Prehľad modernizovanej verzie Škody Octavia A7 FL

Prehľad modernizovanej verzie Škody Octavia A7 FL

Bryan Adams

FL je modernizovaná verzia modelu Škoda Octavia z rokov 2013-2017 s prepracovanými svetlometmi, nárazníkom, zliatinovými kolesami a modernejšou výbavou interiéru.

Obsah

  • 1 O Škode Octavia A7 FL2 Technické údaje3 Vzhľad4 Bezpečnostné a komfortné systémy5 Konkurencia a porovnateľné vozidlá6 Výhody a nevýhody

O Škode Octavia A7 FL

Ako sa Škoda Octavia A7 FL líši od svojho predchodcu:

  • Vozidlo je vybavené prednými svetlometmi a svetlometmi s plne LED diódami - predošlé verzie používali xenónové svetlá; sú namontované disky a pneumatiky Pirelli Cinturato P5; predné svetlá sú skrátené na dve časti - predošlé svetlomety tvorili jeden celok; zadné svetlá majú iný vnútorný dizajn; je použitý prémiový multimediálny systém s dotykovým monitorom.

Facelift teda priniesol malú revolúciu v dizajne. Riskantný krok, ale úspešný. Aj keď pre mnohých nadšencov vyzerá predná časť Octavie oveľa horšie ako predtým. "Ostré" dvojdielne svetlomety so zaoblenou karosériou sú to najmenej, čo môže Josef Caban urobiť.

Fotografia Škody Octavia 7 FL v bielej farbe

Cena vozidla závisí najmä od úprav a výbavy:

  • Verzia s výkonom 110 koní s manuálnou prevodovkou - 940 1,1 milióna Br; verzia s výkonom 110 koní s automatickou prevodovkou - 1 1,2 milióna Br; model s výkonom 150 koní s manuálnou prevodovkou - 998 1,2 milióna Br; analóg s výkonom 150 koní s automatickou prevodovkou - najmenej 1,1 milióna Br; modifikácia s výkonom 180 koní s robotom - do 1,3 milióna Br.

Modrá Škoda Octavia 7 FL

Technické údaje

Atmosférický 1,6-litrový agregát MPI nie je pre toto auto najlepšou voľbou, hoci jeho nájazd znie na 400-tisíc kilometrov. Tento motor je však náchylný na mastnotu. Oveľa lepšie je zvoliť model s turbodúchadlom 1,4 TSI a 1,8 TSI. Prvý z nich vyvinie 150 koní, druhý 180 koní.

Jazdná dynamika vozidla je dobrá. Zázraky však netreba čakať najmä od verzie 1.6 s výkonom 110 koní spolupracujúcej s automatom. Auto v tejto konfigurácii zrýchli na stovku až za 12 s. Priaznivci rýchleho rozjazdu musia počítať iba so športovým režimom 6-pásmovej automatickej prevodovky.

Riadenie je presné a auto je dobre vyvážené. Prispieva k tomu aj systém ESC - auto reaguje na otáčanie volantom bez nadmernej ostrosti. Presne to, čo priemerný vodič potrebuje. Čo sa týka bŕzd, pedál sa začiatočníkovi môže zdať príliš citlivý.

Škoda Octavia 7 FL (pohľad zozadu)

Výber boxov je tiež pomerne bohatý.

  • Manuálna prevodovka 5. Lacná, mužská voľba. Naučiť sa riadiť auto s manuálnou prevodovkou je ťažšie a čas manuálnych prevodoviek je preč, najmä v modernom meste s jeho hrboľatou premávkou a neustálymi zápchami. 6-stupňová manuálna prevodovka. Montuje sa do verzií s objemom 1,4 l. Na rozdiel od 5 MKP sa vyrába dodnes. 6-stupňový automat.Prevodovka Aisin 09G (AQ160) je spoľahlivá, zriedka sa kazí a vydrží dlhšie. No výhody automatickej prevodovky v modernom meste sú nesporné. 7-stupňový robot DSG. Je spoľahlivejší ako predchádzajúce verzie predvolených skriniek a odporúčajú ho mnohí odborníci. Prečo? Predovšetkým kvôli riadiacej jednotke (mechatronickej), ktorá bola vylepšená a vyrobená "s dlhou životnosťou".

Batožinový priestor je legendárne obrovský - keď stojíte vzadu, rukou nedosiahnete na jeho okraj.

Škoda Octavia 7 FL (pohľad spredu a zboku)

Prečítajte si viac o technických špecifikáciách.

