Kazalo
Touareg 2 je Volkswagnov križanec, ki je bil prvič predstavljen pred 10 leti, takoj po predstavitvi pa je kompaktni SUV začel podirati prodajne rekorde. Prva generacija Touarega je bila prodana v 2.500.000 izvodih. Proizvodnja prenovljene različice srednje velikega križanca se je začela že leta 2015.
Vsebina
- 1 Zgodovina modela2 Tehnične specifikacije za Volkswagen Touareg 2017
- 2.1 Motor2.2 Šasija2.3 Osnovna oprema2.4 Notranjost
Zgodovina modela
Touareg 2 je športno uporabno vozilo znamke Volkswagen, ki je bilo javno predstavljeno leta 2010 v Münchnu. Crossover je podoben svojemu predhodniku, vendar je oblika karoserije postala bolj poenostavljena in športna. Nemški inženirji so poskušali upoštevati vse pomanjkljivosti, ki so bile značilne za generacijo Touareg I, zato ima novi avtomobil izboljšane specifikacije.
SUV je bil leta 2014 ponovno osvežen, leta 2017 pa je dobil še prenovljen model:
- Dvobarvno notranje oblazinjenje; nadgrajen tempomat; biksenonski žarometi; trpežne vzmeti; zavorni sistem za več trkov.
Vgrajeni računalnik VW Touareg 2017 ima dodatne možnosti - iskanje Google, Google Street View, hitro iskanje zemljevidov itd.
Srednje velik SUV so izdelovali do leta 2018, z osmimi pogonskimi sklopi in zanesljivim menjalnikom. Kot kažejo rezultati preskusov trčenja, sta Touareg II iz leta 2010 in 2017 glede varnosti praktično enaka.
Tehnične specifikacije Volkswagen Touareg 2017
Novi crossover se ne razlikuje veliko od predoblikovane različice Touarega II:
- oblika prednjega dela karoserije; žarometi; oblika rešetke hladilnika; sprednji in zadnji odbijač.
Inženirji so izboljšali aerodinamiko in tehnično opremo modela Volkswagen Touareg 2017, čeprav to ni vplivalo na dimenzije vozila. Ta je dolg 4.795 mm, visok 1.709 mm in širok 1.940 mm, medtem ko mu oddaljenost od tal zavida celo Volkswagen Tharu - 201 mm proti 176 mm.
Motor
Nemški proizvajalec je resno stavil na posodobljenega Touarega, zato je dobil široko paleto dizelskih in bencinskih motorjev:
- "Atmosferski" 3,6-litrski motor tipa V z neposrednim vbrizgavanjem in časovnim razporedom tipa DOHC proizvede 249 konjev. S takšnim "srcem" crossover do 100 km/h pospeši le v 8,4 sekunde. "Atmosferski" 4,2 L. Moč motorja tipa V z 32 ventili doseže 360 KM Turareg s takim motorjem daje najboljše dinamične lastnosti - do sto pospeši v 6,5 sekunde.3,0-litrski turbodizelski motor z 245 konji pospeši do 100 km/h v samo 7,6 sekunde. Po prenovi je Touareg 2017 varčnejši - poraba na 100 km se je zmanjšala za 400 ml. 8-valjni dizelski motor. Ta pošast proizvede 340 konjev in 2506 kg težak crossover pospeši do 100 km/h v samo 5,8 sekunde. 3,0-litrski turbodizelski agregat s sistemom vbrizgavanjaCommon Rail ima šest valjev, proizvede 204 KM in navor do 3.500 vrt/min, njegova vozna dinamika pa je povsem enaka kot pri prvem dizelskem motorju.
Poleg tega je preoblikovani VW SUV na voljo tudi s hibridnim pogonskim sklopom, ki pa je zaželen le na evropskem avtomobilskem trgu.
Tekaška oprema
Nadgrajeni SUV temelji na MQB in je na voljo s pogonom na sprednji kolesi in pogonom na vsa štiri kolesa. Možnosti zmogljivosti ostajajo enake:
- "Track & Style" in "Track & Field" sta idealni različici za ruske ceste. Ta vozila so opremljena s paketom terenskih amortizerjev. "Sport & Style" in "Trend & Fun" sta optimalni različici crossoverja za gladke ceste. Vozila s to različico podvozja so primernejša za potrošnike iz evropskih držav.
Športno uporabni Touareg Track & Style brez težav premaguje strme vzpone in spuste, tudi če kot nagiba presega 20-25 stopinj.
Osnovna oprema
Vse, kar potrebujete, je vključeno v serijsko opremo vozila, in sicer
- ABS+EBD; centralno zaklepanje; klimatska naprava; zračne blazine; ogrevane šobe za pranje stekel; potovalni računalnik; polni električni paket; senzorji za dež in parkiranje; nastavljivi sedeži; 17-palčna platišča; meglenke; oblazinjenje iz blaga.
Ljubitelji zvoka bodo navdušeni nad avdio sistemom z osmimi dobrimi zvočniki.
Salon
Elegantni SUV ima enako osupljivo notranjost. 2017 Volkswagen Touareg ima:
- ergonomska postavitev armaturne plošče, velik barvni zaslon na sredinski konzoli, zložljivi zadnji sedeži, osvetljeni ročaji vrat in dramatičen volan.
