Zoznámenie sa s asistenčnou technológiou Audi pre sense

Názov bloku Audi pre sense sa nazýva vo význame "pocit" vozidla. Prekladá sa približne ako "predvídavý pocit Audi". Ak chcete spojiť inovatívny koncept literárnejšie, je to správnejšie - "predvídavá bezpečnosť". Rozhovor o komplexe pomocných systémov 3. úrovne - o takmer ľudskom "mozgu", sa prvýkrát objavil vo verzii Q7 (v 8. generácii značky).

Obsah

• 1 Čo je Audi pre sense2 Pre sense front3 Asistent udržiavania jazdného pruhu4 Side assist a pre sense rear5 Ďalšie asistenčné systémy6 Ako túto možnosť vypnúť

Čo je Audi pre sense

Takže Audi pre sense - čo to je? Zjednodušene povedané, ide o "oči", "uši", orgány nočného videnia a algoritmy - "asistentov" nového (upraveného) tempomatu. Viaceré mechanizmy súvisiace výlučne s bezpečnosťou sa nazývajú základné:

• Snímače pohybu (radary umiestnené po celej karosérii); mobilná kamera poskytujúca 360-stupňový pohľad; termovízna kamera (pre nočný čas; obe sú namontované vpredu); monitory, na ktorých sa zobrazujú informácie (na ovládacom paneli); jednotka analýzy EPS v kombinácii s tempomatom: mozgový sektor intuitívne rozdeľuje prostredie do rôznych kategórií.

Inštaluje sa v prémiových modeloch počnúc modelom Q7 (verzia A-8). Popísaná ovládacia jednotka sa sama spustí, keď hrozí núdzová situácia. V prípade potreby sa vždy vypne. Neodporúča sa pre "nováčikov" na cestách. Aj skúsení motoristi ocenia Audi Assistant - ľudské oko a pozornosť nie sú dokonalé. Zostáva dodať, že všetky zmeny ovládacích prvkovprebiehať hladko.

Systém sa monitoruje a moderuje pomocou tlačidla umiestneného v ponuke systému Infotainment (na ovládacom paneli). Každá funkcia sa zobrazuje vo vlastnom riadku.

Toto video v anglickom jazyku približuje systém Audi pre sense a ukazuje, ako testovať vozidlá s touto možnosťou:

Predný zmysel

Audi s "asistentom" spomínaným v názve nielen chráni život, ale myslí aj na tisíce situácií, v ktorých je reálne, že sa zrazí s vozidlami idúcimi pred ním. V konečnom dôsledku tak zabráni mnohým nepredvídaným nákladom spojeným s následkami nehody.

Radarové senzory umožňujú inteligentnému vozidlu "vidieť" všetkých účastníkov cestnej premávky a zachytiť aj detaily, ktoré oko vodiča nevidí. Kamera všetko zachytáva rýchlosťou 25 snímok za sekundu.

"Asistent" je často vybavený adaptívnym tempomatom (podporuje zabudovanú funkciu Stop & Go).

K dispozícii sú 3 funkcie - vytváranie dynamicky riadeného odstupu od vozidla idúceho nižšou, vyššou a rovnakou rýchlosťou ako vy. Aktívne je svetelné a zvukové navádzanie. V brzdovej jednotke sa vytvára predtlak. A pri vyhýbaní sa aktivuje pomocný krútiaci moment riadenia.

V tomto videu sa dozviete, ako funguje systém Audi pre sense front plus:

Asistent jazdného pruhu

Tu radary pokrývajú 1,5 susedného jazdného pruhu na jednej strane alebo až 7 metrov (ak ide o krajnicu). Line Assist sa líši v tom, že začne fungovať, keď dosiahnete rýchlosť nad 60 km/h. Až keď sa vozidlo pohne z pôvodne zvoleného jazdného pruhu.

Ak je zobrazená funkcia zapnutá a vy opustíte "jazdný pruh", dochádza k automatickému zásahu do riadenia. Posilňovač riadenia jednoducho nedovolí tomu, kto sedí za volantom, prekročiť deliacu čiaru. Toto je mínus 30 % všetkých nehôd na svete.
V tomto videu sa dozviete, ako funguje asistent jazdy v jazdnom pruhu:

Toto video ukazuje, ako komunikovať s asistentom jazdného pruhu:

Bočný asistent a pre sense rear

Zopakujme, že Audi pre sense je navrhnutý tak, aby pracoval pre vašu bezpečnosť. Dodatok front v názve naznačuje, že tentoraz snímacie zariadenie skenuje len to, čo je vpredu. A pri funkcii rear skenuje to, čo je vzadu (ide o jedno nastavenie, 2. program sa aktivuje počas procesu spojeného so zmenou jazdného pruhu).

