov5 Tuning automobilov6 Konkurencia7 Často kladené otázky8 Zaujímavosti9 Zhrnutie

Vozidlo je podobné úžitkovej dodávke a aj v najvyšších verziách pripomína mikrobus so vzpriameným sedadlom vodiča.

Toto je však úplne iná trieda TC.

Technické špecifikácie modelu Multiven T6

Napriek svojej prestíži je vozidlo stále minibusom - sedadlo vodiča je vysoké a sedadlo má dve lakťové opierky. Nastavenie chrbtovej opierky je ovládané servopohonom.

• Volant je nastaviteľný v uhle a dosahu, čalúnený jemnou kožou, s pohodlne umiestnenými ovládacími prvkami. Čerpadlo posilňovača riadenia je deaktivované s cieľom šetriť palivo. Všetky tlačidlá na prístrojovej doske sú usporiadané do intuitívnych skupín. Podvozok je vylepšený voliteľnými nastaviteľnými tlmičmi. Tri režimy tuhosti: Comfort, Normal a Sport. Prvý z nich zabezpečuje maximálnu plynulosť jazdy. LineupMotory sú k dispozícii v benzínovej a naftovej verzii s objemom 2 l. V európskych krajinách spĺňajú normy Euro 6, v Rusku je zatiaľ k dispozícii len Euro 5. Najvýkonnejší diesel má výkon 180 k (biturbo diesel), benzínový motor má výkon 204 k s turbom s premenlivou geometriou. Prevodovka je manuálna pre malé a stredné motory.Robot je podobný tým, ktorými sú vybavené crossovery - elektronicky riadený, vynikajúca kombinácia pohonu predných kolies a minimum problémov. Vpredu zavesenie McPherson, čiastočne nezávislé pre pohon predných kolies (vahadlá), nezávislá viacprvková konštrukcia pre pohon všetkých koliesBrzdy s dojazdovým brzdovým systémom, na ktorý si treba zvyknúť. Dvere na oboch stranách, servo posuvné, ovládané diaľkovo (z tlačidla na palubnej doske a kľúčenky), môžete zatiahnuť za rukoväť. Pohodlné pri parkovaní. V kabíne je trojmiestna pohovka, dve kreslá. Čalúnenie je z pravej kože. Na strope je panel klimatizácie v kabíne. Kabína je vybavená na obchodné rokovania aPohovka sa dá premeniť na obrovskú posteľ. Spálňu môžete rýchlo premeniť na pracovňu s niekoľkými kreslami a stolom. Ak chcete pracovať na počítači, musíte si kúpiť menič. Ak chcete prepraviť niekoľko cestujúcich, môžete presunutím pohovky vytvoriť priestor pre batožinu. Všetky zmeny usporiadania sa vykonávajú na hliníkových koľajničkách pomocou systému pák, gombíkov atlačidlá.

Prehľad vozidiel VW T6

Multivan T6 je mimoriadne pohodlný a ľahko ovládateľný, ale nie vždy sa používa na osobné účely. Častejšie sa stáva firemným vozidlom na mobilné stretnutia a na prepravu obchodných partnerov do prírody alebo na výlety.

Multivan sa ako osobné vozidlo používa len zriedka.

Možnosti modelu Multivan T6

Pre záujemcov sú k dispozícii verzie s pohonom všetkých kolies a dlhým rázvorom.

Turbodiesel s výkonom 102 koní je už súčasťou sériovej výbavy.

Vozidlo je možné pri kúpe vybaviť voliteľnou výbavou alebo si môžete kúpiť jednu z verzií s predinštalovanou výbavou: Comfortline a iné.

Koncern vykonal v roku 2020 reštýling:

• adaptívny podvozok (sledujúci návyky majiteľa vozidla) hlasové ovládanie pohonu všetkých kolies elektromechanický systém riadenia, ktorý nahrádza hydrauliku digitálny ovládací panel.

Prekvapením je nielen motor spĺňajúci normy Euro, ale aj elektrická pohonná jednotka s výkonom 102 k.

Výhody a nevýhody

Už to nie je len minivan, ale moderné vozidlo.

• Vodič má veľa dôvodov na to, aby bol pokojný, dostane pomoc:

• Sedadlo vodiča VW T6 je moderné, s monitormi a multimédiami. Dizajn v štýle Golfu, ale s vysokou polohou sedenia. Pohodlný volant, poličky a zásuvky na drobnosti. Interiér je priestranný - ľahko sa v ňom pohybuje, je v ňom dosť miesta.

Za hlavnú nevýhodu väčšina fanúšikov Volkswagenu považuje vysokú cenu. A rozhovor o nej sa začína hneď po prečítaní ceny základného modelu.

