Prehľad vozidiel Volskwagen pick-up

Pick-up je praktické a úžitkové vozidlo na širokú škálu úloh. V Rusku tento typ karosérie stále nie je dostatočne populárny, a to z dobrého dôvodu - má množstvo významných výhod. Podmienky jeho prevádzky sú však pomerne špecifické. Volkswagen sa nemôže pochváliť takou rozmanitosťou modelov kombinujúcich vlastnosti nákladného vozidla a SUV, ako napríklad Ford.

Jeho práca v tejto oblasti je však nemenej zaujímavá.

Obsah

• 1 Volkswagen pick-up
  • 1.1 Amarok1.2 Ostatné modely
  2 Zaujímavosti o pick-upoch3 Záver

Nákladné vozidlá Volkswagen pick-up

Nemecká značka je známa najmä vďaka svojim sedanom, hatchbackom a rovnako obľúbeným crossoverom.

V sériovej výrobe sa však objavila karoséria podobná pick-upu.

Amarok

Tento stredne veľký pick-up bol predstavený v roku 2009 na výstave v Argentíne. O rok neskôr sa začal predaj po celom svete. Vozidlo vzbudilo pozornosť už len preto, že išlo o jediný pick-up vo výrobnej sérii VW. Novinka sa ukázala byť celkom zaujímavá: sľubovala dobrú úroveň komfortu, stredný komfort pri použití ako nákladné vozidlo na prepravuPick-up má tiež veľmi dobrý vzhľad, takže vzhľad pick-upu v uliciach veľkomesta nebude vnímaný ako "vidiecka" návšteva.

V roku 2016 prešlo vozidlo menšou exteriérovou zmenou prednej časti, ktorá bola viac prispôsobená automobilovej móde. Vylepšilo sa obloženie interiéru a pribudol modernejší palubný počítač s väčšou obrazovkou.

Hlavné zmeny sa týkajú motora - Amarok je teraz vybavený motorom V6, ktorý zvyšuje výkon a dynamiku.

Nový pick-up VW je v predajniach k dispozícii od 2,5 milióna rubľov za základnú konfiguráciu Trendline, zatiaľ čo pokročilejšie verzie budú stáť niečo cez 3 milióny.

Dobré spracovanie a nemecká spoľahlivosť umožňujú nákup ojazdeného Amaroku. Ceny ojazdených pickupov na sekundárnom trhu sa líšia v závislosti od roku výroby a stavu. Napríklad kópie vyrobené v roku 2010 možno kúpiť za 600 - 700 tisíc rubľov, ale za novšie autá spred troch rokov budete musieť zaplatiť približne dva milióny rubľov.

Ostatné modely

Nemecký koncern v rôznych obdobiach predstavil pickupy VW, ale obmedzil sa buď na prototypy, alebo malé limitované edície.

Napríklad slávny VW Type 2 sa v malom množstve vyrábal s nakladacou plošinou nad motorom vzadu pre Severnú a Latinskú Ameriku. A koncom 70. rokov bola v malých podnikoch v Európe pomerne obľúbená krytá dodávka na báze VW Golf. Stan alebo pevná strecha bola predchodcom moderného Caddy.

V roku 2000 dal koncept Advanced Activity Concept založený na prvom VW Touareg všetkým najavo, že VW plánuje výrobu plnohodnotného terénneho pickupu. Trvalo však dlhých osem rokov, kým sa objavil koncept VW Pickup, ktorý už niesol všetky hlavné črty modelu Amarok, ktorý sa objavil v nasledujúcom roku.

Z nastupujúcich modelov je najväčším lákadlom najnovší VW Tarok, ktorý sa v Rusku zatiaľ nedodáva.

Napriek tomu, že pick-upy sú výklenkové, našlo by sa dosť domácich motoristov, ktorí by si chceli kúpiť tento svieži koncept s moderným vzhľadom.

Zaujímavé fakty o pick-upoch

1. Pickupy sú naďalej najpopulárnejšie v Severnej Amerike - Mexiku, Kanade a USA. Tu sa používajú na prepravu osôb aj na prepravu tovaru v poľnohospodárstve a malých podnikoch. V súčasnom Rusku sa pickupy nedokázali uchytiť kvôli dominancii ľahkého nákladného vozidla Gazelle. Ak je potrebné osobné vozidlo, domáci motoristi uprednostňujúVäčšina pick-upov má pevnú zadnú nápravu s odpružením listovými pružinami, čo znižuje komfort cestujúcich vzadu, ale vozidlo je nenáročné na prepravu nákladu.

Výsledky

Stredne veľký pick-up VW Amarok zostáva jediným variantom známej značky v tejto karosérii.

Má dobrý výkon a je celkom vhodný na univerzálne použitie. Napriek tomu by si automobilka želala väčšiu rozmanitosť na trhu.