Svetelné indikátory sú zabudované priamo v bočných spätných zrkadlách. Ak radary zaznamenajú objekt pred alebo za vozidlom, objaví sa nebezpečné svetlo. "Zázrak" sa aktivuje až pri rýchlosti 30 km/h. Dosah je 70 m. Rozpoznávajú sa aj rozdiely rýchlostí - vaše a automatické "rušenie".

Čo ešte dokáže tento "zázrak" s názvom Audi pre sense? Vlastne napovie správne rozhodnutia pri zmene jazdného pruhu a dokonca ich aj sám vykoná. Inak pomenovaná možnosť v hornom riadku sa nazýva "monitorovanie mŕtveho uhla". Senzory v zadnom nárazníku upozorňujú na prekážky, vďaka čomu môže majiteľ vozidla bezpečne zmeniť jazdný pruh.

"Inteligencia" sa aktivuje pri rýchlosti 15 kilometrov za hodinu a "umlčí" sa pri rýchlosti 10 kilometrov za hodinu.

Technológia bočnej asistencie je znázornená na videu nižšie:

Iné asistenčné systémy

Je variantom mestského asistenta a upozorňuje vás na hroziace kolízie v oblastiach s množstvom chodcov a áut (t. j. v mestských jazdných podmienkach). Pre zmysel inteligentného "železného koňa" identifikuje a pamätá si slabé miesta svojho majiteľa v mestskom prostredí. Vašu nepozornosť kompenzuje rozsiahlymi schopnosťami tohto asistenta.

• Nový "formát" Audi je vybavený "autopilotom" na riadenie priečnej premávky. Pomáha pri parkovaní tým, že upozorňuje na blížiace sa vozidlá. Reaguje (aktivuje sa), keď sa vykonajú vhodné parkovacie manévre. Údaje sa zobrazujú na monitore MMI. Tento proces riadenia je podporovaný aj akusticky.AI Traffic Jam Pilot - dopravný "asistent" vPri rýchlosti do 60 km/h sa stará o pozdĺžne aj priečne pohyby. Brzdenie, zatáčanie alebo zrýchľovanie je automatické. Vodič sa môže pohodlne usadiť a relaxovať (... a dokonca spať). Alarm pri otvorení dverí je ďalšou možnosťou zo zoznamu virtuálnych asistentov Audi. Spúšťa sa pri akomkoľvek zastavení v premávke. Zabraňuje vypadnutiuAsistent pre jazdu s prívesom (súčasť výbavy Q7 4M) začne pri cúvaní "myslieť". "Auto Trailer" sa aktivuje jediným kliknutím - na dotykovom monitore MMI. Situácia sa zobrazuje graficky a nevyžaduje si vstup vodiča. V skutočnosti sú aktivované všetky schopnosti asistenta. Najnovšie know-howV prezentovanom balíku možností je samočinné blokovanie pohybu. Funguje, keď "osobné vozidlo" stojí na mieste.

Technológia AI Traffic Jam Pilot a jej fungovanie je vysvetlené v tomto videu:

V tomto videu sa ešte bližšie pozriete na systém Audi pre sense a popíšete ho::

Ako deaktivovať túto možnosť

Vypnutie systému Audi pre sense je jednoduché. Možnosť zapnutia/vypnutia nájde používateľ v rovnakom menu systému Infotainment. Možnosti je možné vypnúť alebo zmeniť vo všeobecných možnostiach alebo v samostatných možnostiach.

Jediné, čo sa nemení, je základný systém, ktorý chráni vozidlo pred všetkými druhmi kolízií, čo je továrenské nastavenie.

Odpojené Audi Presence v polohe Standart ožije po opätovnom zapnutí zapaľovania. Pokus o vytvorenie vlastných nastavení (nastavenie Early/Late to umožňuje - všetko je uložené v pamäti) neskúseného vodiča môže v mnohých prípadoch viesť k nehode.

Chyba Audi pre sense

Nemecké prémiové automobily sa od ostatných odlišujú nielen spoľahlivosťou, ale aj inteligenciou. Všetko vyššie opísané je ďalším dôkazom tohto tvrdenia. Opísané technické inovácie úplne eliminujú stres zo zmyslov vodiča a cestujúcich. Jednotka "asistenčnej jazdy" bola testovaná na špeciálnej trati s robotickými figurínami (okoloidúcimi), ako aj strojmi presimulácie cestnej premávky v plnom rozsahu.