Obsah
Volkswagen Polo je jedným z troch najobľúbenejších sedanov v Rusku spomedzi zahraničných automobilov. Nemeckému autu robil reklamu samotný Vladimir Putin, ktorý ho šoféroval a bol s ním celkom spokojný. Na vrchole popularity sa v rokoch 2008 až 2015 predalo približne 300 000 kusov tohto modelu. Jeho úctyhodný a celkom harmonický vzhľad je zásluhou dizajnérov, ktorí jeho exteriér nakreslili od základov.
Obsah
- 1 Výhody a nevýhody vozidla
- 1.1 Vybavenie1.2 Dizajn
Výhody a nevýhody vozidla
Vybavenie
Nemecký sedan sa výborne správa na rovnom asfalte a pri rýchlej jazde naplno rozvinie potenciál motora. Vďaka kompaktným rozmerom a ľahkej ovládateľnosti je dobrý aj v meste. Pozrite si jeho prednosti podrobnejšie:
- 5-stupňová manuálna prevodovka, ktorá prichádza štandardne, sa líši závideniahodnou selektivitou s malými pohybmi, nedáva chybné posuny; majitelia Volkswagen Polo s automatickou 6-stupňovou prevodovkou majú ešte väčšie šťastie, pretože kúpiť auto v dobrej kompletnej súprave s touto krabicou je možné len za 520 tisíc rubľov; zaslúži si schválenie variabilného elektromechanického posilňovačaVolant, ktorý zlepšuje komfort riadenia pri vysokých rýchlostiach.
Predreštaurované verzie vozidla s motorom s výkonom 110 koní boli veľmi nadávané pre hlasný, srdcervúci hluk. V reakcii na sťažnosti výrobca odstránil reťaz, zmodernizoval rozdeľovač a nainštaloval remeňový pohon s deklarovanou životnosťou 100-150 tisíc. Teraz sa motor stal oveľa tichším.

Volkswagen Polo Sedan testovacia jazda
Formátovanie
Teraz o výhodách exteriéru a interiéru.
- Voľné zadné sedadlá, viac miesta nad hlavou ako v modeli Solaris. Pohodlný multifunkčný volant v kvalitnej koži - nastaviteľný vo všetkých smeroch. Xenónové svetlomety s LED osvetlením, ktorými výrobca začal vybavovať Polo od roku 2015 - nielenže skrášľujú vozidlo zvonku, ale zlepšujú aj viditeľnosť v noci. zliatinové kolesá, vyhrievanéPriestranný batožinový priestor s objemom 460 litrov, čo síce nie je rekord, ale je to veľmi dobrý výsledok, sa dá premeniť na nákladný priestor využitím deleného operadla a sedáku.na rovnú plochu, do ktorej sa zmestí veľký bicykel a pol tucta tašiek, a zároveň sa ušetrí miesto na pohovke!
Dobrá likvidita v Rusku je tiež jednou z predností vozidla. Za tri roky Volkswagen Polo stratil na hodnote len 16 %. Samozrejme, v tomto ukazovateli je horší ako vozidlá vyššej triedy - Kia Rio a Hyundai Solaris.
Nevýhody však, rovnako ako u mnohých zahraničných automobilov - chudobné základné verzie výbavy. Za mnohé, skutočne hodnotné možnosti, musí majiteľ zaplatiť navyše. Interiér je príliš jednoduchý - bol značne ekonomizovaný. Majiteľ je zbavený vysoko kvalitných svietidiel, osvetlenia odkladacej skrinky a mnohých ďalších vecí, ktoré nie sú len pre pohodlie. Zadná pohovka, aj keď nie je stiesnená, zlá.Okno zadných dverí sa spúšťa len do polovice - lacný model, čo sa dá robiť. A, samozrejme, plasty sú tvrdé.

Exteriér vozidla Volkswagen Polo Sedan
Volkswagen Polo sedan testovacia jazda
Po prejdení niekoľkých kilometrov pochopíte, že auto je dostatočne vážne prispôsobené ruským cestám. Odpruženie má fenomenálnu výkonovú kapacitu. Ľahkosť, s akou prechádza cez nerovnosti na ceste, je jednoducho úžasná. Základný 1,6-litrový motor s výkonom 105 koní je úplne dostatočný na odmeranú rodinnú jazdu. O tom - vo videu z testovacej jazdy Volkswagen Polo sedan (VW Polo sedan):
Čo sa zmenilo v jazdných vlastnostiach nového modelu Polo s motorom s výkonom 110 k? Predné a zadné zavesenie kolies je rovnaké. Vďaka pridaným xenónovým svetlám je však jazda v noci maximálne pohodlná. Takisto zmizol nepríjemný hluk motora pripomínajúci traktor. Viac o všetkom sa dozviete v teste sedanu Polo:.
Aby bolo auto dostupné, musel výrobca prijať niektoré opatrenia - zjednodušiť techniku a odstrániť izoláciu hluku. Preto na chode nemeckému sedanu chýba trochu kultúry. Motor pracuje zhruba, je tu trochu hluku od zavesenia, ale to sa vypláca hospodárnou spotrebou paliva a nemeckou dokonalosťou všetkých zariadení. Tu je zaujímavá testovacia jazda sedanu Volkswagen Polo pre vašu recenziu:
Crash testy
Autoreview, nezávislá domáca publikácia, ktorá vykonáva kvalitné crash testy, testovala nemecký automobil veľmi tvrdo. Úspešne prešiel čelným nárazom s hliníkovým nárazníkom pri rýchlosti 64 km/h. Štruktúra priestoru pre cestujúcich zostala neporušená, otvor dverí sa skrátil len o 2 mm. Pozrite si crash test sedanu Polo (Volkswagen Polo):
Je tiež užitočné pozrieť sa na porovnanie modelov Kia Rio 3 a Polo sedan v crash teste Asean NCAP z októbra 2013, ktorý hodnotí rozsah zranenia vodiča a dieťaťa na zadnom sedadle pri čelnom náraze. Nemec získal 4 hviezdičky - airbagy fungovali dobre a predná časť karosérie sa deformovala s predvídateľnou presnosťou. Pozrite si o tom vNárazový test Volkswagen Polo sedan VS Kia Rio:
Bez toho, aby Volkswagen Polo stratil kvalitné nemecké jazdné vlastnosti, pridal spoľahlivosť, nenáročnosť a úspornosť - tri vlastnosti, ktoré sa v Rusku cenia. Testovacie jazdy ukázali, že je len dobrý. Najnovšie verzie Volkswagenu Polo sú vážne prispôsobené ruským jazdným podmienkam. Aj bezpečnosť karosérie je na špičkovej úrovni. Testovali ho organizácie Asean NCAP, Euro NCAP a nezávislápodľa ruského vydania časopisu Autoreview.

Bryan Adams
Ahoj, som autobloger