Pregled vozila Škoda Octavia 2002

Škoda Octavia iz leta 2002 je različica Tour, ki je še danes zelo iskana na trgu nadomestnih delov. Razlog je v odličnih tehničnih lastnostih kombija in liftbacka. Češki avtomobili tega modela so prenovljeni modeli Octavia prve generacije.

Vsebina

• 1 Tehnične specifikacije2 Cene in kbomplektatsiya Skoda Octavia 20023 Videz4 Sistemi za varnost in udobje5 Konkurenti in primerljivi modeli Skoda Octavia 20026 Prednosti in slabosti

Tehnični podatki

Med različnimi motorji je drugačen turbinski 1,8. Toda veliko povpraševanje je po 1,6-litrskem motorju, ki si je pridobil sloves zanesljive in kakovostne enote. Če je pravočasno in kompetentno oskrbovan, lahko dolgo služi. Kar zadeva mazanje, ta "štirica" ne porabi več kot 20 g olja na tisoč kilometrov.

Poraba goriva poleti in pozimi ni enaka, kar je mogoče pojasniti s segrevanjem motorja v hladnih dneh. Dizelske različice so varčnejše od bencinskih. Slednje v mestu porabijo do 13 litrov goriva. V tem pogledu je Tour boljši na avtocesti - tu porabi le 6-7 litrov na 100 km.

Škoda Octavia iz leta 2002 je težak avtomobil, saj tehta več kot 1,2 tone. To omogoča samozavestno vožnjo po avtocestah, kjer se večinoma vozi pri visokih hitrostih. Voznik se lahko sprosti in uživa v tem avtomobilu tudi pri oznaki 200 km/h na merilniku hitrosti.

Pogon na sprednji ali vsa štiri kolesa, odvisno od različice. Vzmetenje je konvencionalno, a zanesljivo. Z njim se Tourer na cesti ne ziblje.

Model 2002 Tourer je ena od najvišje opremljenih različic, ki je opremljena s halogenskimi žarometi, sistemom PTF, popolnoma nastavljivim volanom, tovarniško zatemnitvijo, senzorjem zunanje temperature in še veliko več.

Prtljažnik vozila Škoda Octavia 2002

Cene in kbomplements za Škoda Octavia 2002

Motorji v vozilu Škoda Octavia iz leta 2002 so vezani na določeno specifikacijo. Na ta način je proizvajalec spretno prisilil kupca k nakupu zmogljivejših in zato dražjih različic.

• Osnovna modifikacija Classic je opremljena z 1,4-litrskim motorjem, ki razvija 75 KM. Na sekundarnem trgu je mogoče kupiti tak avtomobil za približno 150 tisoč rubljev. Precej privlačna cena - le Elantra in Almera sta cenejši. Vendar ta Octavia ni opremljena z ničemer, razen z zračno blazino za voznika. Za uporabne možnosti so morali lastniki plačati dodaten denar - desetino cene.Zato ga nihče ni naredil v tej konfiguraciji. 1,6-litrski motor je bil nameščen na Tours, opremljen z ABS, PTF, vgrajenim računalnikom. Stranska okna so tukaj že električno nastavljiva, zračna blazina za potnike in imobilizator pa sta tu zagotovljena a priori. Toda za to Octavio boste morali plačati 30-40 tisoč rubljev več. Ali je vredno težav - verjetno, ker poleg tegaNima klimatske naprave - v začetku leta 2000 jo je bilo treba kupiti za 50 tisoč rubljev! Nepozabno dinamiko daje turbo "štiri" s 150 KM. Samo stane 70-80 tisoč rubljev več kot minimalna različica. Vendar je hiter v razredu, pospeši do 100 km/h z mesta za 8,4 sekunde.Dizelska Octavia z 90 konjskimi močmi ima podobno opremo kot 1.8, vendar stane manj. Je tudi zelo varčna - v mestu porabi le 6,5 litra na 100 km. Dinamično je seveda slabša od bencinskega agregata s turbinskim polnilnikom.

Dizelsko gorivo je težko priporočiti, ne glede na to, kako dobro je. V Rusiji je zaradi nizkih temperatur in slabe kakovosti dizelskega goriva to celo tvegano.

