Spoznavanje asistenčne tehnologije Audi pre sense

Ime bloka Audi pre sense se imenuje, da bi pomenilo "občutek" avtomobila. Prevaja se približno kot "anticipatory feeling of Audi". Če želite povezati inovativni koncept bolj literarno, je bolj pravilno - "anticipatory safety". Pogovor o kompleksu pomožnih sistemov 3. stopnje - o skoraj človeških "možganih", se je prvič pojavil v različici Q7 (v 8. generaciji znamke).

Vsebina

• 1 Kaj je sistem Audi pre sense2 Pre sense front3 Pomoč pri ohranjanju voznega pasu4 Stranska pomoč in pre sense rear5 Drugi asistenčni sistemi6 Kako onemogočiti to možnost

Kaj je Audi pre sense

Torej, Audi pre sense - kaj je to? Poenostavljeno povedano, gre za "oči", "ušesa", organe za nočni vid in algoritme - "pomočnike" novega (prilagojenega) tempomata. Številni mehanizmi, povezani izključno z varnostjo, se imenujejo osnovni:

• Senzorji gibanja (radarji, nameščeni po vsem telesu); mobilna kamera, ki omogoča 360-stopinjski pogled; termovizijska kamera (za nočni čas; obe nameščeni spredaj); monitorji, na katerih se prikazujejo informacije (na nadzorni plošči); enota za analizo EPS v kombinaciji s tempomatom: možganski sektor intuitivno razdeli okolje v različne kategorije.

Vgrajen v premijske modele, začenši z modelom Q7 (različica A-8). Opisana upravljalna enota se zažene sama, ko grozi nevarna situacija. Po želji se vedno izklopi. Ni priporočljiv za "novince" na cesti. Tudi izkušeni vozniki cenijo Audi Assistant - človeško oko in pozornost nista popolna. Treba je še dodati, da vse spremembe upravljalpotekalo nemoteno.

Sistem se nadzoruje in moderira z gumbom, ki se nahaja v meniju sistema Infotainment (na nadzorni plošči). Vsaka funkcija je prikazana v svoji vrstici.

V tem videoposnetku v angleškem jeziku si podrobneje oglejte sistem Audi pre sense in si oglejte, kako testirati vozila s to možnostjo:

Pred čutili spredaj

Audi z v naslovu omenjenim "asistentom" ne varuje le življenja, temveč tudi razmišlja vnaprej o tisočih situacijah, v katerih je realno, da pride do trka z vozili pred vami. S tem bo na koncu preprečil veliko nepredvidenih stroškov, povezanih s posledicami nesreče.

Radarski senzorji pametnemu avtomobilu omogočajo, da "vidi" vse udeležence v prometu in zazna tudi podrobnosti, ki jih voznikovo oko ne vidi. Kamera vse zajema s hitrostjo 25 posnetkov na sekundo.

"Asistent" je pogosto opremljen s prilagodljivim tempomatom (podpira vgrajeno možnost Stop & Go).

Na voljo so 3 funkcije - ustvarjanje dinamično nadzorovane razdalje od vozila, ki vozi z nižjo, višjo in enako hitrostjo kot vi. Aktivno je svetlobno in zvočno vodenje. V zavorni enoti se ustvari predtlak. Pri izogibanju pa se aktivira pomožni krmilni navor.

V tem videoposnetku si oglejte delovanje sistema Audi pre sense front plus:

Pomoč pri ohranjanju voznega pasu

Pri tem radarji pokrivajo 1,5 sosednjega voznega pasu na eni strani ali do 7 metrov (če gre za rob ceste). Line Assist se razlikuje po tem, da začne delovati pri hitrosti nad 60 kilometrov na uro. Šele ko se vozilo premakne s prvotno izbranega voznega pasu.

Če je prikazana funkcija vklopljena in zapustite vozni pas, pride do samodejnega posega v krmiljenje. Pospeševalnik krmiljenja preprosto ne dovoli, da bi oseba, ki sedi za volanom, prečkala ločilno črto. To je minus 30 % vseh nesreč na svetu.
V tem videoposnetku si oglejte, kako deluje pomoč pri vožnji po voznem pasu:

V tem videoposnetku je prikazano, kako sodelovati s funkcijo Pomoč pri vožnji po voznem pasu:

Stranska pomoč in sistem pre sense rear

Naj ponovimo, da je sistem Audi pre sense zasnovan za vašo varnost. Dodatek front v imenu pomeni, da tokrat oprema za zaznavanje skenira le tisto, kar je spredaj, pri funkciji rear pa skenira tisto, kar je zadaj (gre za enkratno nastavitev, 2. program se aktivira med postopkom, povezanim z menjavo voznega pasu).

Svetlobni indikatorji so vgrajeni neposredno v stranska ogledala. Če radarji zaznajo predmet pred ali za vozilom, se prikaže nevarna luč. "Čudež" se aktivira šele pri hitrosti 30 km/h. Doseg je 70 m. Zaznavajo se tudi razlike v hitrosti - vaša in samodejna "motnja".

Kaj še lahko naredi to "čudo", imenovano Audi pre sense? Pravzaprav napove pravilne odločitve pri menjavi voznega pasu in jih celo sam izvede. Drugače imenovana možnost se v zgornji vrstici imenuje "nadzor mrtvega kota". Senzorji v zadnjem odbijaču opozarjajo na ovire, kar lastniku avtomobila omogoča varno menjavo voznega pasu.

"Inteligenca" se aktivira pri hitrosti 15 kilometrov na uro in utihne pri hitrosti 10 kilometrov na uro.

V spodnjem videoposnetku je prikazana tehnologija bočne pomoči:

Drugi podporni sistemi

Gre za različico mestnega asistenta, ki vas opozarja na grozeče trke na območjih z veliko pešci in avtomobili (tj. v urbanih voznih razmerah). Predznanje pametnega "železnega konja" zazna in si zapomni slabosti svojega lastnika v urbanih okoljih. Vašo nepozornost nadomesti z obilico priložnosti prej omenjenega asistenta.

• Audijev novi "format" je opremljen z "avtopilotom" za nadzor prečnega prometa. Pri parkiranju pomaga z opozarjanjem na bližajoča se vozila. Ob izvedbi ustreznih parkirnih manevrov se odzove (aktivira). Podatki so prikazani na zaslonu MMI. Ta postopek nadzora je podprt tudi zvočno.AI Traffic Jam Pilot - vozniški "pomočnik" vPri hitrostih do 60 km/h skrbi za vzdolžne in prečne premike. Zaviranje, zavijanje ali pospeševanje je samodejno. Voznik lahko sedi in se sprosti (... in celo spi). Alarm za odpiranje vrat je še ena možnost z Audijevega seznama virtualnih pomočnikov. Sproži se ob vsakem ustavljanju v prometu. Preprečuje, da bi izpadliAsistent za vožnjo s prikolico (vključen v Q7 4M) začne "razmišljati" med vzvratno vožnjo. "Auto Trailer" se aktivira z enim klikom - na zaslonu na dotik MMI. Situacija je prikazana grafično in ne zahteva voznikovega vnosa. Pravzaprav so omogočene vse sposobnosti asistenta. Najnovejše znanje in izkušnjeV predstavljenem paketu možnosti je blokada spontanega gibanja. Deluje, ko "osebni avtomobil" miruje.

V tem videoposnetku je razložena tehnologija AI Traffic Jam Pilot in njeno delovanje:

V tem videoposnetku si še podrobneje oglejte in opišite sistem Audi pre sense::

Kako deaktivirati to možnost

Izklop sistema Audi pre sense je enostaven. Možnost vklopa/izklopa uporabnik najde v istem meniju sistema Infotainment. Možnosti lahko izklopite ali spremenite v splošnih možnostih ali v ločenih možnostih.

Edina stvar, ki se ne spremeni, je osnovni sistem, ki rešuje vozilo pred vsemi vrstami trkov in je tovarniško nastavljen.

Odklopljen sistem Audi Presence v položaju Standart oživi ob ponovnem vklopu vžiga. Poskus ustvarjanja lastnih nastavitev (nastavitev early/late to omogoča - vse je shranjeno v pomnilniku) neizkušenega voznika lahko v številnih primerih privede do nesreče.

Napaka predhodnega zaznavanja Audi

Nemški premium avtomobili se od drugih razlikujejo ne le po zanesljivosti, temveč tudi po inteligenci. Vse zgoraj opisano je še en dokaz za to trditev. Opisane tehnične inovacije bodo popolnoma odpravile stres čutil voznika in potnikov. Enota za "pomoč pri krmiljenju" je bila preizkušena na posebni stezi z robotskimi lutkami (mimoidočimi) in s stroji zasimulacije "polnega" cestnega prometa.