Modifikácia 1.4 TSI DSG Ambition Motor 1,4-litrový radový štvorvalec s turbodúchadlom, CHPA Zrýchlenie 0-100 km/h, s 8,3 Maximálna rýchlosť, km/h 216 Svetlá výška, mm 156 Prevodovka PKP 7 Rozmery, mm 4667x1814x1480 Objem batožinového priestoru, l 588/1718

Fotografia Škoda Octavia FL (pohľad zhora)

Vzhľad

Najskôr sa zamyslite nad exteriérom:

  • Predný svetlomet, mierne povedané, vyvoláva veľa otázok; maska chladiča sa leskne chrómom; predný nárazník sa vyznačuje horizontálnou priečkou a novými svetlometmi; strecha je zdobená "delfínom" - tento hrebienok na vrchu dodáva vozidlu originálny vzhľad napriek jeho miniatúrnym rozmerom a prispieva aj k jeho mimoriadnej stabilite; prahy sú dobre vyhotovené, honosia saKrásne štítky modelu Octavia; disky z ľahkých zliatin umocňujú pozitívny dojem.

Interiér je prešívaný, vybavený z výroby:

  • Dvere sú z vnútornej strany potiahnuté kožou a majú atraktívne kovové prekrytia a praktické vrecká; tlačidlá na prednej strane sú dotykové; 9,2" obrazovka má vynikajúcu grafiku a hotspot Wi-Fi (najvyššie verzie).

Škoda Octavia 7 FL interiér

Bezpečnostné a komfortné systémy

Octavia A7 prevzala niekoľko bezpečnostných systémov zo Škody Superb:

  • asistent varovania pred čelnou kolíziou; tempomat; asistent sledovania mŕtveho uhla.

Výrobca poskytol aj úchyty ISOFIX pre detské sedačky.

Pred vozidlom Škoda Octavia 7 FL

Pokiaľ ide o komfortné systémy:

  • množstvo praktických háčikov v batožinovom priestore, držiak na hasiaci prístroj a iné typy upevňovacích prvkov, 12 V zásuvka, vrecká; zadná pohovka so samostatnými vetracími otvormi, vyhrievaním, dvoma opierkami hlavy, zásuvkou na nabíjanie telefónu a 220 V zásuvkou, hlboké vrecká na predných sedadlách; mechanicky nastaviteľné sedadlá s bedrovou opierkou (Ambition a vyššie); svietidlá načalúnenie stropu; 2 držiaky na nápoje vpredu; špeciálny výklenok pred voličom prevodovky na odkladanie telefónu; elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá; multifunkčný volant potiahnutý kožou s ovládacími prvkami pre hudbu a ďalšie možnosti, nastaviteľný podľa uhla a dosahu, pohodlný do ruky; stredová konzola s monitorom a dvojzónovou klimatizáciou; odkladacia schránka s multimediálnou jednotkou podKarta SD a ventilácia; pohodlná široká lakťová opierka pre pravú ruku vodiča; kožou potiahnutá páka parkovacej brzdy; plné reproduktory a akustické chladiče vo dverách.

Multimediálny systém v Škode Octavia FL

Konkurenti a partneri

Práve tieto vozidlá sa zvyčajne porovnávajú s modelom Octavia A7:

  • Toyota Camry XV50/70 - podľa mnohých technických parametrov a lacnosti vlastníctva je japonské auto určite lepšie, ale v strednej triede Comfort/Elegance nestojí menej ako 1,4 milióna rubľov; Audi A6 (C7) - tiež poráža Octaviu na všetkých frontoch a nie je možné ju kúpiť za menej ako 1 300 000; Kia Optima nie je menej pohodlná pre cestujúcich a Octavia má mnoho kórejských analógov s minimálnou cenou a vyššími cenami.s najazdenými kilometrami a xenónovými svetlometmi, ako aj vyhrievaným volantom a zadnou pohovkou.

Fotografia Škoda Octavia FL RS

Výhody a nevýhody

Pozrime sa najprv na výhody:

  • Interiér je priestranný - vzadu sa sedí obzvlášť pohodlne a cestujúcim s výškou 180 cm a viac nechýba miesto; karoséria je spracovaná na vysokej úrovni - ani hlboké čipy nevyblednú za jednu sezónu; svetlomety sú dobre osvetlené - parkovacie svetlá LED sú namontované vo všetkých konfiguráciách a sú plne implementované v maxi Style.

Existujú aj nevýhody:

  • žiadna lakťová opierka na zadnej sedačke - k dispozícii len v najvyšších verziách; pomerne silné, odolné, ale hlučné pneumatiky Pirelli; veko kapoty bez plynových dorazov, namiesto toho sa používa archaický pohrabáč.

Škoda Oktavia A7 FL je európsky automobil, ktorý sa nevzdáva ani na ruských cestách. Svetlá výška štandardnej verzie s pohonom predných kolies je 156 mm, čo nie je málo. Aj odpruženie dobre odoláva nerovnostiam, hoci pôsobí dojmom tuhosti.

Problémy a výhody Škody Octavia A7 FL sú opísané v tomto videu:

Recenzia a testovacia jazda prepracovanej Škody Octavia A7 FL 2017, ktorá je predmetom nasledujúceho videa:


Bryan Adams

Ahoj, som autobloger

Ďalší príspevok Volkswagen T3 recenzia
Leave a comment