Potom sú tu detaily, ktoré sa konkrétnemu vodičovi nepáčili.

• Časť volantu má tvar nepravidelného oválu. Časť smerujúca k vodičovi je špicatá. Volkswagen Multivan T6 v najpohodlnejšej konfigurácii môže osloviť tých, ktorí radi pohybujú nábytkom a riešia hádanky (môžete si však prečítať príručku, ale nie každý to má rád). Niekedy sa zdá, že motor nie je určený pre pohon predných kolies. Je tu príliš veľa sily,ktorý je vhodnejší pre pohon všetkých štyroch kolies. Na všetkých povrchoch zostávajú odtlačky prstov, takže ich musíte neustále utierať.

Mnohí majitelia T6 poukazujú na vysoké náklady na údržbu tohto stroja.

Typické problémy s autom

Multiven nie je v modelovom rade Volkswagen Transporter žiadnou výnimkou - občas má problémy.

• Prevodovka nie je spoľahlivá. Niekedy ju treba vymeniť už dávno pred prvými stotisíc kilometrami - začne vytekať. To je však bežný problém VW, o ktorom vie v podstate každý. Snaha používať len ekologické materiály už viedla k slabej odolnosti laku auta - na povrchu sa tvoria bubliny, farba sa miestami jednoducho odlepuje. Karoséria je tiež výrazne hrdzavá.Pravidelne sa vyskytujú aj problémy s motorom: úniky oleja, upchaté turbíny a iné poruchy. Pravidelne sa vyskytujú aj problémy s motorom: úniky oleja, upchaté turbíny a iné poruchy.

Jedným z dôvodov problémov s plochým strojom je snaha o zlacnenie výrobného procesu a zníženie hmotnosti dielov.

Preto mnohé komponenty strácajú svoju pevnosť počas záručnej doby alebo ešte častejšie hneď po jej skončení.

Tuning automobilov

Na tuning vozidla Multivan je k dispozícii široký výber súprav jednotlivých dielov z leštenej ocele, uhlíkových vlákien a iných moderných materiálov.

Modernizáciou je možné zlepšiť výkon vozidla:

• aerodynamika (spojlery, krídla, krídielka) odpruženie (žiadané je výškové nastavenie) dvere (prémiové zatvárače dverí, prahy) kryty nárazníkov úpravy osvetlenia (kryty svetlometov, mihalnice).

Na výpočty je najlepšie zavolať odborníkov, ktorí vám vyberú všetko potrebné na zlepšenie a dokonca aj zmenu jazdných vlastností vášho vozidla.

Nová verzia modelu T6.1 s vyššou rýchlosťou a dokonca s elektromotorom.

Konkurenti

Hlavnými konkurentmi spoločnosti Volkswagen sú:

• Toyota Mercedes Peugeot Renault Fiat.

Nie je to vyčerpávajúci zoznam, takže sa dá predpokladať, že 6. generácia si v súčasnosti razí cestu medzi množstvom skvelých vozidiel.

A často ťaží z reputácie spoločnosti a predchádzajúcich prepravcov.

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Koľko stojí vozidlo Multiven T6?

Cena nového auta je približne 4 milióny eur.

Môžete sa pozrieť na jednoduchšie verzie, ktorých ceny začínajú na 2,5. Navyše je tu možnosť ojazdeného vozidla (a dôvod o tom premýšľať).

Koľko stoja komponenty, ak ich nekupujete od koncernu?

Ponúk je veľa. Napríklad nová manuálna prevodovka bude stáť 100-115-tisíc, sada svetiel 22-tisíc. Môžete si to vyhľadať na predajných miestach a fórach.

Zaujímavosti

• Vozidlo tejto generácie je ľahko rozpoznateľné podľa typového štítku a nezvyčajného tvaru zadných svetiel. Priamo nad vodičom sa nachádza mikrofón interkomového systému, ktorý slúži aj ako handsfree. Otvárajú sa tak ďalšie možnosti využitia vozidla - na výlety. Zvuk je vynikajúci, bez rušenia a zosilnený. Rovnaký systém možno použiť na vysielanie hudby v kabíne.Už v roku 2021 bude uvedená na trh 7. generácia. Medzi úpravami bude aj plne elektrické vozidlo. Vylepšené budú aj konvenčné motory. Multivien má systém dekódovania dopravných značiek. Bohužiaľ, len európskych. V Rusku táto možnosť nie je nainštalovaná.

Zhrnutie

Tí, ktorí sa do Volkswagenu zamilovali, si bez váhania kupujú jeho novú generáciu - ak na to majú prostriedky. Ako povedal jeden majiteľ auta - len aktualizovaná karikatúra môže byť lepšia ako karikatúra.