Če smo iskreni, bodo izboljšave v notranjosti Touarega II opazili le tisti, ki so vsaj enkrat sedli za volan predoblikovanega avtomobila.
Cene in možnosti opreme za Touareg 2017
Če je Tuareg pred nadgradnjo stal 1.838.000 rubljev, bo njegova izboljšana različica stala precej več - vsaj 700.000 rubljev. Vendar bo cena v veliki meri odvisna od paketa. SUV s paketom Comfortline dodatno vključuje:
- Žarometi LED; ogrevano vetrobransko steklo; občutljivi parkirni senzorji; ogrevani zadnji sedeži.
Vrhunski križanec je opremljen z zadnjimi lučmi 3D, armaturno ploščo Active Info Display, samodejnim odpiranjem prtljažnika in smerniki LED.
Novi crossoverji, kupljeni v Ruski federaciji pri uradnem prodajalcu, imajo dveletno garancijo
Poraba goriva
Spremembe pogonskega sklopa so zmanjšale porabo goriva v mestnem in mešanem ciklu, vendar so podatki o porabi še vedno odvisni od vrste motorja:
- 3,6-litrski atmosferski motor - 10,9 litra; 4,2-litrski atmosferski motor - 11,4 litra; 3,0-litrski turbodizelski motor - 6,6 litra; 8-valjni dizelski motor - 9,1 litra.
Poraba bencina in dizelskega goriva je navedena za kombinirani cikel. Pri vožnji po avtocesti se zmanjša za najmanj 15 %.
Razlike v primerjavi z drugimi modeli VW
Motorji v tem modelu avtomobila ostajajo enaki, vendar so bili vsi temeljito prenovljeni. Prenovljeni Touareg 2. generacije je dobil nov videz:
- katalizatorji za dizelske motorje; možnost Easy Open; sistem start/stop; možnost V6 TDI z 262 KM / 258 KM; izboljšana namestitev za rekuperacijo zavorne energije; sodobnejša zasnova notranjosti.
Touareg 2017 je v primerjavi s predoblikovano različico varčnejši. Kljub temu da je težji, porabi 10-15 % manj goriva. Vizualno precej prekaša Volkswagen Cross Polo. Toda tudi tehnično razred B ni slab. Tako kot Touareg je lahko opremljen z DSG, vendar le s 7-pasovnim robotiziranim menjalnikom.
Prednosti in slabosti Volkswagen Touareg 2017
Kot vsi avtomobili nemškega koncerna ima tudi posodobljeni Touareg tako prednosti kot slabosti:
- odlična vozna dinamika; elegantna notranjost; zanesljivo zračno vzmetenje; prilagajanje vzmetenja vašemu načinu vožnje; odlične terenske zmogljivosti; jasna funkcija senzorja dežja.
Vendar ima avtomobil tudi nekaj resnih pomanjkljivosti - veliko porabo dizelskega goriva, drago vzdrževanje, krhke zračne lopute.
Zanimiva dejstva o VW Touareg 2017
Čeprav se vizualno zdi, da je posodobljeni Volkswagen Touareg skoraj nespremenjen, temu ni tako. Številna dejstva kažejo na posodobitev:
- Izboljšani križanec porabi 10-15 % manj goriva; z "drobljenjem" je moč avtomobila z 249 konji mogoče povečati še za 30 konjev; proizvajalec načrtuje izdajo sedemsedežne različice avtomobila; svetla višina Touarega 2017 je skoraj enaka kot pri polnovrednem SUV;
Posodobljeni SUV je seveda izgubil 50 kg, vendar je hitrejši in okretnejši, zato je bolj iskan kot njegov predhodnik.
Garancija za Touareg 2017
Novi crossoverji, kupljeni v Ruski federaciji pri uradnem prodajalcu, imajo dveletno garancijo, lastniki avtomobilov pa lahko računajo tudi na ugoden program postgarancijskih storitev.
Kje kupiti v Rusiji
Če pričakujete garancijski servis, potem SUV kupite le pri uradnem prodajalcu vozil Volkswagen. Seveda bo rabljeno vozilo 20-25 % cenejše, vendar ga v tem primeru pred nakupom ne pozabite odpeljati na servis, kjer bo opravljena popolna diagnostika.
Cena rabljenega vozila Volkswagen Touareg 2017 je odvisna od:
- Oprema vozila, stanje karoserije, podvozje itd.
Na spletnih straneh so avtomobili s pogonom na vsa kolesa in zmogljivim 3,6-litrskim motorjem na voljo za 2.750.000 rubljev. Preprostejše spremembe in slabše tehnično stanje stanejo veliko manj.
Povzetek
Volkswagen Touareg 2017 je zlata sredina, ki so jo inženirji nemškega koncerna iskali tako dolgo. Razmeroma majhen crossover ponuja optimalne dinamične zmogljivosti, terenske zmogljivosti in vodljivost. In če si že dolgo želite imeti športno uporabno vozilo, izberite prenovljeno različico Touarega.
Bryan Adams
Živijo, sem avtomobilski bloger