Škoda Octavia 2002 (pogled od zadaj in s strani)

Videz

Za zunanjost Octavie 2002 so značilne naslednje značilnosti:

• Trdna, privlačna kovinska karoserija s popolno strešno linijo in širokimi odprtinami vrat; enodelna rešetka hladilnika, ki se reliefno povezuje s pokrovom motorja; plastičen sprednji odbijač z dovodom zraka v barvi karoserije; razdelilnik v spodnjem delu karoserije, ki dodatno hladi motorni sklop; močan zadek s sistemom zadnje osvetlitve in parkirnimi lučmi.

Tudi v notranjosti ni slabo:

• visokokakovostno oblazinjenje; dobra zvočna izolacija - čeprav le pri najvišjih izvedbah; udoben, večnamenski motorni prostor; prostorna notranjost - še posebej dobra za kombilimuzine; visokokakovostna klimatska naprava in ogrevanje; električna stranska stekla; dvojna nastavitev sedeža sprednjega potnika - voznikov sedež je nastavljiv tudi po višini in v ledveni oporo; nastavljivanasloni za glavo; odstranljiv zadnji kavč, ki skoraj potroji prtljažni prostor.

Notranjost vozila Skoda Octavia 2002

Sistemi za varnost in udobje

Varnost v vozilu Škoda Oktavia 2002 je na spodobni ravni: potniki so dobro zaščiteni z zaščitnimi sistemi, vključno s prednjimi zračnimi blazinami in elektronskim sistemom ABS.

Med možnostmi, ki jih je vredno omeniti:

• Alarm R/C - polnopravni tovarniški varnostni sistem s senzorji zvitja in glasnosti; prednji naslon za roke - nujen, da se voznikova roka na dolgih potovanjih ne utruja, prostoren predal pa ne bo škodil; paket za slabe ceste - vključuje večjo oddaljenost od tal, kovinsko zaščito karterja; sistem nadzora vleke - odličen za 1,8-litrsko modifikacijo.

Škoda Octavia 2002 (pogled od spredaj)

Tekmeci in primerjave za Škodo Octavia 2002

Škoda Octavia 2002 ima trenutno več glavnih konkurentov. Vsi so poceni možnost za nakup avtomobila. Približno 150-200 tisoč rubljev stane Tour. Malo dražje bo treba plačati za Renault Megane. Japonski Nissan Almera in korejski Elantra se prodajata za še manj denarja.

• Elantra XD že ima klimatsko napravo, centralno zaklepanje in električno pomična stranska stekla, vendar le pod enim pogojem - če je namenjena za ameriški trg;Nissan Almera N16 vključuje modele hatchback, liftback in limuzino - široka paleta motorjev japonskega modela vključuje 2,2-litrski turbodizel s pogonom common rail; Renault Megan liftback je bil prvič videnAvtomobil temelji na Nissanovi platformi in ima ekstravagantno obliko ter razgibane linije okvirja.

Škoda Octavia 2002 (stranski in sprednji pogled)

Prednosti in slabosti

Kupci rabljene Octavie Tour se pogosto sprašujejo, katero karoserijo izbrati. Kombi je za svoj razred vsekakor zelo prostoren, vendar v enakih razmerah vedno stane več (kilometrina, železo, oblazinjenje). liftback pa je mogoče naložiti tudi s tovorom. Ena od pomanjkljivosti hatchbacka (tudi petvratnega) pa je ozek zadnji sedež, ki mnogim ni všeč.

Spodaj so navedene prednosti avtomobila, ki so jih izpostavili uporabniki:

• Močna in robustna karoserija, ki redko rjavi; prostoren prtljažnik, zlasti pri kombiju; dobra zvočna izolacija - najvišje različice; varčnost dizelskih različic.

In pomanjkljivosti:

• težko prestavljanje pri ročnem menjalniku; drago vzdrževanje; slabo opremljena baza.

Tako lahko Octavia 2002 še vedno zanesljivo služi svojemu lastniku in mu nudi užitek v vožnji. V najboljših različicah se aktivno kupuje na ruskih trgih rabljenih avtomobilov.

Več o vozilu Škoda Octavia Tour 2002 si oglejte v tem videoposnetku: