Sustitución y reparación del compresor del aire acondicionado del Skoda Oktavia A7

El Skoda Octavia A7 es muy popular entre los habitantes de la ciudad no sólo por su diseño moderno, sino también por su mantenimiento sin pretensiones y su construcción relativamente fiable. El compresor del Skoda Octavia A7 es una de las unidades que relativamente rara vez falla, pero también necesita reparación de vez en cuando.

Como regla general, esta necesidad es causada por el uso prolongado, lo que ha llevado al desgaste natural de las piezas, con menos frecuencia se trata de un mantenimiento inadecuado o inoportuno. Muchos propietarios llevan a cabo sus propias reparaciones del compresor del aire acondicionado del Skoda Octavia A7, lo que le permite ahorrar significativamente.

Contenido

• 1 Causas y síntomas de avería2 Reparación y sustitución del compresor del aire acondicionado del Skoda Oktavia A7
  • 2.1 Qué necesitará2.2 Qué hacer y cómo hacerlo2.3 Qué debe tener en cuenta

Causas y síntomas de avería

Si este mecanismo no funciona correctamente, pueden producirse los siguientes problemas:

• Fugas de freón, que se producen cuando hay daños mecánicos en las tuberías, elementos de sellado desgastados o huecos en las juntas. Mal funcionamiento del deshumidificador, que provoca la entrada de condensado en el compresor del aire acondicionado Oktavia A7 y provoca golpes de ariete. Deterioro de la composición del aceite, que si no se sustituye a tiempo puede provocar el mal funcionamiento del motor eléctrico y sercompletamente irreparable. Desgaste de la capa de teflón aplicada a las paredes y a las piezas del pistón del motor del compresor y entrada de virutas en las tuberías, lo que provoca bloqueos graduales y puede dañar cualquier pieza del conjunto. Aumento de la presión en el sistema de circuito cerrado. Si supera los 15 bares, el compresor Octavia A7 experimenta sobrecargas que pueden dañarlo irreparablemente.Un aumento de la presión suele deberse a un funcionamiento demasiado débil del condensador.

En la mayoría de los casos, el propietario del vehículo se da cuenta de que el sistema de aire acondicionado no se puede poner en marcha. En algunos casos se desconecta espontáneamente y no enfría lo suficiente el aire del habitáculo. Además, una avería se manifiesta por manchas de aceite debajo del motor, demasiado ruido al conectar el sistema de refrigeración y silbidos.

Compresor de aire acondicionado para Skoda Octavia

Los fallos más comunes:

• Daños en la carrocería. Desgaste de la correa de transmisión. Sellado defectuoso de tuberías, prensaestopas, juntas. Atasco del cojinete del compresor del aire acondicionado del Skoda Oktavia A7. Fallo de los fusibles. Rotura del cableado. Oxidación de los contactos. Desgaste natural de cualquier pieza de la unidad.

Reparación y sustitución del compresor del aire acondicionado del Skoda Oktavia A7

Qué necesita

Es posible montar un nuevo compresor de aire acondicionado Skoda A7 por ti mismo, sin necesidad de acudir a un taller. Necesitarás las herramientas y consumibles necesarios, así como seguir las instrucciones.

Para la sustitución tendrá que comprar una nueva unidad de compresor (dispositivo original se produce bajo el número de pieza 5N0820803H, el precio de alrededor de 45 mil rublos, modelos analógicos como AVA VNAK 220 son alrededor de 22-26 mil) y el radiador (por ejemplo, AVA VW5209D costo 3800-4000 rublos). Usted tendrá que comprar un juego de juntas: modelos Vag 4E0260749A y 3D0260749C hará (preciooscila entre 40 y 150 rublos la pieza, según la tienda).

De las herramientas necesitarás lo siguiente:

• Una llave de estrella de 17 mm con diseño curvo. Una llave fija de 10 mm. Un destornillador Phillips mediano. Llaves Torx T-25, T-30 y T-45. Un destornillador plano pequeño. Gafas para proteger los ojos. Guantes para evitar que se manchen las manos de aceite.

Qué hacer y cómo hacerlo

La sustitución del compresor del aire acondicionado en un Octavia A7 se realiza en unos pocos pasos:

1. Aparque el coche en una superficie llana, vacíe el freón en un recipiente preparado para ello. Desconecte la batería (basta con desconectar el cable conectado al borne negativo). Retire el protector del motor y retire la correa trapezoidal. Utilice para ello una llave de estrella 17. Retire la conexión del intercooler, que se encuentra en el lado derecho, desconecte los circuitos y extraiga el mecanismo del compresor.Para ello se utiliza una llave T-25. Si se diagnostica algún daño en el interior, se debe lavar a fondo el sistema utilizando refrigerante especial. Comprobar el nivel de aceite refrigerante, sustituirlo si es necesario. Montar un compresor nuevo y volver a montar en orden inverso. Al montar la correa trapezoidal, es importante seguir la secuencia de instalación, por últimose desliza sobre la polea del compresor del aire acondicionado del Skoda Oktavia A7. Para desmontar el secador, primero hay que desmontar a su vez la rejilla inferior del radiador, los faros delanteros, el colector de admisión y la carcasa del filtro de aire. Otra opción es desmontar el secador retirando el parachoques del coche y dejando al descubierto la parte delantera de la carrocería en posición de servicio.

Qué hay que tener en cuenta

A la hora de sustituir el motor de un compresor, hay que tener en cuenta algunos matices:

• La correa de transmisión debe sustituirse si hay restos de aceite en su superficie: esta sustancia corroe la goma y la pieza puede desgarrarse durante la conducción si no se tiene cuidado. Cuando se sustituya tras desconectar los conductos de combustible, los orificios del aire acondicionado y del compresor deben sellarse para evitar que entre suciedad. Los tapones de las bridas de la nueva unidad sólo deben abrirse antes de montarla.Antes de iniciar los trabajos, es aconsejable comprobar el lubricante y el refrigerante utilizados en el sistema, así como el volumen empleado. Esta información puede obtenerse en el libro de mantenimiento del vehículo.

El compresor de la unidad de aire acondicionado del Skoda Oktavia A7 necesita ser reemplazado si el aire de la cabina deja de enfriar correctamente o si la unidad no arranca. Puede realizar el procedimiento usted mismo, le ahorrará tener que pagar extra por el servicio, sobre todo porque un compresor nuevo es bastante caro, especialmente cuando se trata del original.Si el propietario no tiene los conocimientos ni las herramientas necesarias, la única solución es llevar la unidad a un taller, lo que aumentará el coste de la reparación entre un 20 y un 40% en comparación con la sustitución de la unidad por uno mismo.

Sustitución del cojinete y embrague del compresor del aire acondicionado en el Skoda Octavia - en el siguiente vídeo: